挑戰武嶺失敗殘念鳶峯

這塊單車界裡的聖地，武嶺，是Homer在自不量力之前，一直就很想挑戰的目標。難得這一回，車隊裡有一票車友眾志成城要一塊兒來挑戰，好處是大夥們事前都分工好了，有人負責騎，有人負責開車將到了武嶺的車友和單車載下山。不過很可惜的是，這次武嶺行，Homer沒能挑戰成功！

且先話說從頭吧，10月13日的凌晨3點，Homer就起牀了，整理行李後就開車從臺中出發，直往埔里的地理中心碑奔去。

這次車友們的路線規劃有兩種，一個是難度較高的從埔里地理中心碑開始出發，集合時間是清晨的5點鐘，也就是Homer選擇的這一種。另一個是從清境的遊客中心開始，早上7點鐘集合出發，也是最多車友選擇的路線。第一條路線預估的話，到達武嶺約55公里的長度。其實中橫這條臺14線，Homer以前開車跑過很多次了，這段山路有多艱險曲折我也知道，所以本來是選擇第二條從清境出發的路線，因為我知道自己的實力只到哪裡而已。但我的朋友就硬是要刺激我一下，讓我心一橫，直接從地理中心碑開始騎給他們看。

從臺中出門的時間晚了點，所以到達集合點埔里地理中心碑時，已經超過大家出發時間的5點鐘了。我抵達已經是5點半的時候，天已經微微亮了，想當然爾車友都已經出發很久，只剩下我一人。

清晨的空氣仍然有點寒意，所以我穿了件風衣在身上，而且這次為了挑戰武嶺，還多揹了個包在身上，裡頭最重要的就是放了3條士力架巧克力，以備體力的補充。

啟程的時刻，只有我一人，是很孤獨的起跑點！而老實說，之後也幾乎都只有我一個人騎著，畢竟落後同隊的車友太多時間了，半個小時以上的差距是我怎麼追也追不上的啊！

好熟悉的景象，以前都是開車匆匆一瞥而過，現在都得靠雙腳一吋一吋的踩出來。

這些隧道，這些遠方的雲霧，都是我沿途的好夥伴。

途中也遇到些其他車隊的車友，他們都是練家子來的，很快就把我給甩到後頭。像前幾個禮拜騎太平136時，也遇到過一隊名為136車隊的車友，也是練家子來的，或許他們每週都把騎136當作例行公事。而這樣的車友們真的是非常厲害，有辦法自我訓練到這種程度，Homer很佩服。

接下來就是通過名聞遐邇的人止關了，但到達這裡呢，也只是個小小的起頭而已，後頭才開始要逐漸加強難度了呢！

也有車友是像這樣的，大家同乘一輛回收車，沿路放人開始騎，這樣的方式今天也很常見。

太陽高昇了，把山麓曬得閃閃發亮，但肌膚碰觸的空氣裡還是有著涼意，跟眼前溫暖的景象有著一些相違的對比。

終於上到霧社了，此時這裡陽光普照，照得我雙眼發刺。能騎到霧社這裡，對Homer而言是一個門檻，因為體力真的已經快不行了，如果不在這裡休息一陣子的話，我對於下一個中繼休息點，清境，真的已經沒指望可以上得去了。

所以在這裡，先坐一下喘息，喫了條士力架，什麼都不想。

覺得自己行了，就準備離開霧社，往清境前去。

其中一個小地標，碧湖，標高1100公尺。到這裡為止，呼吸還行，調整得過來。越往高處騎，我相信自己的肺活量越會面對更大的挑戰！但只能先硬著騎上去看看了。

在碧湖此時是早上的7點47分，已經騎了23.44公里了。老實講，騎平路習慣的我，突然來這麼一段23K的路程，真的喫不消。

不登高怎能望遠？至少看到碧湖美妙的湖光山色，暫時是值得了的。

再繼續趕路，此時陽光越來越強烈，而我身上的風衣早就已經脫下來，放在揹包裡了。騎山路有點麻煩的是溫差的變化大，清晨不穿風衣在身上，那寒風刺來，體力很快就流失。可是等太陽高高露臉之後，風衣穿著又讓汗排不出去，不脫掉又不行。真是為難！

而原本在揹上的包，現在成為我騎車的累贅，搞得我還滿腰痠背痛的。所以左思右想，終於想辦法把揹包綁在車頭上，又不影響騎車的操控，總算讓身體的負擔瞬間被減了一半掉。但肌肉的疲勞度，還是像噩夢般的還在身上黏得緊緊的沒有減少過。

路上像是這樣的險路還很多，幸而目前車流量還不多，不至於造成閃車或者會車時的危險。

看到這塊路牌，我就知道前方可岔路出去到力行產業道路了。想以前二技念書時，曾經白天還騎著我的迅光走過一趟力行，上到梨山，晚上又沿著原路騎回南投。如今這都已將近10多年前的故事了，不曉得力行這條道路改變得如何了呢？

終於拼到清境這邊了，右邊那棟高聳的鐘樓，就是這幾年清境很有名的民宿，老英格蘭。Homer之前也到老英格蘭拍照過，只是沒錢住進去拍高檔裝潢，那就在外頭拍拍屋瓦磚牆過乾癮也好。

體力幾乎爆了，騎不上清境星巴克那邊的7-11了，只好在見晴山莊這裡的小七駐紮休息。現在不馬上給自己好好調節體力的話，我看這次旅程我就只能騎到這裡為止了。

在小七，我馬上買了最可愛的補給品，水和香蕉以及蠻牛。現在突然覺得小七有賣這三樣東西，真的是這世界上最幸福的事情了。

現在是9點15分，已經是休息後要準備出發的時間了。Homer是很希望可以在中午時跟車友一樣，在武嶺集合。但現在看起來似乎有點難度，我休息的時間太長了，時速也都只有4 ~ 5公里，真的已經騎不太動了。

再堅持一下，已經到了清境的遊客中心。我知道從這一段要到青青草原，是一段很長的陡坡，以前開車都嫌煩了，更何況現在要自己親腳騎上去呢！

今天的綿羊秀看起來還滿多人來捧場的啊。

再往前努力一下，我知道在這個加油站之後，就是這段旅程的最後一個小七了。我能好好休息的補給站也只剩下這裡了。

一樣依照慣例，在小七補水、補蠻牛、補香蕉、補巧克力！

而且我還多帶了一包香蕉在揹包裡。在騎這段艱辛的路程中，我深深體會到，肚子真的很快就餓了，比游泳還餓得更快。不僅如此，等到肚子真的感受到餓了的時候纔要喫東西，這都已經來不及了，根本來不及把這些剛喫進去的食物轉化成熱量。所以覺得餓的時候就拼命喫很多，變成喫太撐還是一樣沒力，只能再多休息一下才上路。

在這家最後的小七，出發前已經是10點32分，而從地理中心碑騎到這裡，也已經35.04公里了。

小七前面站了的是來自香港的車友，他們今天是第一次來騎武嶺，覺得難度出乎他們的想像。我還幫這幾位香港車友拍了照留念。好像在單車界裡，是沒有國界的，大家一聊都很容易聊開，而且騎車的車友們一般都很有趣，很容易滔滔不絕的分享自己騎車的經驗。

啟程吧！

這樣的高低反差景象，騎車特別有感受。

從過了最後一個小七，騎到這樣的林徑後，其實又是中橫裡另一番景象，整個騎車的難度又上到了另一個層次。

這是剛剛在小七遇到的香港車友裡其中的一位。他腿力不錯，騎得比我快很多，我跟他在這林下休息時稍微聊了一下，他們這羣香港車友，是來臺灣找臺灣車友一塊騎車的。昨天呢才騎完日月潭，覺得日月潭真的是很美。怎料到今天台灣車友就帶他們直接上武嶺，而香港也沒有像武嶺這麼高的山呀，頂多就5 ~ 6百公尺的山丘吧，他們平時也就騎這樣的高度。所以今天突然來這麼一下高難度的挑戰，讓他跟我直說喫不消！但他們這羣香港車友還是很厲害，他休息一下之後，很快就急騎直追前面的車友了。