良好的開車習慣對車主們來說是非常必要的。好的開車習慣能夠很好的使得汽車的使用壽命大大延長，這個的效果可以說是非常明顯的，良好的開車習慣還能夠減少那些不必要的開支，比如違規罰款或者是頻繁保養的費用。如果駕駛員的駕駛習慣不是那麼好的話，往往哪怕是一次兩次都是無所謂的，但是長期如此使用的話，往往就會導致汽車發生一定程度的磨損。4s店說6萬公里就要做一次四輪定位，車主：又想坑我們錢？

我們知道，只要是長期的使用汽車的話，在達到一定的公里數之後，就會導致拉桿之類的部件變形，在發生了變形之後，汽車的定位值也會變得不再準確，而四輪定位就能夠很好的糾正這一點。那麼四輪定位是什麼呢？什麼時候需要做四輪定位呢？在車子需要做四輪定位的時候，往往就需要使用專用的儀器來測定定位數值了，而後就需要安裝儀器反映的數值來進行人工調整。很多新駕駛員往往會認爲，四輪定位是直接通過那些儀器來調整的，其實並非如此。

首先，車主們應該知道，四輪定位往往只有在發生了某些故障現象之後，或是更換了一些零部件，這些零部件往往會導致定位數值發生改變，此時就需要做四輪定位了。而四輪定位是並不需要定期做的，往往我們在去做保養的時候，就會對我們說：汽車的里程數已經達到6萬公里了，此時需要做一次四輪定位了。其實，4s店這樣說的目地非常明顯，就是希望車主多做一些保養項目。

而在上了四輪定位儀，經常會遇到所有數據都正常的情況，此時就不需要做任何調整了，而由於儀器的使用，還是會需要繳納定位的費用的，在使用定位儀之前由於汽車沒有任何問題，所以是不知道是否正常的，這就會使得很多車主感覺花了冤枉錢。而如果有的汽車的定位數據的確有所差別的話，此時往往就會調一調，來讓車主感覺定位沒有白做。

那麼四輪定位在什麼時候是必須要做呢？如果汽車發生了比如跑偏、吃胎、方向盤不正等等故障的話，此時就必須要做定位了。如果發生吃胎現象的時候，哪怕行駛的距離比較短的話，也是會使得輪胎受到磨損的，而如果是方向盤不正跑偏等等故障的話，往往是會導致在行駛過程中駕駛體驗下降。在做四輪定位的時候，對於很多車來說，往往只能調一到兩個車胎，甚至有的車只能調整前輪的前束值，而無法修改任何其他的數值。在發生了故障現象之後往往是需要定位的，除此之外，在更換了零部件之後，定位數值也有可能因爲零部件的改變而改變，此時就需要做定位了。