感謝題主的問題。

雪鐵龍C5作為老牌B級車和君威新型B級車對比,毫無疑問,君威的銷量已經碾壓了C5。不過不能說C5不是一臺好車,我們來看看。

C5的動力參數和君威幾乎不相上下,雖然君威的9AT要強上一些,但是它的優點主要表現在高速行車中,高速行車更加省油,平順!並且法系車的C5操控以及舒適性是出名的,同級別中是無敵的存在,這款C5採用的就是電子液壓助力。

君威勝在外觀造型,比較符合當下消費者的審美,C5更新換代太慢,跟不上大眾審美水平,並且售後系統也不盡完善,所以沒有圈到太多的鐵杆粉,沒有好好經營,名氣太弱,導致很多人直接在購車初期就把它排除在外!

配置方面,C5甚至要更豐富一些,像真皮座椅,腰部支撐調節,也都是迎合它舒適性的設計初衷,感應雨刷,倒車影像也是君威沒有的!

務實一點的還是可以考慮C5的,不過還是推薦君威吧,畢竟性能配置差不多,質量以及售後要好!


銷量上來說,現階段是別克君威佔了上風。雪鐵龍c5的銷量已逐漸沉淪,甚至已被人看成了笑話。

任何車型賣的好,還是不好,自然有其必定的原因。

法系車總體還是不錯的,比如它的底盤和操控一直都是被人津津樂道。c5的配置和安全性能方面也屬於是主流水平。軸距也可以。

不過法系車品控方面還是應該要加強,不然會一直影響到它的銷量。然後希望廠商對於消費者的回應要及時,且能夠徹底的解決問題,這樣才能慢慢的帶來好的口碑,積攢更多的人氣。

君威的外形動感,動力水平也不錯,就是通用別克的變速箱投訴有點多。當然,美系車鋼板厚且強度夠,油耗水平雖然不能做到最低,但起碼安全係數也是有保障的。


2017款別克全新君威20天豪華版路過。


君威豪華車主!座椅居然不是真皮!小毛病多是真的!


我會選別克君威


謝謝邀請,雪鐵龍不錯。值得肯定。


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