謝邀,很高興一起交流。

您說的這兩款車,一個日系一個德系,一個進口一個合資 ,每個人心裡都有不同意見 ,買日系,鍵盤俠說你不愛國,買合資的大眾,也有人黑你不懂車,把愛國和民族仇恨拋開外,咱們只討論車。

先說途觀L,是中型SUV,空間上肯定比斯巴魯的緊湊型優勢,大眾進入中國比較早,一些設計理念比較合國人口味,合資車售後肯定比進口優勢,維修價格低廉,途觀L保值性挺好的,再說說途觀L劣勢,1.4T是EA211發動機,這個發動機技術上比較成熟穩定,但是對於一個中型SUV來說,動力有點弱,2.0T是EA888發動機 ,很多大眾奧迪甚至保時捷也都用這款發動機,這個發動機投訴比較多,大眾的銷量大,所以售後也會隨之增加,正常現象,所以很多人反應是EA888漏油問題,途觀L是雙離合變速箱,大眾雙離合變速箱以前投訴也不少,不知道最近變速箱問題是否還一樣多。

再說說斯巴魯,自吸發動機,自吸發動機本事技術就成熟,問題少於渦輪增壓發動機,但也不是十全十美,同等排量自吸動力不如渦輪增壓的。斯巴魯變速箱是CVT,平順性好,四驅肯定比兩驅好,但是斯巴魯也不是十全十美,售後維修貴的要死,4S維修報價敢和寶馬賓士比零整比。斯巴魯空間不如途觀L。斯巴魯賣的少,自然投訴就少。

斯巴魯保有量小,途觀L保有量大,也就是說斯巴魯比較小眾,維修保養不如保有量大的方便和保值。如果讓我選擇,我選途觀L,主要考慮維修方便便宜。四驅對於城市用途不大,真正冰面上,八驅也沒用,安全還得靠司機。


一般家用的話,當然是國產化的途觀L更值得購買,拋開其他單說保養維修的話,純進口的斯巴魯無論是保養維修價格,還是便利程度都沒有途觀L優勢大~~

而且不管是和途觀L定位相同的傲虎也好,還是跟途觀L價位相近的森林人也好,你拿進口車跟合資車相比,進口車本身就沒有太大優勢可言~~

是,斯巴魯的四驅系統確實跟牛掰,尤其是它講究的水平對置發動機,可是家用的話,全時四驅除了越野確實用的上,平時市區或者郊區穿梭通勤,全時四驅的意義不大,當然,錢是你自己的,想買什麼車別人都無權干涉,不過,實在難以抉擇的話,試駕是最有效的解決辦法,它會告訴你,究竟誰更適合你~~

希望對你有幫助~~


途觀和斯巴魯這兩款車其實都是不錯的,選擇哪個都可以,途觀在這級別車型中銷量絕對是比較好的,也說明瞭途觀滿足了很多消費者的用車需求,途觀的保值率一直都是相當高的。

途觀發動機的動力性更好一些,雙離合變速箱開起來也要比斯巴魯的CVT變速箱更有激情,內部空間也比較大,維修比較方便,只是以後用車從省心的角度來說沒有斯巴魯好,相對來說還是斯巴魯故障率和安全性更高一點。從車輛性能上來說斯巴魯絕對更有優勢,水平對置發動機+全時四驅系統是斯巴魯的殺手鐧,四驅性能在這個級別車型中絕對是前三名,能和斯巴魯PK四驅性能的真不多,水平對置發動機震動小,動力也不錯,操控性也很好,除了配件價格比較貴一些沒有什麼明顯短板,如果對四驅性能有需求選斯巴魯絕對沒錯。

看你在國內用還是國外用,假設你在國內使用,那建議你買一個配件,保養都省心的,家用更適合的。斯巴魯是純進口,配件相對會更貴一些,途觀L是國產的,配件略便宜。保養相對來說斯巴魯略貴。空間兩者差不多,第二排腿部途觀寬敞一點,後備箱差不多。

最後說一下行駛品質,建議試駕試乘一下,個人比較喜歡大眾的油門和懸架,斯巴魯油門相對比較輕快,提速前端很竄的感覺。


斯巴魯不擦不撞正常配件和保養偏貴,但相比途觀不知道省了多少油,一個92一個95,油耗還相距大,如果事故後需要大修,肯定很貴,但有保險公司頂著。個人認為斯巴魯操控性,通過性,燃油經濟性,發動機變速箱可靠性以及安全性都好過途觀。


這個好奇怪的問題,途觀L在這個級別裡面的性價比並不高,並且各方面也不如同價位的銳界,漢蘭達,至於斯巴魯,如果家用的話,實在很喜歡就考慮斯巴魯吧,但是售後維修保養希望能考慮好,畢竟進口車售後沒有國產的方便,這個價位還是建議考慮銳界,漢蘭達之類吧!


原裝進口車,質量很好,只要不發生碰撞,好好開沒個能開壞。根本就談不上維修貴的問題,保養費也不貴啊,五百多一點。性能遠比途觀強多了。


年初就在兩車中選擇了斯巴魯,同價位的途觀L配置真不如斯巴魯,還有大眾4S有點店大欺客。


毫無疑問,我告訴你肯定是途觀L。

買車要考慮後續的保值,保養等問題。途觀L的保有量大,零配件好找,維修方便還便宜。斯巴魯這方面不佔優勢。買車請慎重。


斯巴魯是品牌,途觀是車型,讓人怎麼比較?


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