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　　2019年的首場政協委員議事廳，昨天（31日）下午在中心書城正式上演，作爲2019年“首秀”，主題特別定爲了“核心引擎功能—攜手共建大灣區國際科技創新中心”，衆多市政協委員、專家聚集在一起，共同就目前深圳需要補齊哪些短板出謀劃策，指出目前來看國際化程度不足、基礎創新仍需努力、政策便利有待加強等等。同時，深圳市科創委相關負責人也進行了現場迴應，稱下一步深圳將重點打造“三個一”。

　　通訊員供圖

　　深圳國際化程度不足？委員建議解決要素流通問題

　　全國人大代表、深圳市政協委員洪爲民說，深圳給他最大的印象就是開放、包容，創新精神始終流淌在深圳的血液中，但在目前建設粵港澳大灣區的背景下，深圳顯得國際化程度不足，跟香港比也有一定差距，尤其是國際化人才比例不足，而且在灣區內的人才流動也受到一定的制度限制。

　　深圳市政協委員、深圳市中安傳媒股份有限公司總裁楊鵬則說，很多外國人比起在深圳生活更願意在香港生活，因爲香港的醫療、教育、交通都更加國際化，而深圳講英語氛圍還需要進一步加強，看齊國際一流城市。

　　一方面，洪爲民和楊鵬主張打造城市軟環境，吸引更多外來人才，而深圳市政協委員、北京大學深圳研究生院教授、博士生導師李子剛則主張培育本土人才。李子剛說，未來不僅要引進更多的高端人才，還要依靠本土培養自己的人才。

　　面對如何吸引人才、吸引怎樣的人才這一話題話題，深圳市政協委員、深圳大學中國經濟特區研究中心主任陶一桃則指出，首先還要解決的是流動的問題，讓大灣區內的人才自由流動，然後吸引世界高科技人才，讓這些人才能夠無制度障礙，實現全要素的流動和開放，粵港澳大灣區才能成爲世界級的灣區。

　　重視產學研、引進晶圓廠……

　　委員建議這樣解決技術“卡脖子”問題

　　除了如何實現國際化和人才要素的流動，政協委員們還指出了更多的短板，需要突破與解決。李子剛說，深圳在過去四十年間涌現出了大量的代表性企業，但是在基礎創新方面，和國際一流城市還有一定差距。深圳市政協委員、深圳國家高技術產業研究中心副主任李文江則說，在源頭創新方面，ICE、機器人、無人駕駛等領域還有很長的路要走。

　　中國(深圳)綜合開發研究院新經濟研究所執行所長曹鍾雄也表示，深圳目前更需要關注的是科技創新，雖然目前高新技術已經處於國內領先的地位，但還有一些“卡脖子”的地方，不僅是原始創新還有關鍵零部件的問題。另外在產業轉型問題上，曹鍾雄說，深圳也需要進一步研究，目前深圳的實體經濟是呈鏈條式的，一旦涉及到產業轉型，打造國際化創新中心，這就帶來整體的挑戰。

　　在此基礎上，洪爲民說要重視產學研的合作，利用好香港的產研和深圳的學，最終實現成果上的轉化，建議在灣區背景下，深圳做好牽頭產學研產業爲主的合作。楊鵬則建議，引進一些大型的晶圓廠，滿足深圳衆多電子企業的需求。

　　李文江則說，現在目前深圳正在建設多個重大科技設施，包括國家基因庫、材料基因組等等方面，通過一些大科學裝置來實現科技發力，同時在集成電路、AI芯片、騰訊、新型顯示、機器人等未來產業方面，科學界、企業界和政府都在做出共同努力，實現科技進步。

　　科創委迴應：

　　深圳將重點打造“三個一”，吸引更多人才資本

　　針對現場提出的國際化、科技成果轉化等問題，在粵港澳大灣區的背景下，不少政協委員都表示應該做好跟香港之間的合作。洪爲民說，建議深圳利用好河套、前海這兩個平臺，破除體制上障礙，讓要素流通變得更加便捷，而在目前的情況下看來還要解決金融產業配套不足的問題，讓產學研能夠更加順滑的運作。

　　陶一桃則說，改革開放40年，深圳取得的成就離不開香港，而在粵港澳大灣區背景下，還要和香港進行深度合作，實現區域經濟提的共建，不僅要打通基礎建設的便利，還要保障制度上的銜接，探索社會管理機制體制，讓灣區內實現共贏。

　　深圳市科技創新委員會副主任、外國專家局長鄧曉俊，在聽完了激烈的現場討論後表示，目前來看，共建大灣區國際科技創新中心，深圳有優勢也有亟待加強的地方。主要分爲四點分別是：基礎研究的弱點；關鍵技術的痛點；人才流動、資金流動，人才國際化方面的難點；以及政府公共政策的銜接。

　　而作爲科技管理部門，鄧曉俊介紹下一步深圳將重點打造“三個一”。第一個“一”是要打造廣深港澳科技創新走廊，依託高新區、阪雪崗科技城等地的高新科技優勢；第二個“一”是建立綜合性的國際科技中心，包括河套深港合作區、光明科學城等地；最後一個“一”則是打造深港合作，依靠香港、深圳的產學研力量，來建設更多的科研機構，打造更多的企業。鄧曉俊說，相信在粵港澳大灣區建設的背景下，深圳一定會吸引更多人才、資本，以更高層次、更寬領域融入到全球的高新科技領域中去。

　　採寫：南都·深圳大件事 傅靜怡