為什麼說本田NSX是東瀛法拉利？
在上世紀九十年代，日本汽車產業迎來了一次高潮，那時候各個廠家腰包足，在投入大量的資金、技術後催生一批經典的車系。當然NSX就是來自那個時候一顆耀眼的星！
1990年前後，第一款NSX上市，當時這款車是本田首先採用F1的設計理念，同樣也是以法拉利328為基準設計製造的，本田也是力爭造出東亞甚至亞洲的第一超跑。
第一代NSX
由於第一代的NSX的設計製造上採用了輕量化的設計理念，鋁合金車體，中置引擎後驅幾乎50:50的配重比等。在那個年代這款集本田所有先進技術造出來的跑車就可以達到270匹的馬力，將百公里加速的成績跑進六秒內。
時隔十二年的第二代本田NSX
2015款本田NSX
2019款謳歌NSX
其實「東瀛法拉利」的稱號不是本田自己取的，是當時很多的汽車媒體取的！對當年本田的造車理念、工藝、技術可見一斑。希望我們的國產車製造廠商在不久的將來也能造出屬於我們國人的超跑。
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