俄羅斯的蘇34戰鬥轟炸機，採用了並列雙座的座艙設計，頭部比較扁平類似鴨嘴，故被作鴨嘴獸。該機外形特點非常突出，也非常漂亮，這讓很多軍迷喜歡。該機在蘇聯解體前就已經上馬研製，早在1990年就首飛，只不過由於預算等種種原因，直到2007年俄羅斯空軍才接收了首架蘇34，到2016年產量才達到100架，而且沒有俄羅斯之外的空軍裝備該機型，這在蘇27家族中是非常罕見的。

俄羅斯一直想將蘇34推向國際市場，曾經向中國極力推銷，但是中國並沒有接受。這麼多年過去了，不但中國沒有買蘇34，連印度也沒有買。

衆所周知，蘇-27的每一種改進型號，諸如蘇35、蘇30都是搶手貨，就連蘇33艦載機也有中國複製版殲-15出現。蘇34銷量的糟糕表現，主要是對於戰鬥轟炸機的需求問題，很多人都認爲這種性能單一的戰機已經過時，事實真是如此嗎？

美國、俄羅斯以及英法等強國空軍，都不約而同的裝備了大量戰鬥轟炸機。大國空軍都有一種很厲害的雙座戰鬥轟炸機，作爲空中打擊的主力機型。美國在F111戰鬥轟炸機和F117隱身戰機退役以後，並沒有發展一種專用的戰鬥轟炸機，而是利用F15戰鬥機發展了F15E“攻擊鷹”戰機。F-15E“攻擊鷹”是美國麥克唐納-道格拉斯公司在F-15D“鷹”戰鬥機基礎上改型設計的以對地攻擊爲主要任務的雙座超音速戰鬥轟炸機，兼具對地攻擊和空中優勢能力，也稱爲雙重任務戰鬥機。這種雙任務戰鬥機的對應機型爲俄羅斯的蘇-30MKK，中國的殲-16戰機等型號。

F-15E戰機是真正的炸彈卡車，載彈量竟然超過逆火戰略轟炸機。如果對目前世界上的現役戰鬥轟炸機進行排名，恐怕除了美國的F15E戰鬥機認了第二，沒有人敢認第一。擁有11噸的外掛載荷，內載燃油量超過10噸，最大航程超過4000公里。作爲對比，儘管俄羅斯的圖-22M3逆火式轟炸機的最大載彈量有24噸，但其實際的作戰載彈量只有6噸。而中國的轟6K轟炸機的最大載彈量有12噸，但實際作戰載彈量只有5噸。

俄羅斯的蘇34戰鬥轟炸機是老式蘇24攻擊機的替代品，蘇24的保有量達到503架。世界各國都在宣傳戰鬥轟炸機已經過時，卻沒有多少國家真正退役這種戰機。這就不奇怪俄羅斯爲什麼在經濟困難的情況下還要堅持研發蘇34，並且在採購蘇35等先進戰鬥機的同時堅持採購了124架蘇34。

蘇34集中了俄羅斯戰鬥機工業的幾乎所有精華技術，有蘇33的三翼面氣動外形和蘇35的先進航電設備，如新型火控計算機、液晶顯示器、新型數據鏈、後視雷達等。此外它的起落架和機體都經過強化，坐倉還有鈦合金浴缸保護，爲了提高機動能力，還有複雜的邊條設計，其速度更是高達1.8馬赫。

也就是說俄羅斯將戰鬥機的優秀技術都集成到了蘇34身上。這就造成它的價格不菲。因爲蘇34還沒有出口記錄，我們很難瞭解它的單價，但是根據上述的設計規劃，可以肯定比蘇30要貴得多，至少在造價上已經不能適應時代，但是機型並不落後。

2015年11月，俄羅斯空軍進入敘利亞作戰，部署了6架蘇-34戰機，作爲前線轟炸機，蘇34在隨後的兩年時間裏，充分發揮了高端機載航電設備優勢，使用KAB-250、KAB-500激光制導炸彈等精確制導武器癱毀敵指揮所，襲擊恐怖分子的彈藥庫、通信節點等重要點目標，有效地降低了作戰的費效比。

至於中國當初爲什麼沒有被俄羅斯的推銷誘惑，拒絕購買蘇34。一是我國已經有了自行研製的殲轟-7A戰機，對地打擊的總體性能還過得去。二是中國海空軍蘇30MKK多用途戰鬥機更感興趣。

2000年12月15日，蘇霍伊共青城飛機製造廠，首批出廠的蘇-30MKK多用途戰鬥機交付中國空軍。第一批10架於12月20日交付安徽蕪湖的空三師。在隨後的十年裏，中國陸續進口了共100架，其中空軍76架蘇-30MKK，海軍24架蘇-30MK2，這100架蘇30MKK對亞洲的軍事力量對比產生了深遠影響。即便是在殲10C和殲16等多種三代半戰機批量服役的今天，蘇-30MKK的戰鬥力在中國空軍各型戰鬥機中仍然是數一數二的。

2016年中國媒體上出現的一張戰機圖片，類似蘇34的模型正在進行風洞試驗，推測中國正在研究已經一款新型戰鬥機的方案。這款新型飛機在概念上類似蘇-34鴨嘴獸戰鬥轟炸機，明顯採用了類似鴨嘴獸外形的雷達天線罩和並列座艙設計，不過中國新型戰鬥機的邊條機翼更大、更寬。這很可能就是傳說的殲17或殲18，有關它的傳言一直就有，但這僅僅是方案而已，中國並沒有實質性的推動這個型號的發展。

蘇34的最大弱點，是隻能用於對地攻擊，空對空的戰力幾乎爲零，這一點跟中國的殲轟-7A相似，儘管殲轟-7A戰機的名稱裏有個“殲”字，但是殲轟-7A僅具有一定的自衛能力，空戰能力形同雞肋。而美國的F-15E，俄羅斯的蘇30SM，中國的殲-16，印度的蘇-30MKI等重型雙座多用途戰鬥機，都具有非常強悍的空戰能力，能夠靈活的根據任務需求變換不同的戰場角色，或對地攻擊，或取得制空權。所以，在先進戰機越來越貴的今天，各國空軍必然會選擇對地攻擊和空戰能力檢具的多用途戰鬥機。這或許是俄羅斯蘇34只有一百多架產量，中國殲轟-7B沒有量產的根本原因。