適合不適合關鍵看自己的需求和如何改裝,比如上面這個國外改裝的4X4五十鈴輕卡越野房車就不錯,通過能力方面自然不用擔心,但整體的價格要比賓士越野房車便宜很多,而且使用雙排座車型在行駛時也可以乘坐至少5個乘員。所以這類車型在野外的工作和旅行都具有極強的實用、適應性和通過能力,前部經強化改裝和車橋安裝在一起的防撞保險槓也為這種平頭車追尾時提供了更強的保護。

不過在國內能見到的五十鈴這類輕卡底盤改裝的房車通常是這個樣子的,它的最大優勢就是因為平頭節省了車長的空間如果同樣控制在6米以車長以內,可以上藍牌,C本可以駕駛的車型中它相比依維柯或那些皮卡底盤的車型擁有更大的縱向居住空間。

和依維柯一樣擁有非承載的車身,可以佈局更多的設施和功能,滿載走野外的爛路也不用擔心底盤的強度問題。但這類前後板簧設計還是考慮承載為目的,行駛時的舒適性還是要差一些,尤其是空載的狀態下會比較顛簸。另外平頭設計在追尾時駕乘人員更容易受傷。


五十鈴的底盤和柴油發動機是業內公認的質量可靠。隨便改,但是要有公告,否則私自改裝是不允許的。可以找房車的改裝廠幫忙改裝。


慶鈴出的可可西里地盤前二後四6汽墊很不錯,5.2的發動機動力夠足,如果改汽剎還好,我開過江鈴,慶鈴,原裝五十鈴,底盤,發動機很好,特別是慶鈴。


當然可以,五十鈴在國內口碑一直很好,但是私自改裝違法,考慮好利弊


這個底盤目前看數據是不錯的,好不好要用了來看行不行,目前本人才訂了一臺這個底盤的房車。


沒有任何懸念。


開起來象拖拉機


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