相信大家对于宝马i系列并不陌生，宝马i系列的车型为新能源汽车，并且早在2011年2月，宝马汽车就发布了旗下全新的子品牌宝马i，并且在宝马i发布不久之后，宝马汽车就推出了两款知名度很高的车型，分别是宝马i3和宝马i8。其中宝马i3于2015年9月引入国内市场进行销售，分为纯电和增程式两种车型销售，在国内市场以纯电车型为主。

　　宝马i3在2014年刚刚引入中国汽车市场的时候，销量仅有区区的46辆；2017年稍有起色，销量为1609辆；2018年的销量则是下跌至1021辆。在2014-2018年期间，宝马i3的销量共计达到了4383辆。而特斯拉汽车旗下的Model S的2017年销量就达到了6999辆，Model S的2017年销量就达到了6999辆。而到了2018年，宝马i3和宝马i8插电式混合动力跑车的销量，则是下跌至5100辆，并且预计2019年，宝马i3和宝马i8插电式混合动力跑车的销量可能还会持续下跌。

　　与此同时，在我国，宝马i3主要销往北京、上海、浙江、广东和江苏五个省份，其中北京地区的销量更是占到了总销量的72.2%，毕竟在北京地区，作为新能源汽车的宝马i3还是可以享受到免摇号，不受限行限号影响的福利的。而在上海地区，则是有很多宝马i3被共享汽车公司EVCRAD所采购，从而进行分时租赁业务。在全国其他很多地区，宝马i3不算是一款常见的新能源车型。

　　综上所述，宝马i3和宝马i8的销量表现中规中矩，并没有像特斯拉汽车那样成为现象级的产品。虽然说宝马i3和宝马i8的前卫设计理念，得到了很多人的肯定，但是续航里程和动力电池组优势不大，导致这两款车的销量并没有那么理想。

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