沒有開過,貌似身邊的人也都沒有開的,不過這車好像還不錯!

近日,據工信部消息獲悉,曝出了一組野馬EC60的申報信息,新車是野馬汽車旗下的一款純電動SUV。然而,該車其實是在野馬T60的基礎上打造的,未來量產後最高車速或將可達每小時105公里。

然而,新車的外形基本沒什麼變化,不過該車採用的是野馬全新的家族式設計語言。其中新車的前進氣格柵則採用了封閉式的風格,為了進一步彰顯其車新能源的獨特身份,該車還在格柵的內部增添了藍色的面板。另外,新車的前大燈以及前包圍等多處還都增加了鍍鉻飾條裝飾點綴,前臉看起來精緻了不少。同時,新車的車頭下面還採用了十分誇張的進氣口造型,大大地增強了新車的運動氣質。

此外,新車的車尾變得更加圓潤飽滿了,然後兩側的多邊形尾燈直接被一條銀色寬幅飾條貫穿左右,令人看起來辨識度非常高。同時,新車還採用了眼下比較流行的懸浮式車頂,再搭配上其車頂行李架以及銀色防擦護板等元素,讓整個車子都顯得無比的年輕化。然而,車身右下面的那個「EC60」標識,也很明顯地告訴大家這是一臺純電動車型。另外,該車的車身三圍(長寬高)分別可達4505/1830/1680mm,軸距也是達到了2550mm。

最後,動力系統部分,野馬EC60或將搭載了一臺最大輸出功率可達116馬力的電動機。同時,新車還採用了多元複合鋰離子電池,據說該車最高時速可達105公里。

在這裡,只和你分享電動汽車!!!


根據野馬官網的資料介紹,四川野馬汽車股份有限公司是富臨集團旗下專業汽車製造企業,其前身誕生於上世紀80年代末,當時生產的「金頂」牌客車系列,「野馬」、「白鹿」牌輕型越野車和客貨兩用車「曾風靡全國」。(不過天涯君查了很多資料,除了野馬曾經被四川當地政府大量採購外,並也沒有發現「金頂」、 「白鹿」是在哪個時間段風靡全國的。)

野馬汽車第一次為中國消費者所熟知,是在2011年的成都車展,當時野馬一口氣展出了三款山寨車野馬F16、T-SUV、E-SUV,分別抄襲了奧迪A4旅行版、大眾途觀、英菲尼迪EX。而在去年的成都車展上,野馬更是讓人大跌眼鏡,「悍然」打出「論斤賣車」的招牌。

不過炒作實力顯然沒能夠轉變成消費者的認可。今年1季度,野馬汽車累計銷量才5242輛,同比下跌21.9%,主銷的T70更是大跌了55.48%,近日更是傳出五菱即將收購野馬的消息,對於野馬汽車來說,這未必不是最好的歸宿。


質量工作態也差,我2016.1.16年買的川野馬t70、川RSD389前幾個月前兩個減震包出現列囗,去找4S店他們先不誠認是質量問題後又說我質保過期了,也不知道他們全車質保是一年還是六萬公里?


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