因为不喜欢跟团，所以选择自助，安排自己喜欢景点，想停多久就停多久，不用因为团体行动而受到限制。

在决定前往吴哥窟时，就开始上背包客栈做功课，找寻包车相关资讯，上面有许多人推荐的当地司机，有些
司机也因为如此生意开始做大，从一人生意到团队服务，甚至还因为生意太好，应接不暇。

后来在网路上搜寻了一下最后决定找台湾人专营吴哥窟旅游的「StopAsia」，最主要吸引我的点是有即时中
文客服，让你在人生地不熟的地方遇到问题可以第一时间反应，而且还是用自己的母语，这点对于英文不好
的我来说可是大大加分！虽然没人想在旅游时遇到状况，但本次我还真是遇到了，待让我娓娓道来...

先来介绍StopAsia的网站，基本上搜寻关键字第一个跑出来的就是它们官网，点进去就可以看到许多相关行
程可以选择，同时还分为文化体验、古迹行程、机票酒店跟吴哥窟介绍这几个类别。由于我们只去六天，扣
除搭机时间实际只有待五天，既然是第一次去吴哥窟，就来个基本款－一般三日游吧！虽然我对于画家村的
行程小有兴趣，但旅伴们都兴趣缺缺甚至一口回绝我，只好放弃。

  

网站的费用都是以美金计价，一般3日游就是小圈+大圈+外圈，这个行程是98美金起跳，为何是起跳？
如果你不早起看日出，不抵达第一天看日落，不去崩密烈，也不去洞里萨湖，同时选择全程搭乘嘟嘟车，
活动当天也不需要中午回市区用餐或休息，那么实际包车花费确实只要98美金，但怎么会有人不早起去小
吴哥看日出？又怎么能舍弃崩密烈呢？

 

我们选择在去小圈当天早上4点半出发去看日出(+5美金)，去外圈当天因为听说车程较久且路途遥远，所以
加价选择了汽车(+10美金)，整个包车行程总花费为113美金。
  
▲观光产业竞争的吴哥窟，一般接送游客的汽车厂牌多为Lexus。

StopAsia日间还有提供免费接机服务，如果抵达时间晚上9点到早上7点这区间则需另外+8美金，不过大多
饭店都有提供机场接送服务，所以除非一下飞机就要开始行程，不然请饭店来接机即可，8美金可以省下来在
观光区吃饭。但因为我想先看到司机长怎样，加上之前看到有人分享暹粒的班机其实常有delay的问题，而
StopAsia司机会一直等到接到客人才离开，加上我们抵达时间是下午，所以我便选择了接机服务。

不过本次的经验告诉我，如果可以还是请饭店来接机比较合适，不是StopAsia服务不好，而是当来接你的是
嘟嘟车，但你却带著大件行李，如果2个人或许还不太成问题，但本次我们有3个人，各带一个行李箱，虽然
司机想办法把行李都堆上车了，但还是觉得有些勉强，坐起来也会稍微比较挤，如果介意的人，最好还是请
饭店来接机。
  
▲司机经验老道的将行李叠放上嘟嘟车，让我们大开眼界。

如果请StopAsia来接机，当然就要先提供班机号码，如果班机抵达时间早于3点者，也可以+10美金
先去巴肯山看日落，不过第一天抵达我们想好好休息，就把看日落这行程安排在大圈当天了。
 

所有的行程都可以依照个人喜好安排，多数跟团都是连走三天，让你一次看到吐，但因为我们这次停留时
间较长，加上要换饭店，所以在换饭店当天就没有安排看古迹的行程，而是在市区到处走走逛逛，加上出
发当天大家都起了个大早，也将看日出的行程放在第四天，让旅伴们睡好睡满有足够体力应付一整天的行
程。如果对于看日出行程兴致缺缺的人当然也可以直接pass，那么出发时间就可以往后延，大圈跟小圈最
晚的出发时间是11:30。

  
▲选择StopAsia，所有行程可客制化安排。

来到吴哥窟除了看古迹也可以考虑体验当地文化，StopAsia有提供参观高棉村以及高棉料理学习、画家村
体验课程、陶艺体验，想要简单点的也可以选择看Show就好，这些行程有部分也有跟古迹行程组成一个套
装行程，网站上都有详细的介绍，有兴趣的人可以自己研究一下。
 

如果是二访的人也可以单独选购想去的点，像是对于外圈念念不忘的人，就可以直接挑选外圈行程，而不
用再整包一起买。如果有任何问题也可以跟线上客服讨论，他们会予以最专业的建议。

订购完成后钱不用先付，这是让我比较意外的一点，同时也多了一道安心感，不用怕收了钱找不到人或者
服务就变差。费用部分可在行程开始当天或者最后一天交给司机，想要什么时候给都可以，记得付钱就好。

完成订购后会收到一封信，是可以启用吴哥窟导览APP的授权通知，下载APP后输入使用序号即可使用，且
一组序号不限人数使用，这让没有请当地导览又没什么功课的我们可以即时恶补一下，虽然到每个景点司机
都会跟我们说，但有时候一下车马上就忘了自己在哪个点(记性有没有这么差)，加上许多景点拍起来都有些
相似，这时候只要打开APP就可以即时定位，还有语音导览可用哦！

StopAsia的制服是很亮的橘色，搭配当地人的肤色真的亮眼得可以，从机场一出来还没看清楚自己的名
字就先看到司机，就知道有多好认了XD

来接我们的嘟嘟车司机叫Phanith(发音：帕尼)，是个很热情的人，英文还不错，虽然有时候腔调稍微重
了点，但沟通上都没有太大问题。Phanith是个守时且谨慎的人，因为第四天我们要去看日出，出发的时
间是四点半，我们约莫提早十分钟到饭店大厅时，就看到他坐在那等我们了，这点大大加分而且在这两
天的行程中，有时候在一片嘟嘟车海中我们还真找不到他，但他总是第一眼就认出我们并跟我们挥手，省
去不少时间在找人，而且开车技术还满好的，都会刻意避开那些大坑洞。

外圈的司机是Sara，这一天我们时间到了出了饭店找不到橘衣人，也没看到半台汽车，让我立刻使用即时
线上客服务了。由于我们住的是Golden Temple集团的饭店，还记得我们第二天大圈行程结束后去一间餐
厅用餐，经过一间也是Golden Temple集团的饭店，当时我们误以为那就是我们后面几间要住的饭店，不
过当时Phanith有告诉我们不是这间，而且事实证明他是对的，因为第四天他顺利接到我们了。

而Sara我想大概就是没事先做足功课所以跑错饭店，让我跟客服鸡同鸭讲老半天，约莫过了10几分钟才出
现，让我对他的第一印象就扣分了，不过我想这应该是特殊情况，因为我看网站上大多人对他评价都还满好
的。Sara是个年轻人，感觉比较注重外表，我们没有聊到太私人的问题，但在车上他做了不少关于柬埔寨的
介绍，像是教育制度、农作以及他们从小就要自己赚钱，这也就是为什么我们在那些观光景点会看到那么多
小孩在卖东西。而且他也是个上进的青年，除了原本在学校所学的英文、法文，他还会韩文，最近则是在学
中文，看到他们如此努力突然觉得自己好废...

除了上面提到司机跑错饭店的小插曲外，其他一切都很好，线上客户会于每天行程前提醒你隔日出发的时
间与行程，于行程结束后也会确认当日是否一切顺利，以及司机是否有提供水与湿纸巾给我们使用。如果
不想到当地讨价还价甚至被当肥羊宰的人，可以在出发前预订StopAsia，价钱公开透明，且司机有一定的
素质（至少讲得话都听得懂），有任何问题也可即时跟客服反映，最后附上StopAsia(点我)的连结，推荐
给规划去吴哥窟需要包车的人。