在前两年，某猪开通了南极旅游线路之后，南极游慢慢的进入了更多人的眼中，了解到一些南极游的内容之后，很多人纷纷筹备着自己的南极游，毕竟，对于很多人来说，去南极旅游一次，是最终极的旅游梦。

你是否会觉得，随着大量旅客的进入南极，南极会快速的被破坏呢？这种担忧是正确的，但是这里要说明一下的是，其实每年允许进入南极的人数，全世界也就3万人左右，而 中国 的名额大概占10%，也就是如果你去了一次南极，你就是这一年的1／3000。另外，对每一次登陆南极的旅客，各游轮都会对他们穿着的服装进行严格的要求，做一些杀菌消毒的处理，以免对南极造成伤害。

而在南极旅游，除了那让人难以忘怀的冰川，让人感觉科幻感十足，以及哪些可爱到爆的企鹅之外，观赏鲸鱼也是一件非常让人期待的体验，当然，能够观赏到鲸鱼，是一件非常看运气的事情。

此次我们登陆的点是纳克港，位于美丽的安德沃得湾，是 比利时 探险家阿德瑞恩.德.哲拉什(Adrien de Gerlache)发现的,以 挪威 的鲸加工船"纳克"号的船名命名的.纳克号于1911至1924年在这个港湾里进行鲸产品加工。而这里，也是目前观赏鲸鱼的最佳地点之一。

鲸鱼，是来南极最想看到，也是最难看到的动物，从破冰船驶向南极，我就期盼着与鲸鱼的邂逅。到南极探游，无法苛求某时某地一定见到某些风景或动物，当有些风景真切地在你眼前的时候，反而会让你感觉美得像做梦般不真实，幸运的是，我依然遇见了鲸鱼。

而除了观鲸，利马水道的震撼美景，也是南极游的一个爆点。利马 水道又叫雷麦瑞海峡，位于南极大陆和布斯岛 (Booth Island) 之间的狭 长海 域。水道长11公里，宽度约1600米，最狭窄处仅约800米。受两岸冰山、浮冰和冰川碎冰的堆积挤压，可通行的航道更狭窄。航道两边群峰对峙，峰顶超过300米，海冰随处可见，是 南极半岛 中风光最美的水道。

我们到达的时候运气很好，没有下雪，天气也很不错，不用等待就可以直接通过。午夜阳光号在冰面上通过的时候，能感觉到海冰就在我们的脚下裂开、粉碎，那破碎的声音，给人十足的震撼。 而最让人震撼的，莫过于 利马 水道的这一抹夕阳红，它将原本就很美的 利马 水道瞬间变成一个仙境，此时此刻，世界的纷纷扰扰都消失不见，充满我们脑海的，只有这满眼的红。

余秋雨说，成熟是一种明亮而不刺眼的光辉，一种圆润而不腻耳的声响，一种不再需要对别人察言观色的从容，一种终于停止向周围申诉求告的大气，一种不理会喧闹的微笑，一种洗刷了偏激的淡漠，一种无需声张的厚实，一种能够看的很远却并不陡峭的高度。

我想，这一段话用来形容 利马 水道，再贴切不过。渊渟岳峙，深沉且内敛，不可以的张扬，绽放的时候却不可方物。无意苦争春，一任却使得其他地方无颜色。