旺報【記者孫曜樟╱綜合報導】

大陸貴州省銅仁市與美國超級高鐵公司（HTT）19日在貴陽市舉行「超級高鐵體驗線專案合作框架協議」簽約儀式，代表超級高鐵專案在貴州銅仁落腳，已邁出堅實的第一步。這也是美國超級高鐵公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協定，HTT將提供全套技術和關鍵設備，協助中國興建首條架設真空管道的「超迴路列車」，並拓展全大陸商業營運。

根據協定，銅仁市政府與HTT公司將分別以1：1的出資比例在銅仁市成立合資公司，共建「真空管道超級高鐵研發產業園」項目。專案啟動後，銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規畫、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章及規定的手續。美國超級高鐵公司負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作，以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟體和維護。

銅仁建設配套產業園

據澎湃新聞報導，超級高鐵能在一個完全真空的管道中，像發射炮彈一樣將車廂以超音速的速度發射至目的地，在行進中車艙會全程懸浮在管道中，理想時速超過1200公里。

項目建設第一階段，雙方將共同建設一條不超過10公里的商業真空管道超級高鐵線路；第二階段，雙方利用第一階段成果，完成相關必要的規章和規定，在此基礎上延長該線路，使長度適用於商業運營。而在該專案上產生有關真空管道超級高鐵的設計、開發、建設、維護或其它開發或商業化過程中開發或創建的所有智慧財產權，歸合資公司所有。如項目進展順利，雙方將共同努力在銅仁建設一個配套產業園。

膠囊高鐵 超高速發射

為充分整合各方優勢，促進超級高鐵項目落地，銅仁市交旅投集團同國內高鐵建設的權威機構、世界500強企業中國鐵建股份有限公司的全資子公司中磁浮、中鐵五院組成聯合體公司，與美國超級高鐵公司共同投資修建超級高鐵試驗段、商業運營段及高鐵配套產業園項目。

超級高鐵是一種以「真空鋼管運輸」為理念核心，採用磁懸浮+低真空模式的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、雜訊小、汙染小等特點，因其膠囊形外表，又被稱為膠囊高鐵。