深圳是一片改革開放試驗田,走在街頭,車水馬龍,很容易感受到時代的進步。在多年前,深圳是個小漁村,深圳坪山更是一片荒蕪,現在,我們走在坪山,擡眼就可能看到一家新能源汽車公司,它就是王傳福創立的比亞迪,一個創業神話。

兄嫂助他上大學,借表哥250萬創辦汽車公司逆襲,個人資產390億

王傳福被視爲商業奇才,其實他出身安徽的普通農家,在父母的呵護下度過歡樂的童年,只是父母早逝,後來哥哥王傳方及嫂子把他拉扯長大,供他上學。

1987年,21歲的他從中南工業大學物理化學系畢業進入北京有色金屬研究院,研究生期間,他更是全身心投入到電池研究中。僅僅5年,26歲的王傳福被破格委以研究院副主任的重任,是當時最爲年輕的處長,他在這裏按部就班,還曾帶出一批研究生。1993年,研究院在深圳成立比格電池有限公司, 王傳福擔任了總經理,在這裏,他發現國內電池產業隨着移動電話蓬勃發展也有發展的空間,一部大哥大要花兩三萬元才能買到,而許多人仍願意爲它買單。王傳福作爲這方面的專家,堅信技術不是問題!於是"脫離比格公司自己幹"的大膽決定產生了。

兄嫂助他上大學,借表哥250萬創辦汽車公司逆襲,個人資產390億

1995年,王傳福跟表哥借到250萬註冊了比亞迪實業。1995年下半年,王傳福拿着比亞迪的產品給臺灣最大無線電話製造商大霸試用,大霸表現出了極大的興趣,毫不猶豫將給三洋的訂單轉給比亞迪。之後兩年時間,比亞迪從原來名不見經傳的小企業,發展到年銷售額近1億元。之後比亞迪憑着先進的技術,贏得市場的青睞,2000年獲得摩托羅拉手機的訂單,2002年贏得諾基亞的電池供應合同。

兄嫂助他上大學,借表哥250萬創辦汽車公司逆襲,個人資產390億

王傳福表哥呂向陽與巴菲特比爾蓋茨

比亞迪在電池技術方面的造詣顯然是獲得國際市場青睞的重要原因,2003年,比亞迪公司已經是世界第二大充電電池生產商,也是在這一年,比亞迪決定進軍汽車行業,這也是我們瞭解到比亞迪的最明顯的方式。比亞迪選擇了一個簡單粗爆方式——收購秦川汽車,比亞迪成爲繼吉利之後國內第二家民營轎車生產企業,後來的比亞迪,努力造好車,在汽車產業上也取得傲人的成績,特別是在可持續能源電池的開發上。

兄嫂助他上大學,借表哥250萬創辦汽車公司逆襲,個人資產390億

王傳福冒險創業,使得比亞迪在世界電池生產市場上佔有15%的市場份額,爲中國最大的手機電池生產商,新能源汽車也必將有很大市場,神話還在繼續!

商悟社由資深自媒體人張志雪創辦,若轉載請寫明來源

相關文章