這麼小的車完全沒有必要。


對於車主來說,2018款自由俠前排座椅比較硬,長時間開車很不舒服,也許會有腰部痠麻的感覺,雖然座椅的整體支撐做的比較好,但是座椅的飽滿度不夠,所以,如果條件允許,可以改裝,改裝之後舒適度更好,也會緩解長時間開車帶來的皮勞,這樣也有利於安全行駛。


不好,航空座椅的佔地空間比較大,本身車內的空間就有限,在加上航空座椅空間就更小了,如果想要航空座椅可以直接選房車,如果想要舒適可以直接買個航空座椅回家


不好!

座椅的重點看似是乘坐的舒適性,但最關鍵的還是安全性。

第一,一旦發生事故,座椅是否足夠安全至關重要,而且座椅的安全標準極其複雜,一旦改裝,出現人傷還無法索賠。

第二,電動座椅質量要求更嚴苛,隨意改動還可能完成電路問題


有條件改裝當然好啊,汽車智能座椅是一種趨勢,調節坐姿更方便了,駕乘也能夠按摩、通風功能緩解疲勞。


不好,後期改的一般都會有線路裸露到了夏季容易自燃


這個東西要看自己的需求了,當然要看安全質量怎麼樣


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