從鴻漸的個人汽車從業經歷來說,這個收費價格其實是很不合理的。要知道,正常的合資品牌上牌費用,基本上也就控制在800~1000左右。而作為國產品牌的奇瑞收費要達到1800,就很有宰客的嫌疑了。

首先,我建議您先找出購車合同。仔細確認一下,上面是否有寫明購車費用多少?一般來說,只要是正規的4s店銷售合同,上面都會有詳細標明,車輛售價,購置稅的大體費用,上牌費用等等。當然也不能排除有些銷售顧問跟玩文字遊戲,故意沒有寫清楚。如果上面有標註清楚上牌費用的話,完全可以和銷售人員據理力爭。要是實在無法協調的話,可以直接聯繫品牌廠家客服或者工商局進行投訴。

其次要清楚4S店為什麼突然加價?正常來說無非就是兩種情況,1、4s店覺得賣您的車價便宜了,想從報牌費用掙點小錢。2、銷售顧問想賺800塊的小費。

可以直接告訴銷售顧問,如果堅持要收這800塊的話,找經理出來談,如果經理出願意能出來談的話,就證明這是4s店決定的,跟銷售顧問沒有關係。

銷售經理如果願意出來跟您談的話,正常來說確實有其加收800塊錢的理由。而如果作為4s店來講,一定要收多收800塊錢的話,您也完全可以直接拒絕或者要求4s店多贈送售後保養服務。

比如說,多贈送兩次的售後保養,一次售後保養正常在三四百塊錢左右,如果贈送兩次的話,也是可以接受的。

當然,如果說您覺得實在不想掏這800塊錢的話,您完全可以義正言辭的告訴對方,就是不交這筆費用大不了我退車不要了。而作為賣方的4s店來講,一般很少會跟你死扛到底,非要多收你800塊錢,否則車不賣,這種情況是不太會出現的。

至於說您問的上牌費用多少錢?我可以這麼告訴您說,我自己買的vv5車型上牌費用800塊錢,這個只能說是行情價。如果是自己到車管所去辦理上牌的話,費用也就兩三百的工本費就夠了。


4S店上牌,一般都沒有強制要求的,如果在4S店上牌,一般都是按揭車輛或者是沒有時間上牌,才會出現讓4S店代理去上牌這樣的情況。對於你今天遇到的這樣的情況,之前約好是上牌費1000元,但今天改口說上牌費要1800元,出現這樣的情況,不知道當時你有沒有簽協議書或者是合同之類的。如果簽了,協議書上各種收費應該寫的很明確的,如果沒有簽,可以和4S店協商解決的,因為這樣的事情很簡單的,相信4S店不會因為這樣的事情和你鬧僵的。

一般自己去車管所給車輛上牌,收取的費用不會超過200快錢的,費用不多,如果當地不限號,可以自己在網上搖號的,其實操作起來特別簡單的,很容易操作的。如果自己嫌麻煩,可以叫4S店代理上牌,其費用在800元上下的,不會超出這個範圍很多的。現在汽車行業整體下滑,買一臺車真的特別困難,現在的買車不像以前買車那麼輕鬆了,所以4S店對客戶也是特別的重視,你這樣的事情完全可以和4S店協商解決的。如果4S店非讓你交1800元上牌費,你可以不在4S店上牌,或者不買奇瑞車,相信4S店沒有那麼傻的。

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一般在4S購車,選擇店內上牌,都會收取一筆上牌費。有的4S店是強制必須店內上牌,有的是可以自己選擇在店內上牌還是自行上牌。

我們當地,一般購買普通品牌的汽車,選擇店內上牌的費用都是500元,最多也不會超過1000元。你這個1800元的上牌費,確實有一點高,我感覺4S店是在坑你。建議你多跟4S店協商一下,最好還是按照原本的1000元上牌費交易。

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很多人怕上牌麻煩,不在乎多給點錢,選擇讓4S包辦。其實自己上牌的話,可以省很多錢(不過有的是必須在4S上牌,除非全款)。我堂弟就是選擇4S上牌,800元。我說自己上牌才一百多,反正4S上牌你也要去選號,有的甚至要你自己排隊,省不了時間,無非就是他告訴你怎麼做而已,這樣就給他幾百塊錢太虧了。但他還是選擇讓4S上牌。

4S上牌水分很重,有的500,有的800,不同品牌價格不一樣,不同地方價位也不一樣。國產品牌都在1000以內居多,談到1000已經算高了,談到1000還要漲價到1800那就是貪得無厭了。按理說當初給你寫預算的單子上有上牌費用的,如果你拍有照片的話可以展示給他看。只要你確定講好的1000,好好和4S溝通,保留好證據。但醜話得說在前面,不想提車就撕破臉,不代表好欺負。說大了這是敲詐,不是800塊錢的問題。


我就這麼說吧上牌費,4s店收的費用,他們叫所謂的服務費,不管他是1800還是2000還是幾千。

按照國家標準上牌的話,也就100來塊錢。

如果問這種問題,估計都是第1次買車或者是之前買車從來就沒有自己上過牌的。

還有對於初次買車的小白來講,要想避免這種情況的發生,就要把費用全部列清楚寫在合同上,以免造成後續的麻煩。


談好的事情你為啥不寫在購車合同上?錢多錢少不是問題,問題是所有談好的東西都要有文件保留。

我2016年換車時,我給四s2000塊上牌服務費。我心甘情願的。

因為之前四s的銷售跟我講明瞭寫進合同的。然後那個銷售答應在不影響他們利益的前提下盡量提供可能的優惠,比如在廠家搞活動時通知我去訂車,車價優惠了幾千,活動成功訂車有送底盤裝甲和全車貼膜,送幾箱飲料,送家用小電器,禮品價值過千,另外協助辦理廠家置換補貼五千塊,各種優惠加起差不多一萬。所以我願意給2000塊服務費。


自己上牌一百五十元人民幣……很簡單……就是一個流程、我是自己上的牌子一百多元人民幣……網上一搜流程、自己動手豐衣足食、朋友先要四S店鋪免費一套上牌的Shanghai的資料。車型的合格證書、自己去辦手續、第一、先去車管所買第一年的保險,然後就可以上臨時牌照10天有效、可以辦三回臨時牌照發放、一次性十天、十元人民幣一次、辦牌照手續一百三十五元人民幣……(國家發改委定價人民幣135元費用)如果交二十元郵費即可享受送牌到家服務態度好)第二、在地稅交車輛購置稅徵收、第三辦正事牌、很簡單的事情莫過於此事……我是在武漢辦的怎麼樣!很簡單的事情!先牌臨時牌照車輛??在去四S店鋪放車上、就可以開車回家啦…上了正式牌照車輛在就可以貼車模了,牌照沒上之前先不要擋風玻璃貼車模。…過幾天在去交什麼車購稅、用好新車的三次臨時牌照、開開心心、三次十天一次機會、一次十元人民幣……就像你每天過早一樣、很簡單的。你只要自己會做飯,會做早餐,這件事情就很簡單,很簡單的。你只要自己會走路,三歲的小孩都會走路啊,很簡單的。(信用卡支付、銀行卡都可以交費的)我們武漢國產車在四s店鋪上牌是六百元人民幣……賓士寶馬奧迪汽車是二仟至二仠五佰元人民幣……


謝邀!

如果你是全款買車,這些費用都可以和他們談,比如這個上牌費,幹嘛要他們上牌,完全可以自己上牌啊,開到車管所幾百塊就搞定了

其實吧,這種事情算比較常見了,很多品牌都有,只是明目可能稍有差別,這種情況已經算是明擺著的潛規則了,你找誰投訴?廠家?一點用都沒有

你要敢於堅持自己的選擇,要有自己的態度和底線,實在不行就換家店,永遠別忘了,咱可是消費者啊,顧客就是上帝

最後,上牌費4s店是肯定要收的,並且一千多元的上牌費算正常,因為4S店是養著一幫上牌的工作人員,並且上牌工作不是那麼簡單的

每個地方的收費都不一樣,4S店都這操行,有的還要出庫費,總之和他們多砍價、多磨、達不到自己要求就多耗著

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自己去上牌新車的話只要一百多塊大概一百三四左右。就牌照快遞複印證件費用,我自已去上過兩輛車。首先去稅務局交購置稅一般交稅的地方都在審批政務中心辦事大廳,然後再去車輛管理所按流程走大約辦下來兩到三小時還是很快的。其中一輛車中途還辦中途轉過戶這個挺麻煩的,要去二手輛市場提檔,這個要有黃牛代辦,那些人與黃牛勾結的,你去問他們愛搭不理的問他們要什麼證件,脾氣爆的人真想宰了他們,有這羣敗類中國沒救了。後來只能讓黃牛代辦提檔,自己到二手車辦事大廳都提不了檔,知道有多可恨這羣敗類。


我當時在也是在宿遷長菱奇瑞4S店購買的,16年第一批艾瑞澤5,交完定金了,準備提車當天說上牌要500,當時找他們經理說,車不提了,退定金,經理說上牌費用是銷售弄錯了,後來付了150的上牌費用。。。


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