東風本田的一款新車“享域”在近日正式亮相,作爲本田在中國“雙車策略”的產物,享域定位與廣汽本田的凌派完全相同,兩者僅僅是在外觀的一些小細節上有區別。

  從前臉可以看到,凌派上那誇張的黑色大嘴到了享域身上就“收斂”了許多,同時,凌派上那粗壯的鍍鉻飾條也消失不見了,前臉的鍍鉻元素僅剩中部的細細一小條,這也更加向東風本田的Inspire看齊,如果說凌派是mini版雅閣,那享域毫無疑問就是mini版Inspire了。

  左邊爲廣本的凌派和雅閣 右邊爲東本的享域和Inspire

  享域在車身尺寸方面已經全面超越了定位高一級的思域,4756mm的車身長度比思域長了足足十公分,同時有着1804mm的車身寬度以及1509mm的車身高度,完完全全就是一臺爲了空間而生的家用車,這車身尺寸也是與廣本的凌派一模一樣。

  車身尾部的設計也與凌派稍有不同,貫穿式的尾燈充滿着濃濃的“東風本田味道”,就像繽智與XR-V一樣。至於享域內飾,與凌派也是幾乎完全一樣,頗具特色後排中央扶手小桌板也不會缺席。2730mm的軸距比上一代凌派足足多了80mm,這也讓享域有着越級的後排空間表現。

  在動力方面,享域也會與凌派一樣全系搭載1.0T渦輪增壓三缸發動機,最大馬力122匹,最大扭矩173牛米,將會匹配一副六速手動變速箱或CVT變速箱。

  當年的凌派作爲一款中國特供車型,設計方面完全是按照國人的需求而做的,車身夠大,後排夠寬敞加上一定的品牌知名度,各方面都直擊中國人的購車痛點,也難怪會一直大賣,但是換代的凌派,在看到別克英朗換三缸機後銷量腰斬的前車之鑑後,毅然也換上了1.0T的三缸機器,一開始也引發了大量的吐槽,結果新一代凌派上市以來,最差的月份也能賣出一萬臺車,可謂是“真香”定律應驗了。

  而在看到兄弟車廠憑藉着特供車型賺得盆滿鉢滿,東風本田也按捺不住了,趕緊推出了享域,意欲與凌派一起佔領競爭激烈的A級車市場。

  享域和凌派這兩兄弟,誰更得你心呢?

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