這二款車各有特點吧!

首先說價格:目前二車價格因途銳優惠大,RX運動版加價二萬,所以相差無幾。途銳雖優惠十幾萬,反而銷量差;RX運動版目前最大的優惠是隻加價2萬元,排隊週期反而要3-4個月;其中的原因自己悟,我也說不好。

其次說口碑:我是RX的車主,從自己及車友的情況看,質量相當穩定,不足是人機系統太落後,現售款居然不帶CarPlay,至於途銳就呵呵了,一個因質量問題上了央視315的品牌,我憑什麼選你,這也是我放棄途銳的首要原因。

再次說操控,RX操控接近轎車,在高速過彎時不用收油,即使高速過彎側傾也很小,能給你足夠的信心,這點比普拉多2.7強太多;我沒有駕駛途銳上高速公路的經歷,所以不予評價。

再次說內飾、舒適性,這種帶主觀的東西真不好評價,我只能說對於這二點我很滿意己買了大半年的RX。

最後說保值率,RX完勝。


RX300,藍驅版46萬,優惠下來最大44。途銳銳意版62萬,優惠下來50萬左右,相差6萬,

RX300質保期沒有保養費,如果論價格的話沒必要去做比較了。我也不懂車,這兩個車都試駕過,操控,動力,內飾肯定選途銳,RX座椅比較柔軟。不考慮差價6萬的前提下肯定是途銳,我現在也是因為這個在猶豫,花50買途銳總感覺太低調了,本人又不懂車。花RX這個價格和徒途銳又就差這麼幾萬元。


我1臺途銳1臺普拉多。等於是1臺德國車1臺日本車。 途銳無論說操控,理念,做工,動力都比普拉多強,跑了4萬公里了 沒有燒機油的問題!普拉多就是開著比途銳輕鬆,比途銳舒服!高速開起來途銳完勝。冬天開起來途銳完勝。上道牙子普拉多完勝。走山路普拉多完勝!


途銳燒機油,小毛病多,省心就選雷克薩斯。


選途銳 別聽他們瞎說,就憑託森差速器和空氣懸架還有後橋鎖甩它多少條街


真的不明白現在的人買車就喜歡買加價的車!雷克薩斯這款車這麼多年沒有變化。用和桑塔納一樣老的發動機還說不容易壞!難道途銳就天天壞嗎?配置是雷克薩斯最大的弱點。買個10萬的車說要省油保養免費還說的過去!50-60萬了還要省一毛錢油。有意義嗎?保養很多人一年開不到1萬公里。途銳是1萬保養一次1000多。自己算一下。如果高速安全兩個車差別就太大了。剎車和穩定性。高速越線等


雷克薩斯RX為了掩蓋價格虛高的問題,往C級車身上靠!雷克薩斯RX是豐田漢蘭達換殼,RX在國外相當便宜,在美國銷量好是因為便宜。雷克薩斯RX減配後排座椅鋼板,大家可以關注今日頭條「小強實驗室浙江教科」,就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規媒體報道,權威發聲。


過去3.0的途銳53萬多可以買到,現在同樣價格買個2.0的,心理上過不了。


中肯的說,雷克薩斯rx的車確實還不錯的,缺點是技術不佔優勢,絕對稱不上省油,優點是質量相對比較穩定,外觀內飾很漂亮,僅限個人觀點!要是男人就買德系,女人開雷克薩斯還是不錯的,其實車很重,但是方向很輕,比較好操控吧!


講配置和過硬的車輛本身的素質,途銳確實強rx 太多,雷克薩斯是以利潤最大化為目的,基本都是拿豐田低一級別的車型,改進一下隔音和外觀內飾,舒適討巧,讓人看著感覺高檔,符合大多數人的審美標準,技術陳舊保守,像樓主這種情況,確實比較適合雷車。


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