漢莎航空公司（有時也稱德國漢莎航空公司），是德國 最大的航空公司，當與其子公司合併時，成為歐洲最大的航空公司。除了自己的服務，還擁有奧地利航空公司，瑞士國際航空公司，布魯塞爾航空公司和包括日耳曼翼在內的歐洲之翼航空子公司（德國漢莎航空公司稱其為乘客航空公司集團），德國漢莎航空公司擁有多家航空相關公司，如作為該集團總共擁有700多架飛機，使其成為世界上最大的航空公司之一。

2010年，由於經濟衰退和重組成本，2010年第一季度虧損3.81億歐元，2011年又損失了1300萬歐元，德國漢莎航空公司裁減3,500個行政職位，約佔文書總數16,800的20％。[29] 2012年漢莎航空公司宣佈了一項名為SCORE的重組計劃，以提高其營業利潤。作為重組計劃的一部分，該公司開始將其位於法蘭克福，慕尼黑和杜塞爾多夫樞紐之外的所有短途航班轉移到該公司重新命名的低成本 航空公司日耳曼翼。該集團與Vereinigung Cockpit工會存在長期爭議，該工會要求一項計劃，飛行員可以在55歲時退休，並保留60％的工資，漢莎航空公司堅稱這種計劃已不再負擔得起。漢莎航空公司的飛行員加入了該集團預算航空公司日耳曼翼的飛行員，他們將在2014年4月舉行全國性的罷工，以支持他們的要求，持續3天。2014年9月夏季假期結束時，飛行員又進行了6小時的罷工，導致200架漢莎航空公司航班和100架德國之翼航班被取消。

2017年12月4日，漢莎航空成為首家獲得著名Skytrax 5星級認證的歐洲航空公司。這使得漢莎航空成為第10家獲此殊榮的航空公司。在慶祝活動中，漢莎航空公司在「5 斯塔漢」制服上畫了一架空中客車A320和一架波音747-8。2018年3月，漢莎航空公司和其他航空公司如英國航空公司和美國航空公司接受了北京要求將臺灣列為中國一部分的請求。