北京時間2月3日,賓士發布了全新的A級。

新A級有許多讓人眼前一亮的地方,比如內飾、人機交互系統,還有進一步增加的車身尺寸,但是也有讓我個人不喜歡的地方,比如前後燈。

外觀

新A級有著不變的三叉星徽和標誌性的繁星式進氣格柵,誇張的下進氣口,讓新A級有了性能車的味道,這些都是讓人覺得很棒的地方。但是......

新A級前臉搭配了和全新一代CLS相似的L型日間行車燈,倒三角形的大燈組彷彿一對眯起來的眼睛,不如在售款車型的「大眼睛」好看。 尾燈組也一改現款車型的「憨厚」造型,變得細長。來看對比圖:

車身尺寸

新A級基於第二代MFA平臺打造,車身尺寸進一步增加,新車長寬高分別為4419/1796/1433毫米,軸距為2729毫米。相比較競爭對手,新一代A級更具有競爭優勢的。

內飾

新A級最讓人驚艷的地方,還是內飾的變化。賓士將入門級轎車做出了S級的味道。新A級兩塊連體的液晶顯示屏,懸浮在中控臺之上。液晶屏會根據車輛配置不同採用不同的組合方式:你可以選擇兩個7英寸的屏幕或者是兩個10.25英寸的,又或者是一個7英寸與一個10.25英寸的搭配。

此外,賓士不久前在CES展上發布的MBUX人機交互系統也搭載到全新A級上。MBUX是一套智能學習系統。該系統能夠根據客戶的要求,滿足客戶的個性化設置,而且響應速度很快。這一點,可以從官方剛剛發布的視頻來瞭解。

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有消息稱賓士A級有望國產,售價或將在20萬起,期待這樣一款車型國產。

撰文/李晶晶說車

愛車的女漢子,在汽車圈摸爬滾打多年,每天筆耕不輟,歡迎關注「李晶晶說車」


這大概是目前為止,最能勾起消費慾望的一代賓士A級。

豪華入門車型,向來被認為是廠商借品牌溢價來「騙錢」,用料、造工等常引起詬病。當中原因,其實從定價和消費人羣這兩點不難看出。

這類車型的售價,可對應一款捨得堆料的普通品牌產品,而且大多數屬於家裡第一款車,所以該層次的主流聲音會對同價位豪華品牌更嚴苛。

然而,新A級有實力使不少人對此改觀。

設計無法抵禦

過去前兩代賓士A級,外觀呈小MPV造型,家用定位角色明顯。同期的奧迪A2有著類似設計,但其17萬輛銷量對比A級的破百萬成績,高低之分立竿見影。後來賓士乘勢而上,推出差不多造型的B級。

CLS作為賓士車型的「設計先驅」,由A級沿襲其外觀造型,這點毋庸置疑。至於大燈組的槽點,可能外界在CLS發布時把該說的都說了,A級亮相後似乎議論不多。

對比上一代,之前A級尾燈和雙排氣設計與其時CLS關聯不大。但新車發布後,明顯看到新A級尾部更要跟隨CLS腳步,也就是說設計思想更統一了。此外,新車為豐滿運動形象,提供選裝19寸輪圈,這是大輪圈首次出現在A級上。

如果說第三代產品是受外部逼迫的革命,那麼全新A級就是由內而外的改革。

改革少不了內飾設計。整體佈局與S級和E級一樣,兩塊10.25英寸顯示屏被下放至A級,另外還提供「7+7」和「7+10.25」英寸屏兩種組合選擇。還有64色氛圍燈、除E級轎跑車纔有的空調出風口氛圍燈功能……

賓士CEO說過,上一代A級沒有留給大家太多印象,所以這次新車要儘可能滿足大眾對賓士「豪華」的遐想。確實,新A級沒有拘泥於「買菜車」的刻板印象,而是把賓士優勢普及到大眾門檻。

在培育年輕用戶這條路上,賓士做對了。

新A級改進得很全面,其綜合性能可以滿足到該價位上消費者的需求。它既能作為年輕人的尤物,又可以擔當起小三口家庭的責任。

它發出來的不是轟鳴聲,而屬於數錢的聲音。

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日前,有國內媒體曝光一組全新賓士A級三廂版諜照,參考此前發布的全新一代A級兩廂版,新車外觀與內飾都極具亮點。據悉,賓士全新A級兩廂與三廂版將於年內正式上市。

賓士A級三廂版諜照

此前發布賓士A級兩廂版官圖

雖然賓士A級三廂版採用大量偽裝,但還是能從細節上看出與此前發布的全新A級兩廂版相同之處。新車兩側頭燈與LED日間行車燈樣式非常犀利,並且樣式也與此前發布的全新CLS非常相似,同時,前進氣格柵與下保險槓設計為車頭添加幾分兇狠氣息。

賓士A級三廂版諜照

車尾部分,全新的尾燈設計雖然飽受爭議,但個人覺得實車會比照片上出彩,另外,諜照中可以看出,全新A級兩廂版車型上還採用了雙邊共兩出排氣佈局,非常運動。

賓士A級三廂版內飾諜照

此前發布賓士A級兩廂版官圖

內飾部分,全新賓士A級三廂版與兩廂版保持一致,堪稱最豪華A級內飾令人期待不已。雙12.3英寸液晶顯示屏、全新的COMAND人機交互系統以及全新的三幅式多功能方向盤都應用在全新賓士A級上。

動力方面,全新A級兩廂版將搭載1.4T/2.0T渦輪增壓汽油發動機以及1.5T渦輪增壓柴油發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為163馬力,2.0T渦輪增壓發動機最大功率為224馬力,而1.5T渦輪增壓柴油發動機最大功率為115馬力。傳動方面提供7速雙離合變速箱以及6速手動變速箱可選。我們預計即將國產的A級三廂版也有望採用1.4T/2.0T兩款動力。


如果喜歡的話,肯定是值得的,只不過賓士A級現在是進口形式,所以價格也比較貴,23.60-36.00萬,這個價格都可以買到國產C級了,所以性價比或許不太高。

不過車子還是很不錯的,這是一款緊湊型車,外觀小巧時尚,運動感很強,它們的老大A45 AMG就是很出名的了。不過普通的A級的1.6T 156馬力的動力就已經夠用了,而且內飾做的不錯,不過後排空間嘛,就別抱什麼太大希望了。

至於值不值得買的話,如果你預算足夠,而且對空間沒有什麼需求的話,完全值得,因為無論你買什麼車,都會有人在背後說:有這錢幹嘛不買XXX啊!對於這種話,不用理睬,自己喜歡就好。


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