「這裏是數百萬改裝車友的聚集地」

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來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)

作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)


這車是我在17年10月份購入的二手車,其實一開始買車的時候並沒有考慮過馬6這款車,最開始在大學的時候是比較中意MK4的寶來R。但是由於本地沒有車源,京津地區二手車外遷也沒辦法落戶河北,幾經輾轉選擇了這臺06年的老馬六。



剛買的時候車子已經改了一套BC的絞牙避震,一套18寸國產BBS輪轂,以及在排氣管上開個口的閥門排氣。現在再看當時的時候是真的村逼。自己到手之後動的第一個地方就是車身高度,一直很喜歡HellaFlash這種風格,一低遮百醜。



剛開始是前後兩指,然後調到前一指後負半指,也換了一套19寸國產WORK S1輪轂,又覺得老款馬六前後槓太醜了,更換了前11款轎跑槓、後MPS丁字褲,然後這種狀態維持了大概大半年的時間吧。



後來做了車身改色,需要各種拆拆裝裝,前前後後一共折騰了一個多月,也是在這個期間下的決心上氣動。那時候每天的狀態就是家 單位 噴漆廠三點一線,沒事兒就往廠子跑,看噴的進度。那種迫不及待的等待變身的感覺應該很多車友都有體會。正好那段時間碰到一個北京老大哥的馬6還原,就自己開着個SUV跑到北京把他的氣動和輪轂一併收了回來,每天都在等,每天都在盼。



接觸改裝有小兩年的時間了,很慶幸自己的改裝之路上沒走什麼彎路,身邊的一羣玩車的朋友給過我很多經驗之談,我覺得改裝這東西就是知道自己想要什麼,確定了方向就簡單很多了。



目前爲止,這車最滿意的應該就是車身顏色了,這個顏色當時一共調了四次。在陽光下顏色是漸變的,而且很自豪作爲噴漆色來講,我這車應該是全國首臺。



不滿意的地方,就是車子的年限太久了,可能今後的一年兩審會是個麻煩事兒。這不已經有消息說可能會開放改裝政策了嗎?希望今後還能出臺一些保護老車的政策,能夠讓一些真正喜歡老車的玩家擁有愛車的時間更長一點,那麼積攢下來的就是我們中國本土的汽車文化了。



到現階段來講,往車上投資的金錢應該已經超過這個車現在本身的價值了。但是一輛自己喜歡的車我覺得不能用錢來衡量價值,一步一步從最早的樣子走到現在,對它的感情沒辦法衡量。



接觸改裝,也有了自己的改裝車之後,認識了一圈志同道合的車友,偶爾小聚一下,交流交流心得,也拓寬了自己對車的看法,也給自己帶來很多靈感。



其實在我心裏一直有幾款經典車:MK4寶來、馬6轎跑、銳志、R36、皇冠,這些車型對於我來講都是值得收藏的,雖然當時沒能找到一臺合適的轎跑,但這臺馬6我會儘可能的去收藏它。雖然車年紀不小了,如果條件允許的話我希望能夠一直陪伴我走下去。



改裝清單


全車特效漆、出租車頂燈

2011款轎跑前槓

Mazdaspeed轎跑款側裙、丁字褲後槓

臺產AE三片式前鏟

酷路澤大燈總成、Q8S檸檬黃霧燈

Mazdaspeed領航燈

Work VS KF雙片鍛造輪轂

前8.5J ET35、後9.5J ET38

國產樂路馳輪胎225/40/18

後輪15mm華達鍛造法蘭盤

後輪傾角拉桿 角度-7.5

AirRex氣動避震控制系統

AirRex氣動避震筒身

手工定製全段閥門排氣

KN69颶風長管進氣

定製棕色內飾、翻毛皮定製棕色ABC柱/頂棚

手工定製真皮方向盤、Berger安全帶


🚗 車主/ 道東林俊杰

✏ 責任編輯/ 曾雨瀟



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