來源：羅輯思維

今天我們來解決一個問題：

在面試、交友、相親的時候，如何一眼看出人群中那個最有前途的人？

乍一看，這個問題好像很難。

人生一切難題，知識給你答案。

有一個視角，對解決這個難題特別管用。

這個視角就叫——

《驅動力》

• 作者：[美] 丹尼爾·平克
• 譯者：龔怡屏
• 出版：湛廬文化 浙江人民出版社

1. 我們做一切事情的動力，都可以歸為下面三種：

驅動力1.0：吃飯、飲水、繁衍的本能，滿足基本生理需求。

驅動力2.0：把外部反饋作為動力，做好了有獎勵，做不好受懲罰。驅動力3.0：就是「自驅」，因為內心的興趣、使命感而做事。

2. 在面試、交友甚至相親時，我們總習慣用一些外在標準來評判人有沒有前途，比如簡歷上的「托福滿分」「名企工作經歷」；相親時問做什麼工作、收入多少……這當然沒錯，但你得知道，這些外在的評判標準，都屬於驅動力2.0體系。

過於依賴外部驅動的人，習慣把外部反饋作為做事的動力，他們總能把事做到60分，卻很難達到100分。雖然不差，但也說不上很有前途。

3. 如何判斷一個人靠的是外部反饋還是自我驅動呢？關鍵在於，他的成績到底是努力的目的，還是結果？如果他是為了拿好成績而努力，就是依賴外部反饋；如果是因為對這件事本身的興趣而努力，然後湊巧得了好成績，就是自我驅動。

4. 依賴外部反饋的人，常具有以下特徵：

① 做事重點在事情帶來的反饋，而不在事情本身。總把「要不是……我才不……」掛在嘴邊，比如，要不是老闆不滿意，我才不願意再改一版方案；

② 特別在意別人對自己的看法，做事首先考慮別人定的標準。一旦得到家人、朋友、領導的稱讚，就會充滿動力；

③ 每天抱怨工作忙，但沒有工作任務的時候，又會無所事事、陷入迷茫；

④ 缺少個人愛好，不會安排閑暇時間……

5. 為啥說依賴外部反饋的人沒有大前途呢？因為驅動力2.0系統，會抑制能力的發揮。舉個例子，一個整天想拿奧斯卡的電影導演，一定拿不了奧斯卡，因為他太關注過去的獲獎影片，反而瞻前顧後，靈感創意被限制了。總是依賴外部反饋的人，經常會因為太在意結果，沒法把精力集中到事情本身上，發揮不出100分的水平。

6. 過於依賴外部反饋不只是影響發揮，甚至還有害處。比如，為了達到標準而做出不道德的行為：運動員為了更好的名次使用興奮劑；學生假造成績單來進入更好的學校；銷售人員通過虛假宣傳提高營業額……習慣用捷徑思維看問題的人，前途必然受影響。

7. 依靠驅動力3.0的人，不依賴外界反饋，而是把內在的好奇心、創造力作為動力。這樣的人，成就一番事業的概率更大。與驅動力2.0清晰的標準不同，驅動力3.0很難有一個固定的標準，不過擁有它的人往往有以下幾個特點，你可以找找有沒有這樣的人。

8. 特點一：關注意義多過評價。即使只是從事普通的工作，自我驅動的人也能找到事情本身的意義。對於喬布斯來說，手機不是一個簡單的產品，而是改變世界的工具。同樣是朝九晚五的銀行工作，依賴外部反饋的人會認為自己在做重複無聊的事情，而自驅的人認為自己在為不同的客戶解決問題。

9. 特點二：能為自己定義任務。看一個人是不是自驅，只要問他一個問題：如果你有一個月空閑，專門去研究一個問題，你會研究什麼？依賴外部驅動的人，可能從來沒考慮過這件事；而習慣自驅的人，多半能告訴你不少答案。自己能決定做什麼、怎麼做的人，往往更有前途。

10. 特點三：比一般人更專註。習慣自我驅動的人，往往能在工作中進入心流狀態。研究發現，「心流」是人類幸福感的最大源泉。如果一個人能在工作中收穫心流，工作充滿幸福感，當然最有可能實現高效產出。

11. 特點四：有長期保持的愛好，並且為這個愛好付出努力。要注意，愛好和消遣不是一回事：刷劇、聽歌之類不動腦的消遣，人人都會；而培養愛好的本質，是學習一個全新的領域。你觀察一下，那些能玩轉一項愛好的人，往往在工作中也不乏創意。

12. 所以，不管是擇偶還是交友，你得有個基本的判斷：最有前途的那個人，不一定是現在最有成就的人，而是最會自我驅動的人。事實上，對於習慣了自驅的人來說，成就，只是一個必然到來的副產品。

讓我們對《驅動力》這本書的作者丹尼爾·平克，譯者龔怡屏，出版方湛廬文化、浙江人民出版社，說一聲感謝！

最後，與你分享金句：

最有前途的那個人，不一定是現在最有成就的人，而是最會自我驅動的人。

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