▲▼2001年中美撞机事件遇难者王伟,至今仍下落不明。(图/CFP)

▲2001年美中撞机事件殉职飞官王伟。(图/CFP)

大陆中心/综合报导

美中军机南海擦撞事件今天满18周年,大陆部份官方网站及网友照例以转载「81192请返航」的口号提醒与回顾,内容除了悼念殉职的飞官王伟之外,也有网友以措辞强硬的留言表示,「现在敢再这样搞,摔的就是美军」。

根据美方说法,2001年4月1日,美国海军一架EP-3侦察机在南海上空侦察时,2架隶属解放军海军航空兵的歼8战机升空监视,其中由王伟驾驶、编号81192的战机更抵近逼迫美军EP-3离开,两机发生擦撞,王伟的战机因此坠海, EP-3被另一架歼8带到海南陵水机场。

大陆方面说法则是,王伟驾驶歼8战机升空监视,美军EP-3因为完成了例行侦察任务,所以突然转向、准备返航,导致和王伟的歼8战机相撞因此坠毁,王伟也被迫跳伞求生,但却从此下落不明,随后判定死亡,封为「革命烈士」,美军EP-3则在没有通知与许可的情况下降落在海南陵水机场。

从31日晚间开始,大陆网友透过微信及微博,转发以「81192请返航」为题的各种文章,悼念2001年4月1日在擦撞事件中坠海丧生的解放军飞官王伟。

解放军透过旗下「军报记者」的微信公众号,发表题为「81192,我们仍在前进」的文章,内容并提到「今天我们再次呼唤81192这个熟悉的编号,再一次祭奠『海空卫士』王伟」。

文章还强调,「人民军队有了巨大的飞跃和发展。辽宁舰入列,国产航母下水,歼20入列,还有无数海军舰船『下饺子』列装部队。英雄,你看见了吗」,「人民海军从近海走向远海,从远海走向远洋。舰种也越来越多,吨位也越来越大,武器装备也越来越强」。

▲▼2001年4月1日发生中美撞机事件,引发两国外交危机。(图/CFP)

▲2001年4月1日发生中美撞机事件,引发两国外交危机。(图/CFP)

大陆各军武迷网站,「军迷哨所」发表的文章便提到,「如今的中国空军已不是过去的空军,再也不用驾驶歼-8战机拦截美军战机。而是更先进的歼11、苏30、苏35,未来甚至是歼20,美军也不敢像当年那样想来(就)来、想走(就)走」。

还有大陆网友留言表示,「现在看美军还敢不敢」、「现在敢再这样搞,摔的就是美军」。也有一些网友表示,美中贸易战是美国「换一种玩法」的擦撞事件,只有自己够强大,才能有本钱「撞回去」,不会再被美国总统川普「骑在头上」。

事件发生当时的美国总统布希(George Walker Bush)拒绝大陆要求的「停止在中国沿海的侦察活动」与对该事件「正式道歉」。时任大陆国家主席的江泽民则说,美国人在街上相撞,都会「说声Sorry」,而现在对事件却一句话都不说,实在「不太好」。

事后,大陆方面为王伟举行盛大的追悼会。同年6月,美中达成协议,由美方派遣人员将侦察机拆解后,租用第三国运输机运离陵水机场。

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