很多人特別嚮往來一次真正的印度旅行體驗，其實這還是有點難度的，前提是你需要先了解一下這個奇葩的國家，而且不要用國內的思維方式去看待印度的種種日常。就拿在印度乘坐火車旅行爲例，那就是非常需要“膽量”、“運氣”和“忍耐力”的一種特殊考驗，如果你自認並不具備這三條素質，請趁早放棄在印度坐火車旅行的想法！

有人可能會說，你說得這麼嚴重，那麼在印度乘坐火車到底是一種怎樣的體驗呢？好吧，爲了讓你們徹底死心，請參考我以下的真實體驗，這是幾年前我從印度首都新德里到阿姆利則（印度西北部旁遮普邦的一座旅遊城市）的一次火車旅行體驗之後的經驗教訓總結，有點不堪回首，大家共享！

首先，印度的鐵路是世界上較大的鐵路網絡之一，總長度爲6.5萬公里，擁有7500個車站（截止到2016年年底，中國鐵路總體營業總里程爲12.4萬公里）。由於印度全境的交通基礎設施嚴重跟不上社會發展的步伐，所以每天都有幾十上百萬的印度人採用火車方式出行，儘管印度火車的“掛票”、車頂上坐滿人等等傳聞不絕於耳，但我在印度旅行期間確實沒有看到這麼誇張的情況，但是待在車廂裏的感覺同樣非常難受——各種擁擠，臭味，不信任的目光，奇異的表情，時不時有人竄過來給你搭訕要錢的感覺實在太差了！

另外，自英國殖民印度以來，印度大部分平民火車的車廂內部設施幾乎沒有啥大變化，不是印度沒有空調火車，而是價格太貴，有的可以達到無空調列車2到3倍的車票錢。如果你選擇無空調列車進行長途旅行，就必須隨身帶幾塊乾淨毛巾，隨時浸溼了捂在臉上，這樣能讓你好受一點，否則你可能真的無法忍受車廂裏的那種混合了印度香水、咖喱和汗臭的味道。

最誇張的是，我們所在的那節車廂原本只有72個座位，但在北方邦的一個小車站上竟然上了300多人（目測），很多人都是身貼身站着，相信我，此時坐着的感覺比站着還要難受好幾倍！好在，我忍了兩三站之後，大部分印度人下車了，否則再過一會兒可能就得瘋掉！

還有，如果說印度人享受這種糟糕的出行體驗也是不對的，他們如果有其他的選擇，相信也不會冒着“火車出軌”的危險和忍受臭氣薰談的火車車廂，誰不願意舒舒服服地出行呢，印度人也是人！歸根結底——他們差錢：印度窮人太多了，他們的錢太少了，火車票太貴了，空調列車太少了，私家車太少了，汽油費太貴了！查了一下印度鐵路官方的數據，說因爲票價低，去年全年印度共有9億人次乘坐普通列車出行（無空調車）。這就是印度人寧肯忍受差勁兒的火車環境，也“樂此不疲”乘坐火車的重要原因之一。

如果你打算挑戰一下自我，想要試一下印度的平民火車，除了上面給你的提示和建議之外，最好購買帶臥鋪的車票，這點很重要！因爲普通車的臥鋪席相對坐席票更舒適一些，所以非常搶手，特別是到了晚上，如果你不幸地只買到了座位票，那麼你不僅要通宵忍受難聞的車廂氣味，還要忍受身邊沉睡時鼾聲如雷的乘客，以及滿車廂橫七豎八躺着靠着的乘客！那場景，簡直和一片狼藉的戰場有一拼！

這就是我在印度的一次旅行中的真實火車乘坐經歷，再說多了都是眼淚！有此大膽想法和需求的朋友，一定一定三思而行啊！

往事不堪回首，本文配圖全部去色，以此提醒各位謹慎行動！