林肯mkz、奧迪A4L、賓士C260L選哪一款？
90後，家用，高速高架跑的比較多。
我的事a4l，看著還可以，比較穩，你想選最好先去試駕一下
C比A4和Z貴太多、就不比較了、
A4和MKZ、高速較多建議MKZ，自適應懸架和主動降噪 隔音可以直追E56的，建議你去4s試駕3輛車的高速路段再選。當然考慮保值就不要選Z了。
從用戶體驗，實用性還有保值率綜合考慮，還是奧迪吧。
c260比a4同等級配置可貴3-5萬哦。。。家用的話還是比較推薦a4，當時我也在兩個比較過，後來選的a4。空間確實會大一些，油耗也經濟實惠，11000公里了，綜合7.2個油。
有c200的話肯定c200. 260的話感覺有點噁心人。。。美系的話不是很推薦，奧迪吧
個人分別長期使用過c級、a4l。分別從品牌、性能、空間、二手車殘值來分析。從品牌來講，林肯是最弱勢的，賓士要比奧迪稍微強一點點，性能來說操控賓士後驅要比a4l稍微強一些，但也是有限的，空間上a4l要比c級大，跟林肯mkz比較也是a4l大，但差距不大。二手車殘值來講最保值的是a4l，c級跟a4l差不多，林肯這個是最不保值的。總體來說，c級售價最高，然後a4l，再然後就是mkz。個人推薦買a4l，空間夠用、品牌有保障，操控也可以，其次賓士c，mkz雖然最便宜、但是不推薦，保有量太小不說，品牌也不是那麼好，路人感太強。
不考慮保值什麼的就mkz吧。高速高架，福特的底盤穩得一筆，最然比較重，市區走走停停比較耗油（9.8-12.0），高速高架就不一樣了（5.8-8.0），就看怎麼踩油門了。懸架偏軟，濾震和隔音都很不錯，而且車內沒啥異味（全系進口-止震板是樹脂材質）內飾裝配工藝實在粗糙，比不過賓士。
另外mkz後排空間較小
恩，我一mkz車主路過~
A4L，迷戀飛機檔把不能自拔
奧迪A4,賓士c260l和林肯mkz根本不是一個價位的車了，
林肯優惠幅度巨大，
預算夠的話肯定不選擇林肯mkz了。
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