德里級導彈驅逐艦是印度第一種自行研發建造的大型導彈驅逐艦,技術基礎來自於蘇聯卡辛級驅逐艦,工藝水平現在看有點雷人。

該艦的100毫米主炮,炮塔下面堆積的一坨一坨的玩意,是艦炮炮塔的密封材料,是瀝青之類的材料。用於炮塔焊縫的防水密封處理。

艦炮下面堆滿了“粑粑”:印度海軍的粗糙手藝慘不忍睹!

這種瀝青材料的粗糙密封工藝,造成艦炮炮塔殼體下沿的齷齪觀感,也經常出現在俄國艦艇上。而中國和西方艦炮就很少出現這種情況。

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圖爲俄羅斯現代級的雙聯130毫米艦炮,炮塔下面還是堆積着一坨一坨的“粑粑”。

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俄羅斯最新的A129型130毫米單管艦炮,採用削土豆塊式的隱身型複合材料炮塔,其下沿的密封工藝還是一塌糊塗。

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中國的H/PJ38型單管130毫米艦炮,外觀處理就很整潔。

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中國052D導彈驅逐艦所使用的H/PJ38型單管130毫米艦炮,外觀處理整潔漂亮。

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中國較古老的70式100毫米雙管艦炮,早在80年代就開始服役,外觀工藝依然保持很整潔。

作爲海軍的主戰力量,世界上各個海軍強國都擁有自己的大型驅逐艦,例如美國海軍的阿里伯克級導彈驅逐艦,中國海軍的052D導彈驅逐艦和055大型驅逐艦,這些驅逐艦的特點都是排水量比較大,適航性好,續航能力強,武器強悍,系統完善,可以執行從防空到反潛等多種任務,是艦隊作戰的核心。

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印度海軍也不例外。早在1977年,印度就開始了自己的大型驅逐艦計劃,代號爲Project-15,這一年中國第一種國產導彈驅逐艦051旅大級已經建造了7艘,但配套不完整,剛剛設計定型。這一年中國還下達了自行研製055型大型導彈驅逐艦的任務書,可惜因爲大量技術指標要求過高,超出中國的工業技術水平,當時國力無法獨立完成,最終導致該項目流產,目前中國正在建造的萬噸級055大型導彈驅逐艦,被稱爲新大驅。

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印度的Project-15驅逐艦就很實際,新驅逐艦參照蘇聯的卡辛級驅逐艦進行改進放大,61型卡辛級是蘇聯設計建造的一種大型驅逐艦,滿載排水量4900噸,共建造25艘,印度在1980年引進了5艘,現仍爲海軍主力艦,卡辛級是世界首個全燃-燃動力的驅逐艦,裝有冥河艦艦導彈,果阿艦空導彈,大型三座標對空雷達,是一艘性能先進均衡的遠洋戰鬥艦。

P15的詳細設計於1982年展開,在蘇聯的幫助下,至1985年完成了型號設計,首艦於1987年11月開工,這就是我們熟知的德里級驅逐艦。

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印度人可能在組織大型複雜工程的能力上有一些天然缺陷計劃,印度海軍頻繁而無預警地不斷要求修改早已“凍結”的艦體設計達32次,讓馬紮岡船廠在已經完工的船段上反覆重造,導致15號計劃首艦德里號嚴重拖延。一直拖到1991年3月才下水,泡水六年後,於1997年服役。後續的麥索爾號和孟買號分別在1999與2001年服役,爲了三艘P15驅逐艦,印度總共折騰了24年。

中國海軍幾乎與印度同時開始新一代驅逐艦的建造,1988年052型導彈驅逐艦的首艦112哈爾濱艦在上海江南造船廠開工,1990年5月安放龍骨,1991年6月下水,由於跟印度一樣遇到很多技術困難,哈爾濱艦直到1994年5月才正式加入北海艦隊服役。052型二號艦113青島艦於1991年開工,1993年10月下水,1996年5月加入海軍北海艦隊服役。

德里級的武器裝備全面而複雜,艦首一門俄製AK-100艦炮,艦橋兩側四具四聯裝Х-35天王星反艦導彈 ,最初德里級設計使用與現代級驅逐艦相同的3M80白蛉超音速反艦導彈,爲此發射器位置還預設了防風牆,以遮擋3M80反艦導彈發射時強大的尾焰,隨後印度又決定採用Х-35天王星反艦導彈。

德里級導彈驅逐艦的反潛能力較強,配備雙機庫,2架海王反潛直升機,兩座施吉利艦空導彈單臂發射架,備蛋48枚。四座四聯裝X25天王星反艦導彈。改進型爲4座32枚以色列巴拉克閃電一垂髮艦空導彈。

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德里級有兩具與現代級相同的單臂旋轉發射器,使用射程38公里的俄製9M38施基利艦空導彈,德里級的防空導彈系統以及照射雷達型號與數量都與現代級相同,甚至雷達安裝位置也類似。從總體來看,德里級不失爲一級先進強大的戰艦,雖然做工粗糙,但防空反艦水平接近同期俄國現代級,反潛能力則要超出。比起90年代同期的中國052級驅逐艦要強大許多,跟本世紀初下水的中國052B驅逐艦相比,也不落下風。在上世紀90年代末,中印兩國海軍各有所長、旗鼓相當,還沒有拉開明顯的差距。在大型水面艦艇方面,尤其是反潛作戰領域,印度海軍還稍勝一籌。

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德里級服役時,中國海軍還比較落後,1994年052型導彈驅逐艦112哈爾濱艦服役,1995年中國開工051B型導彈驅逐艦167深圳艦,1997年下水1999年服役。再加上從俄羅斯引進的2艘現代級驅逐艦,中國海軍在1995年至2005年間就靠5艘相對現代化的驅逐艦充門面,好在那時候印度的主力驅逐艦也沒啥進步。

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