我的一個猜想，但是沒找到數據來證實。 謝謝大家了

謝邀!

石油價格下跌的內在原因並不是因為新能源的興起。

其原因說起來能寫一篇paper了。

主要應該有以下幾點：1。OPEC國家對價格的控制失調；2。以美國為首的西方，以低價格作為打擊俄羅斯獲得石油外匯的手段；

3。以沙特為首的中東產油國家，竭制美國油頁岩石油開發的結果；

4。世界上能源和資源消耗大國的經濟減速，引起世界性的經濟增長減速。並由此導致世界性的石油消費量預期降低；5。歐洲等地的經濟復甦放緩；6。西方對伊朗的經濟制裁解除，世界石油市場呈現出供過於求的狀態；7。國際性的石油投機資本，撤出石油期貨市場；

等等吧。

再?充一點：

8。美聯儲加息

詳細內容，請自行腦補吧。

在這其中，使用新能源所能起到的降低石油價格的作用還是比較有限的。

謝邀。我也希望是，可惜不是。

新能源未來或許成為主流，目前還不是。主要還是在成本問題上。

石油主要原因還是由於地緣政治的影響。一方面供給增加了，一方面以中國美國為首的經濟體需求放緩。
謝邀！我只是一個地質農民工！這種問題似乎是有標準答案的！但標準答案不會讓你接近真相，無非就是中東卡特爾組織的石油政策，中東的地緣政治問題，發展中國家經濟放緩，美國的強美元政策，如果帶點陰謀論色彩，可能貨幣戰爭又能寫續集了！現在是2016，這個問題的情形還在持續！到現在基本上全球市場的下跌預期基本一致！而短期內沒有什麼轉變，為什麼？一個人如果從二樓掉下來，可能拍拍屁股就走了，如果是四樓，可能不會死，但絕對也會傷筋動骨！這種慣性不是瞬間形成的，也不是單一線性的！索羅斯的反身性是最好的解釋，這個現象的起點在哪裡？在上一輪商品市場的牛市中醞釀，在頂點中預期加強！從現在看過去，人人都可以追蹤，解釋，回顧，但你無法預測未來！長期看，供求關係是終極真理，短期看，價格可以扭曲到任何程度，至少是讓想當專業人士破產的程度！當年李佛摩爾和咖啡商對賭，他贏了，證明任何壟斷囤積不能對抗歷史的走勢！他尊敬的一位前輩對棉花無所不知，所撰寫的棉花期貨報告被眾多資深人士認可，甚至統計了每個洲的棉花生產狀況，包括天氣，此人卻破產了！證明瞭沒有任何預測是絕對的，全年的！不考慮人的因素的任何預測都可能失敗！

想認真回答一個問題，發現展開要打很多很多字才能把個人觀點說清楚，先到這裡吧！有機會在寫！

個人愚見：這次的石油價格下跌並不可怕，這次還是經濟週期+地緣政治造成的，也就是求略有下降的情況下，供沒減少（甚至由於前幾年的投資，供還多了）。也許今年，也許明年，或者後年大後年大大後年，油價還是會起來的。

但是15，或者20年後，也許會有真正的危機，下面的話是曾經和朋友聊天的內容，直接粘過來了：供給方面，15，20年的時間上看，沒有理由認為供給會大幅下降，這點不討論了；關於需求，1、普通家用車消耗的汽油佔成品油的大概三分之一（中石油、石化年報），是個很重要的佔比；2、普通家用車會由汽油車轉變為電動車，這是個大趨勢，問題只是什麼時候大規模替代：歐盟在計劃著2020年歐洲廠商新車平均百公里油耗降到4，我不知道現在是多少，怎麼也得9-10吧，也就是降50%多，油耗怎麼降，主要應該就是混動和純電動吧，即便是通過做小排量發動機，反正結果是一樣的，油耗下降。如果5年真的可以油耗降到四，那十五年後的新車油耗是1甚至0，這都不是無稽之談。3、有沒有動力推動電動車發展：單拿中國說，首先就中國空氣污染的這個奶奶樣，我相信政府是有動力做電動車這事的，其次，汽車產業是很具備帶動性的產業，會帶領一批產業發展進步，汽油車我們顯然是沒機會追趕了，現在天賜良機，電動車是個彎道超車的絕好機會，無論國家還是企業，應該都想抓住這個時間點，以此在未來五十年的家用車市場佔據一席之地，再次中國固然喜歡「自己」造標準，沒準電動車也會這麼幹，可以說可能與世界格格不入，有間隔，但是參考手機網路的TD，雖然TD是強壓給中移動的，但是現在來看做的很好，這樣的話，將來自己的標準不管是不是最好的，反正做大了，還是消滅了汽油車；4，技術實現問題，其實技術上已經不是問題了，特斯拉的技術完全足以滿足普通家用需求，雖然它現在賣的貴，但是技術下放這事，是可以很快的，加上穆隆馬斯克非常聰明，他已經開放了特斯拉的源代碼，目的就是培育起電動車市場顛覆汽油車市場，而且世界知名廠商也都開始了電動車研發（歐盟2020的碳排放要求也逼著他們有研發動力），短短几年時間，電動車現在基本可以滿足市內需求了，長途現在確實不方便，如果可以提高充電速度，或者實現電池可換，或者大幅提高密度（比如充24小時可以跑5000公里），這雖然是三個問題，但其實是解決一個事的， 殊途同歸；5、慣性思維-那麼大的汽油機市場能十五年就被顛覆？作為一個待遇尚可的石油人，我也非常希望我是杞人憂天，非常希望石油可以一直高價以此來保障我這未來三十年的收入，可是看看電子相機顛覆膠片，手機顛覆bp機，微信顛覆簡訊，電商顛覆傳統小商品交易模式，電動車十五年內顛覆汽油機市場，似乎不是個「不可能」啊……如果真的不用汽油車了，石油的30%市場就沒了，到時候的油價，不太敢想。。。
我認為沒有關係，相反，我認為能源價格降低，會影響新能源的發展。當然我們國家新能源主要靠政府，所以影響會比較小。不過現在污染比較嚴重，新能源可能國家還是要扶持，煤電的份額我認為會不斷降低。
去年和前年新能源對石油價格沒有影響，新能源目前為止都是一個可以忽略不計的東西。2008年美國金融海嘯導致美國的高負債消費模式的終結，大幅度降低進口，由此造成中國的高生產終結，大幅度降低出口。連鎖反應造成全球經濟衰退、預期降低、生產資料和原材料降價，石油價格大跌。一句話，工廠的機器都停了，誰還要石油？沒人要的東西價格能高嗎？
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