儘管國人偏愛SUV不假，但作爲汽車品類中最經典的車型，轎車仍然是絕大多數消費者升級亦或是購買首款車的不二之選。這其中很大一部分原因在於，越來越多年輕消費者在購車時通常都會有較爲明確的目標，即是動力、操控缺一不可，且價格一定不能太貴，否則永遠都只是海市蜃樓。事實上，市面上能夠滿足上述條件的車型並不少，但在筆者看來，唯獨下面這兩款車型無論在動力表現還是操控性上，都堪稱是出類拔萃的存在，不信？咱們瞧一瞧！

　　雪佛蘭 邁銳寶XL

　　曾被視爲“屌絲三寶”之一的邁銳寶，如今改款後已成爲有實力叫板“日系三傑”的實力選手。外觀上，邁銳寶XL可謂是將“逆生長”一詞詮釋的十分徹底，黑金色Logo、大面積黑色進氣格柵再配以修長犀利的LED大燈，咋看都有那麼點兒“街霸”風格。而車身四處的黑色配飾以及四個18英寸輪轂，時刻體現出一種年輕個性的改裝範兒。

　　儘管作爲中期改款，邁銳寶XL在內飾上不會給人過多新鮮感，但憑藉出色的做工以及豐富的科技配置，依然能圈粉不少年輕消費者。再者，依照2829mm的軸距來說，邁銳寶XL也能很好滿足到後排乘客對於空間上的需求，運動+顧家，都沒問題！

　　新款邁銳寶

　　XL的最大看點即是下放自凱迪拉克XT4上的可智能變缸2.0T發動機，這臺全新機型能通過四缸閉兩缸的方式實現性能與油耗的雙向豐收，既滿足油耗排放，同時又能做到241Ps的最大功率及350Nm的峯值扭矩。而在9AT變速器的加持下還可實現7秒左右的破百成績，數據表現相當亮眼！關鍵是邁銳寶XL 2.0T車型的售價不足20萬，性價比高得出奇。

　　別克 君威GS

　　如果說換個包圍，加個大尺寸輪轂，改改顏色就是主流品牌區分普通款和運動款車型的常規方式，那對於君威GS來說以上全都是運動界的“花拳繡腿”。現款君威GS雖說也是基於普通版君威打造而來，但是在整體上經過了進階型強化。例如在外觀上，君威GS採用了極具侵略性的運動化設計，直瀑式進氣格柵改爲黑色的蜂窩式紋理格柵，銀色處理後的獠牙進氣口在視覺上更具有戰鬥感。

　　與絕大多數外表個性內心佛系的年輕運動車型不同，君威GS在車內最顯眼的就是主副駕位置的一體式運動座椅了，能極大提升激烈駕駛時對前排乘客的包裹性，配合運動型平底方向盤以及精緻的中控臺紅色縫線，時刻都能激發你的駕駛慾望。

　　如果說外觀內飾僅是視覺運動，那君威GS真正厲害的地方就在於它搭載的2.0T發動機，最大功率達到261馬力，峯值扭矩爲350牛·米，匹配通用9AT變速器，動力輸出堪稱暴力，實測破百時間在7秒內。爲了進一步提升操控性和制動穩定性，君威GS還原廠自帶18寸燻黑五幅輪轂和brembo四活塞剎車，可謂是實打實的誠意之作。

　　事實上，邁銳寶XL和君威GS都是20萬左右極具運動基因的中級車，同樣的2.0T+9AT動力總成，如果你更在乎性價比，那麼選擇邁銳寶XL明顯更值得。