特斯拉modelx100d沖滿電為什麼只有452公里？官方不是號稱552？
這就跟工信部出的燃油車百公里油耗一樣，NEDC的續航只是在特定環境下人為做的極限數據。
正常人在實際路況上的行駛狀況百出，除了剎車急加速外還要考慮風阻、路面光滑程度以及坡度等理論駕駛里程測試中不可能出現的情況。就好比當年賓士GLK300工信部10L/百公里的油耗，但實際駕駛經常都是15L以上。
又考慮到氣溫不同帶來的損耗，以及維持車內舒適環境等電器的消耗。里程上的消耗勢必要比理論上的要高，加之特斯拉電機帶來的加速快感，猛踩兩腳刺激一下神經也是每個車主必玩的環節之一。
謝謝悟空邀請。
我也來說說我的一些看法，不喜勿噴。
我不知道您說的續航只有452是在什麼情況下得出的。
比如工作環境溫度很低？電池衰減？又或者是純高速工況？這些都會影響整個電池續航能力。
官方公佈的續航，是在一個比較綜合的用車工況下測出來的，比如溫度不可能一直都是零下幾十度，也不可能一直是高速行駛。
電動車的電耗跟汽油車的油耗一樣，跟使用工況，開車人的駕駛習慣有關。因此光一句話無法判斷續航出了問題。
回答完畢。
這個特斯拉必須要說清楚！
朋友老吳說
這要是我
我必須讓特斯拉給講清楚
經不起推敲就起訴索賠
同意！起訴索賠！
很多人都認為經堂弄府的不好??
咱們這麼說啊
比如說特斯拉許諾500公里
你到手只能跑400公里
那你是在家抱怨
還是選擇起訴索賠呢？
起訴經濟賠償
這是提高產品質量最好的做法！
如果大家都忍了
那說不好承諾555
到你手裡成為333
我姥姥愛說
有嚴格的買主兒纔能有好的賣主兒！
靠忍著是委屈自己！
我姥姥還不認識字但是說話有勁兒！
賣東西的不敢把次品賣給我姥姥！
額定550公里，也就是NEDC續航。
典型450公里，更符合平時的工況續航。
為什麼我的汽車工信部說9個油，實際14個啊！
特斯拉的電池顯示有經典模式和普通模式。。
你可以買國產的，國產續航靠譜
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