近日，外媒報道稱日產新一代Versa將在美國當地時間4月12日託爾圖加音樂節上正式亮相。看到Versa或許大家都能有點熟悉的感覺，沒錯，Versa就是曾經風靡全國的日產陽光。上市8年後，這款昔日神車終於迎來換代的消息了。

　　儘管諜照中的日產Versa被重度僞裝，但是我們仍能窺探到一些設計元素，比如日產V-motion語言下的鍍鉻V型前格柵，還有明顯與現款陽光不一樣的更加棱角分明的前大燈。整體而言，新Versa的設計風格也是全面年輕化。

　　側面造型上，由於C柱輪廓無法清晰辨別，疆哥也不能說新Versa會比現款這個奇怪的側面造型要好看，但至少前後艙的比例看起來要舒服不少。新Versa的尾燈是目前最清晰的，儘管未展現全貌，但是這個與新一代天籟高度相似的尾燈確實值得期待。

　　據外媒消息，新Versa在動力方面會比現款的1.5L發動機有所提升，新車將搭載一臺1.6L發動機，最大馬力124Ps，最大扭矩155N·m，傳動方面，日產祖傳的CVT必然不會缺席，考慮到入門級轎車的定位，應該也會搭配5MT變速箱。

　　自2011年上市以來的很長一段時間裏面，8萬元左右的日產陽光都對消費者具有極大的吸引力，月銷量過萬對陽光來說輕而易舉。8萬元左右的價格能夠買到質量穩定的合資大品牌轎車可謂殺傷力不小，而日產陽光除了上述的優勢外，還在於這已經是東風日產第二次推出陽光了。

　　事實上，日產陽光是東風日產第一款國產車型，早在2003年就正式銷售，當年主打的名號是更爲國際化的“SUNNY陽光”，而且SUNNY陽光在當年起步售價高達14.38萬元，屬於瞄準白領階層的轎車。遺憾的是，SUNNY陽光在2007年退市並被合併到軒逸裏面。

　　所以，新陽光的推出之初，SUNNY陽光的餘輝仍在，加之降低了6萬元左右的售價更是讓消費者蜂擁而上。新陽光雖然沿用SUNNY的英文名，但確實同步自國外的原型車Versa，也是不折不扣的全球車。

　　新陽光復出之初的定位低於漸成氣候的日產軒逸，屬於入門級緊湊型轎車。儘管價格不高，但是日產陽光依舊搭載了日產主打的CVT變速箱和成熟的HR15DE發動機。不過，在降低了接近6萬元的售價後，日產陽光還想保持當年的質素顯然是不可能的。

　　在保證基本的雙氣囊、ABS等主被動配置外，日產陽光全系沒有搭載ESP和側氣囊等其他安全配置，而在內飾用料上，陽光也是將低價貫徹到底，各式的塑料件比比皆是。而逐漸成爲對手標配的一些科技配置，比如一鍵啓動、上坡輔助、電子手剎等等，對於陽光而言都是可望不可及的。加上HR15DE發動機動力太弱，日產陽光在後面也就只剩下省油耐用的一個優點了。

　　如今，8-10萬元級別的轎車市場逐漸被崛起的國產轎車蠶食，在蛋糕不再無限擴大的情況下，日產陽光也成爲被搶食的一份子，如今的陽光月銷量已經從巔峯時期的過萬到月銷量僅爲千輛出頭，昔日廉價神車也不能再靠廉價喫飯了。

　　當前東風日產的轎車重點落在了天籟和軒逸身上，對待陽光也是可有可無之感。面對咄咄逼人的中國品牌，日產是否會對陽光更新換代，再戰沙場呢？不過，與東風日產的態度相比，疆哥更期待的是新一代日產Versa能否給我們帶來驚喜！