帝豪其他型號不知道，我是GL手動實力型車主，就說說帝豪GL吧。

1，油耗

高速6.4～6.6，市區7～8，高峯期開空調12個油，油老虎不是白叫的，不知道為什呢網上其他人的那麼低。

2，駕駛體驗

首先因為GL底盤原因，導致座位很高，怎麼調都不合適，膝蓋很容易頂到方向盤座，1米8以上的大個子估計更難調，空間還可以，但是主駕扶手很不舒服，兩邊胳膊肘一直是懸空的。

其次減震很硬，你可以清晰的感覺到路面哪高哪低，路面不平時車體晃動很厲害。

有時候胎噪會莫名的很大，大到關窗說話旁邊都聽不清。

3，三大件

國產車三大件也就手動的還可以，都是複製黨，大家都懂。吉利的發動機相對於其他型號，1.8L算是比較成熟的，1檔拖拉機和抖動還是常有的事。

4，防撞梁

GL前防撞梁沒啥問題，只是雷達在前防撞梁最前方凸出來的，吸能盒很單薄，前防撞梁一旦變形，意味著雷達和水箱架都得換，維修費用槓槓的。

後防撞梁就當沒有吧，藏的比後備箱還靠裏，撞了後備箱塌進去10公分左右，防撞梁大概才會碰到。

就知道這麼多，其他參考下別的車主的吧。

油耗還行，18款手動。二百塊錢5.3的油價一般都是五百多公里。坡道輔助很實用。轉彎很穩，發動機音涼車很難聽，碰過奧迪，被GL8碰過，只是掉了點點漆，那倆車喫了虧。車門鏈接件那裡有水銹出現，估計十年八年門子也銹不掉。

我的帝豪15款手動向上，明天要去加油了

還行吧，我的帝豪GL18

我是不知道該挺誰的了，最好是組一輛跑跑看。

多少錢，辦多少事。能買合資的，堅決不買國產。買國產的都是什麼人，自己腦補吧，反正機關大院裡面停的國產車能有幾輛？

18款手動向上，5.1提車，現在加了500塊的油了，跑了1100公里，還有兩個格，沒開過啥好車，覺著還可以，夠寬敞，高速也挺穩，有的說太醜，我覺著還可以哈哈哈哈

我的帝豪3年半五萬多公里，1.5手動，兩萬公里免費換過檔桿拉線，兩個近光燈泡，油耗市區一公里五毛，國道4毛

帝豪系列產品目前已經銷量超200多萬輛，如質量不行，這品牌早就毀了，銷量就是最好的證明。

油耗還行，夏天200元跑400公里。冬天異響稍多。生鏽！！！我的生鏽了！！！

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