據英國衛報3月20日報道,根據駕駛艙錄音,在印度尼西亞墜毀的獅航波音737 Max飛機的飛行員,在飛機墜毀時正在緊急翻閱飛行手冊,試圖找出飛機爲什麼違反他們的指令不斷向下俯衝。

去年10月,這起導致機上189人全部遇難的墜機事件,對波音和航空公司來說,已經變得更加重要,因爲它涉嫌與埃塞航空的空難有關聯。在埃塞航空的空難中,有157人死於同一型號的飛機。

埃塞俄比亞政府和法國事故調查人員表示,飛行數據顯示,這兩起737 MAX飛機墜毀事件有明顯的相似之處。

據接受路透社採訪的消息人士稱,獅航尚未正式公佈的錄音顯示,機長要求副駕駛在飛機起飛後幾分鐘內檢查飛行手冊,因爲他們很難控制這架飛機。

這架波音737Max飛機起飛兩分鐘後,副駕駛向空中交通管制中心報告了一個飛行控制問題。消息人士說,駕駛艙錄音中提到了空速,一個指示器顯示機長的顯示器有問題,但副駕駛的顯示器沒有顯示問題。

飛行員們查看了包含異常事件清單的手冊,但並未找到解決辦法。當機長奮力攀爬時,系統卻繼續發出向下俯衝的指令,完全失控。消息人士告訴路透社,飛行員在飛行的大部分時間都保持平靜。

在駕駛艙錄音接近尾聲的時候,機長讓副駕駛控制飛機,他自己開始檢查了飛行手冊,但也沒有找到解決辦法。這位31歲的機長在錄音結尾保持沉默,而41歲的副駕駛說了一句:“上帝偉大!”。

飛機不久後便墜毀,機上所有人都遇難。

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