歡迎關注頭條號「7車場」，近期有一篇文章是專門介紹保時捷卡宴Coupé的，名字是「保時捷卡宴再添生力軍，全新卡宴Coupé，讓SUV再起飛！」

標配大型全景固定式玻璃車頂，可選配碳纖維車頂全新卡宴 Coupé標配2.16 m 2全景固定式玻璃車頂，其中0.92 m2的玻璃區域提供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Coupé另可選配碳纖維車頂，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS的跑車輪廓。

三款輕量化跑車套件除配備碳纖維車頂外，同時含Sport Design元素、新款輕量化22寸GT Design輪圈、經典格紋座椅中央布面，與碳纖維與Alcantara內飾；卡宴 Turbo Coupé另含跑車排氣系統。

四張跑車座椅以確保行車舒適全新卡宴 Coupé標準車室配置為提供四名成人充裕空間。前座新款跑車座椅具備整合式頭枕及電動八向調整，擁有絕佳舒適度與橫向支撐；後座標配中央鞍座與兩獨立式座椅，並可免費加選卡宴經典款舒適型後座。

相較卡宴 ，Coupé車型的後座高度降低30 mm，在低扁車頂線條設計下依然擁有充足頭部空間。行李廂容積為652 L，適於日常使用，且在後座完全收折下可提升至1,510 L（卡宴 Turbo Coupé則可由600 L提升至1,510 L）。

顫抖到不至於，畢竟每個人心裏面都會有自己一款鐘意的車型，有的人都喜歡寶馬而有的人就喜歡保時捷卡宴，每個人喜歡的車型不同，不能因為一個玻璃車頂，寶馬x6就要顫抖

寶馬x6和保時捷卡宴根本就不是一個檔次 價格差一大截 沒有可比性

同樣3.0T，卡宴100萬指導價加選裝怎麼也120萬不止，X6成交價不到70萬，還要我多說什麼嗎？

您好，這個我覺得吧，寶馬和保時捷就不是一個價位的車，嘿嘿，不差錢肯定買保時捷了??目標人羣還是稍微有點區別

肯定會大賣，如果價格合適的話

保時捷的指導價沒有啥參考價值，不加個十幾二十萬都不好意思提車，曾經有個朋友五十幾萬的車加到了八十萬……

68萬的車價，被我加到了90萬，保時捷就不用看素車價，那個價格不是保時捷的定位

你要比什麼？請你告訴我們

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