〔记者罗添斌／台北报导〕AH-64E阿帕契攻击直升机部队在今年七月刚举行全战力成军典礼，却传出阿帕契直升机重要的总成及机组件有严重瑕疵，台湾又未取得美方授权的高等级维修能量，必须将多批装备回送美国原厂维修，陆军在明年度预算中，已编列阿帕契装备回运美国维修所需金额三○二七万余美元，换算台币高达九亿二千万余元，由于阿帕契直升机已交机四年，过了保固期，这笔经费都要由台湾买单，阿帕契后续维持费用之高，令人咋舌。

陆军在今年度同样编列阿帕契攻击直升机总成及机组件回运美国维修的预算项目，但今年编列数字为台币三亿二千三百万元，明年度编列金额几乎是今年度的三倍。

我国共向美国采购三十架AH-64E阿帕契攻击直升机，连同飞弹弹药、整合式头盔及教育训练等，采购总金额为五九三亿余元，若是以不含弹药及训练等等的单机成本计算，每架平均为台币七．九亿元，陆军明年编列相关装备回运美国维修的金额达到九亿二千多万元，足足可以再买一架阿帕契攻击直升机。

陆军司令部对此表示，陆军AH-64E直升机是在一○三年十月接装完毕，一○五年底已经过保固期，一○六年起执行后续维持军售案，分年编列直升机定期维修及技术支援服务，一○八年计编列九亿余元。

官员指出，阿帕契采购及后续维持费用的确偏高，主要是因为我国采购时，是与美军同步换装最新款的阿帕契，并加入许多新科技及技术。此外，美方并未将阿帕契的维修能量全数授权台湾执行，许多机组件若有问题，涉及到高等级的维修项目时，就必须将总成或是机组件送回美国原厂维修，这也是导致阿帕契直升机为什么要将多批装备运回国的原因，也因此将会使后续维持费用持续偏高。

官员说，目前我方仅具有阿帕契一般等级的维修能量，由于亚太地区国家对阿帕契的需求预估会持续增加，未来如果能在台湾设立阿帕契亚太维修中心，将阿帕契厂级维修能量移到台湾，对美台都有利，我方将会持续向美争取。

至于前陆军司令胡镇埔当年曾批评采购阿帕契恐会沦为「天价后勤」，军方官员表示，军方正在争取美方同意将高等级的维修能量授权移转台湾执行，届时将可相当程度地降低维修及维持成本。

• （记者罗添斌摄）