三隻羊上高速導致追尾事故造成4人死亡，高速上遇到突然衝出的不明物該怎麼辦？
一、事件回顧
10月27日，在京沈高速上發生了一起車禍，導致4人死亡，而事故發生的原因只因為三隻誤闖入高速的三隻羊。三輛小型轎車行駛在高速上，突然高速上出現了三隻羊，為了躲避闖入高速公路的三隻羊，三輛車追尾。事故發生後，車上人員下車查看情況的過程中，一輛貨車衝進事故現場，發生二次事故，最終造成兩人當場死亡，兩人重傷，送往醫院後重傷身亡。
二、高速上遇到突然衝出的不明物該怎麼辦？首先要說的是，高速公路上車速太快，緊急剎車、迅速打方向盤都是致命的行為，前者很容易導致被後車追尾（甚至多車連環追尾，萬一後面有大貨車會更慘）、後者容易導致翻車，危及自己和其它車道安全。不管ESP（車身穩定系統）、ABS（剎車防抱死系統）多先進，都無法保證在100公里/小時的時速下猛踩剎車或猛打方向盤而安然無恙。
另外，在交規考試裏有這麼一道考題：
在高速公路行駛中，發現前方有人或動物突然橫穿時，應___。
A迅速採取緊急制動；
B迅速向右轉向避讓；C果斷採取損失小的避讓措施；D迅速向左轉向避讓。
這道題的正確答案是C。看上次模稜兩可，但實際上是在暗示：迅速向左轉向、向右轉向、緊急剎車都是錯的，那還能怎麼辦呢？只能是撞過去了。
可能也有人會說，只要後面沒車或是後車距離足夠遠，緊急剎車還是可以的。然而現實是，國內太多司機不注意保持安全車距了，不然也不會經常出現「高速路幾十輛車連環追尾」的事故出現在新聞報道中。
1.千萬別打方向盤
許多老司機都說，在高速路上最危險的駕駛方式就急剎車和猛打方向盤。因為車輛在高速行駛的狀態下，緊急轉向將會使車輛失去控制、翻車，並且造成後方車輛來不及避讓從而產生二次事故，導致更嚴重的後果。當已經無法避免要發生碰撞，直接用車輛正面撞上去是最正確和降低損失的選擇。而且在遇到第一種情況下，車輛發生碰撞，違規變道的前車負全部責任。
在高速路上遇到突發情況，國外幾乎所有的官方指導性意見都是：不管高速上出現什麼物體，都不能猛打方向、猛踩剎車，要直接撞上去，然後靠邊停車報警。其實在國內也一樣。在來不及剎車的情況下，直接撞向小動物聽起來很殘忍，但可以避免更多嚴重後果的發生。
2.直接用車輛正面撞上去是最正確和降低損失的選擇
當然，在條件允許下，例如路面平直乾爽。在撞上前可以儘可能的將車輛剎停，至少將碰撞力度降到最低。在車速已經降低到可控制的範圍，而且後方沒有來車的情況下，可以採取緊急轉向措施。
在高速路上駕駛，危險的來臨往往總是那麼一瞬間，在遇到緊急情況時應作出正確的措施，可以將傷害減到最小的範圍。畢竟家裡還有老小，保命是最重要的。什麼都比不上性命重要啊！小行希望大家開車都平平安安的，永遠不要遇上這樣的情況！
3.高速公路上不要下車
高速公路上不能隨意停車，如果在高速路上發現動物屍體，不要自行下車去清理。如果駕駛員在高速路上看到動物屍體，或者不幸撞死撞傷動物，可以選擇報警。如果撞上了體型較大的動物，有必要在緊急停車帶停車，應設立好警示標誌，打開雙閃，檢查自己的車有沒有撞壞，看是否有必要通知保險公司。
此外，一些市民舉家開車出遊，會把寵物帶在車上，此時一定要有專人看管寵物，不能影響行車安全。
羊上高速是件偶然的事情，但對於交通安全的無知或無視，以及緊急情況的錯誤處置是導致這次悲劇的必然結果。
我在高速上也撞過小動物，雖然我也養小動物，但是在那種情況和環境下，我只是下意識的收了油門備了一下剎車就軋過去。事後想想，這樣操作確實是最正確的，雖然一個生命消失在我的車輪下，但錯不在我，這樣做也是最大限度的避免了自己處於不必要的危險中。
遇到緊急情況不會是所有人都能採取最有效的措施，有的人會打方向躲閃，這樣是完全顧及不到相鄰車道的情況，也極其容易導致自己的車輛失控發生意外，記得曾經有一個案例是一個年輕人駕駛一輛轎車在高速公路躲避一隻狗而發生的事故導致自己高位截癱，雖然把高速公路告上法庭，經歷了漫長的訴訟獲得了一定賠償，但結果帶來的是自己終身的痛苦。
如果採取緊急制動，那麼就很有可能出現這個事故案例的情況，現在很多高速公路車流量比較大，尤其是城市的外環線或快速路，這種道路車輛的跟車距離都比較近，如果不適迫不得已不要輕易採取緊急制動，我知道這個說起來容易，但真要去處理得當還真要看人本身在應激條件下是如何處理的。
在高速公路上一旦發生了事故，立刻開啟雙閃燈，有條件的話迅速撤離到安全的地方，因為你無法判定在你身後快速駛來的駕駛者是否疲勞駕駛，是否正在邊開車邊玩手機，是否大貨車的制動那麼有效。
尤其是這個事故開始僅僅是一些車損，那麼一定不要逗留在高速公路上查看和討論。我們在賽車場培訓場地工作人員的時候最重要的一條就是不要背對來車的方向，至少也要用餘光關注場地裏汽車的動向，一旦有意外情況至少自己可以主動去規避，這一點同樣也適用高速公路的事故，車子已經撞了，該損失的已經發生了，即便有人受傷或卡在車中也最好是由專業的救援機構來處置，自己能做的就是在可能的情況下設置好警告標誌快速離開道路，然後報警。
這起事故能看到失控的大貨車已經開啟了雙閃燈，估計應該是無法獲得有效的制動，為了躲避前方減速的貨車駛入最內側車道，雖然試圖撞擊護欄來避免意外，但無奈車輛的自重慣性以及碰撞的角度讓貨車繼續在最內側車道滑行，撞到這四個根本沒有任何防備的人。
作為這幾個已經故去的亡靈如果他們之前的措施有一項能夠處理得當，可能此時此刻還都健健康康的活在這個世上和自己的家人團聚著，但現實有時候就是這樣殘酷，對規則的一點點漠視可能在一生的無數次經歷中都闖蕩過來了，但總有一次未必是那麼走運的。生命只有一次，容不得倒放重來！
高速公路上遇到突然躥出的小動物要「果斷採取損失小的避讓措施」
高速路上遇到動物亂竄，不要猛打方向盤，不要進行急剎。
當有動物橫穿高速公路，如果發現及時，集中注意力，慢慢減速，確保安全的情況下可以選擇避讓。
若車子的時速超過80公里時，千萬不要急打方向盤，而是要先連續點剎，提醒後車保持車距，讓車子時速降到70公里以內，再進行安全的閃避。
可是對於突然躥出的小動物有些司機來不及做出反應怎麼辦呢？
這個時候千萬不要猛打方向盤，最安全的情況只能是狠心迎面撞上去了。
因為，高速路上最危險的駕駛方式就是猛打方向盤和急剎車。直接撞向小動物可能有些殘忍，但是不這樣做可能會有更多更嚴重的後果。
在此也提醒各位老司機，高速公路上遇到緊急情況不要著急打方向盤和踩急剎車，行車時要保持注意力集中，可以儘早發現前方情況，及時的對車速進行控制，對後面車輛進行危險提示，採取最科學的做法把損失降到最低。
另外高速路上遇到故障或者車禍時，要立即打開雙閃，提醒後方車輛。並組織車上人員下車車裡高速路面，如果無法撤離出高速路面，可以前往事故車輛前方等待時機，因為發生事故後，後方比前方更危險。在安全的前提下要在事故車輛後方150米處放置反光三腳架。
首先在高速路段行駛，可以親眼看到車速非常快(一般時速每小時100公里左右，除開城市交通管轄區和紅綠燈交叉口，以及檢查收費站)，而且車流量大(幾秒內一輛車通過)。
若是高速路段突然發現不明物體橫衝直撞，正在飛速的車輛司機在瞬間不釆取頭腦清醒的理智手段措施，就會有意想不到的災難發生:「要麼最前面車子撞向不明物體；要麼前面車子緊急剎車，後面多車連續追尾互相撞，嚴重時造成油箱泄漏起火燃燒，損失慘大；要麼車子停在綠化帶，司機下車查明事故原因，卻沒想到被後面追尾的大車司機來不急剎車，連車和司機人員一起撞，容易造成車毀人亡「。文章提問的描述就是因本月27日，三隻羊上高速，導致追尾事故，造成4人死亡的慘烈悲劇。是誰的責任？難道是羊主的責任嗎？還是高速路段管理人員的責任？這個責任是意外事故，不該發生的事故。就算保險公司賠償大部分鉅款(幾十萬元，上百萬元)，但人的命都沒有了。最終悲慘的結局，留下了年邁的父母和孤寡的妻子，以及正在成長，需要高額撫養費的子女，這是每個開車司機不願意看到的悲劇。那麼高速路上遇到突然衝出的不明物體怎麼處理呢？
首先在高速路上行駛時，不管您的車是多麼的豪華，千萬車速不要太快(保持中速)。尤其是不要攀比，不要超速追尾，千萬要保持車距，以免造成不必要的損失。
其次是運氣不佳時，高速行駛路段突然遇到有不明物體橫衝直撞。這時司機在確保中速行駛的前提下，不要心慌，頭腦要清醒，寧願顧及生命安全，不要立即剎車，不要立即下車，損失一點小財物，直接撞向不明物體。後面追尾的車機會較小，大不了就是賠償不明物體的損失費和自家車的維修費，至少說人的性命保住了。不怕萬一，就怕一萬。
簡而言之，開車不喝酒，喝酒不開車。人人遵守交通規則，不超速，不追尾，不攀比。確保生命第一，安全第一。做到時時注意安全，處處預防事故的好司機。
(網路截圖)
兩年前我在湖南邵陽高速上也撞死了一隻狗，當時3條車道車子都很多，車速也快，突然一隻狗橫穿高速，到我看到夠時，無法變道躲避，也不能急剎車，只能選擇裝上去，狗被撞飛了，我在前面幾公里處的超寬臨時停車帶停車觀察，保險槓撞裂了，左大燈廢了。這種情況應該高速公路掏錢給我修車，不是說高速公路是封閉的嗎，不過邵陽的高速公路周邊很多村莊，經常能看到路面上壓扁的貓狗。
這個視頻中首先3個黑車車子跟車距離太近，後面的白色車也跟的跟進，幸運的是後車變道成功了，另外在超車道追尾了，應該儘快跳到隔離綠化帶中，而不是查看車子損傷，要錢不要命啊，居然不觀察後面的來車情況，另外就是大貨車應該在慢車道行駛，但是視頻總太多貨車在快車道，很容易出事故的，高速公路沒有封閉，高速公路應該相應的賠償
到底是無知還是駕考根本就是擺設？
不管什麼原因的高速停車都是極其危險的。原因就是高速上高速開行的大貨車需要百米以上的剎車距離才能把車停下來，尤其是車輛多，在前方有車輛擋住視線的情況下更加沒有了反應時間！
人，命最重要。再好的醫院，腿斷了我可以給你接，胳膊斷了我也可以給你接。但命沒了，誰也救不了你。車沒了還能買，人傷了還能治，站在路中間，卡車貨車來了，你必死無疑！我在120外出急救，在科室值班接收過太多極其慘烈的車禍，大多數都是被後方貨車裝上多死多傷的現象！
到底怎麼了，駕考時難道沒告訴你們高速車禍要最快速度離開車禍現場，站到遠離車道的路上。不可站在路邊，大車來了，看到前方有車，他會往路邊撞！他只要看到哪裡有空檔就會往哪離開！他要保證他自己不死。換做是誰都會是這樣的第一反應。不要在這裡扯那麼多高尚。如果你把命運交到別人手上，我就無話可說了。在儘可能遠的地方放置醒目的警示標誌嗎？高速上要大於100米啊！！！
我發表的文章裏有大量急救知識和車禍急救教程，還有骨折和扭傷的教程。大家關注我後可以學習一下，你的幾分鐘閱讀有可能就能就一家性命！
為什麼會追尾呢？誰想過嗎？
突然出現了幾隻羊，車來不及採取措施，這很正常，出事的只應該是一輛車。那麼後面的車為什麼追尾了呢？
兩車之間保持合適的距離，這在剛學車的時候老師就這麼教。如果後車保持了適當的距離，會追尾嗎？恐怕不會。
追尾的原因大多是距離不夠。
那為什麼明知道距離不夠，還要冒這個險呢？因為追尾不是常發生事件，一般來說，前車只有遇到非常緊急的情況才會急停，注意，是完全踩死剎車的那種急停，這種情況很少見，但正因為很少見，於是很多人就認為兩車近一些就沒有什麼事，即使老司機都容易犯這種毛病——對於老司機來說，更容易犯這種毛病，因為他可能一生中都沒有遇到過這樣的事。但他不知道，他近距離的駕駛習慣使他一直處於危險之中，只是他絲毫沒有意識到而已。
現在有一輛車在你前面行駛，你考慮一下，那輛車突然急停，大力剎車，你在後面能不能停下自己的車，不至於撞上。注意，前面不是慢剎的那種。如果沒有把握，那什麼你的距離完全不夠，那麼追尾就是很正常的了。
所以追尾都是壞習慣使然。不過在國內，由於人們胡亂加塞的壞習慣，想保持合適距離實在是太難了。
但由於這種壞習慣，本來只是撞上羊的司機一個事故，變成了三車追尾的幾個事故，事情還沒有完，同樣是因為距離不夠，後面的大車把一個平常的事故變成了一場慘劇。除了第一個，其他本來是都可以避免的。估計這大車司機會坐牢的，比這更讓他受到打擊的，恐怕是這次事故一定會讓他永生難忘。
前面的三個司機還共同犯了一個低級錯誤，車停在高速上沒有採取任何提示措施，難道他們不知道高速上停車是很危險的嗎？後面的車一般不會想到前面的有車停下，如果設置警示要好很多。但我們看到的是，所有的錯誤集中到一起共同釀成了大悲劇。
為了你和他人的生命安全，請謹慎駕駛，保持距離，那句話是顛簸不破的真理——距離才能產生美。
你好！這個視頻我看過了 昨天還在課堂上給學員分析了這起交通事故 。 1-有動物上高速駕駛員肯定很驚訝 發現前方的羊駕駛員第一反應該是松油減速 立刻打開雙閃提醒後方車輛駕駛員引起注意 後方駕駛員自然會松油減速 但是沒有駕駛員這麼做。2-小車反生刮碰是在高速路快車道上 快車道停車風險性是99% 幾個事故駕駛員下來沒有一個人去後方放危險標誌牌提醒後車 沒有一輛車打開雙閃提示過往車輛 3-高速路上出事故 小的刮碰請把車開到應急車道上打開雙閃做好危險警示後再處理 能私了就私了 不行的就報警 人應該到護欄外。4-高速路出事故車輛損壞有人員傷亡的 健能者迅速做好車尾150米外的警示標誌 可以活動的人員必須在護欄外報警等待救援。5-回答你的問題 首先高速路杜絕違規行車 突遇不明物 不要亂打方向 松油門減速 觀察不明物到底是何物 同時觀察左右兩邊車道環境的安全 兩邊車道安全的情況下可以變道避讓 6-在完全不可能避開的情況下根據交通知識 先避人後避物的原則下 這個時候羊就是物了 為保護自身安全 先把速度降下來 在剎不住車也變不了道的情況下 穩好方向只有把羊碰掉 注意安全的情況下把車靠邊停好 做好警示再報警 羊主人還要賠你的錢 這是正確的做法。祝大家平安！
三隻羊上高速內容看了，總覺得事故是偶然因素造成的，但其中又有許多非偶然的成份。咱們這麼說吧！假如沒有三隻羊上高速，就不會有這件事。假如發生了因羊轎車連環撞，後面大車不是跟的太近，而且這輛大車不是緊跟在兩輛大卡後面，突然從右則超車，也不會因視線障礙撞向人羣。可以說那個目標太大了，幾輛車，幾個人。再假如，幾個小車上的人如果退出道路，到一旁去商量或等結果，就不會有這個慘劇了。所有的一切，都建立在假設的基礎上，有沒有可行性呢？完全是有的，我們來看：
一，高速應全封閉，或重要路段封閉。在視頻中我們可以看到三隻羊顯然是穿過另一個方向的公路，越過隔離帶才被撞上的。那麼我們要問：羊是怎麼來的？如果不是車輛運輸中的羊跑了，那一定是高速路兩旁村莊放牧的羊進來了。我的印象中，高速路應該是全封閉的，即兩則不僅有圍欄，還在金屬圍，只有這樣，才能保證家畜，野獸，小動物光顧高速，添加安全隱患。
二，高速一定要保持車距，當己有車在超車時，第三輛車不得超車。所有的追尾都是距離近，速度快，這就給處理緊急情況造成了難度。高速因速度快，更應保持應有的距離，道理很簡單。特別是前方己有人在超車時，後面的車就不解跟的太緊或同時並排超車。這主要是：前一輛車超車有可能產生事故，跟的太緊就會連環撞。而且，後一輛車由於緊跟，會看不清前方，這樣突然超車，就可能發生類似這次的事故。
三，無論發生什麼事故，應快速沒置警示標誌並撤離事故區。前幾天見了一起高速事故。深夜，一個女子的車被撞了。但好的是撞車的車開到了安全區，只留女子的車停在原地。結果被後面來的車又撞了一次，幸好女子離的很遠，車雖撞了兩次，人卻毫髮無損。夜晚，行車要開燈的，難道後邊車看不見？後來才聽說，深夜了，後邊車一邊開車一邊打瞌睡，看見了剎不住。因此人不在道上，就不會有危險，假如這次事故人早撤離的話，就不會這麼令人心痛了。
話不多說，直接用本人親身經歷說話。
有一次，本人從駕小轎車在瀋海高速正常行駛，突然，前面有隻野雞一頭撞上前擋風玻璃。在野雞即將撞過來時，第一反應就是怎麼避讓，但是後面、右邊都有車，本人行駛在超車道，躲又沒處躲，藏也沒處藏，只能眼睜睜看著野雞狠狠地砸在自己眼前的玻璃上。
好在擋風玻璃只是有一點點小痕跡，最慶幸的還是野雞沒穿過玻璃直接砸中本人，不然今天也輪不到本人回答這個問題了。
有人問我說，野雞帶回家喫了嗎？本人也在想，要是野雞正好撞車上穩穩停在擋風玻璃該多好啊！可惜的是，野雞砸中後直接不見了，它是死是活不得而知，我估計，這隻死裡逃生的業績命懸一線的過程，會成為它忘不了的痛。
所以說，在高速上突然遇到不明物，得看具體路面情況，能躲過，誰也不想等死。
謝謝！
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