現在的汽車市場上，經濟發展這麼快，已經有很多家庭都能夠完全支付得起一款豪華車型的價格了，而且隨着消費者水平的改善，如今的豪華車型領域的競爭火藥味還是很濃厚的，像我們認可度最高的三大豪華汽車品牌寶馬、奔馳、奧迪，旗下車型可以說成爲了年輕人非常追捧的對象，而今天咱介紹的這款車型，可能說在大型豪華轎車領域知名度不高，甚至可以被BBA旗下車型完全碾壓，但是不否認的是這款車的性價比卻是極高的。

大型豪華轎車領域，有四款車型是消費者非常青睞的，它們分別是寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8、邁巴赫，作爲市場上的銷量霸主，它們可以說都是極爲自信的，邁巴赫賣百萬的價格價格還要加價，可見統治力有多強勁，而正式它們的強勢表現，讓其他豪華品牌旗下的車型銷量變得非常低迷，比如今天咱說的主角捷豹XJ，就是很典型的例子了，新車擁有十足的性價比，而且上市後價格降了近30萬，還是沒有消費者買單，不免讓人感嘆：品牌影響力實在是太重要了。廉價到奧迪A8害怕！車身5米2提速5秒，上市降30萬，沒人懂。

捷豹身上可以說是留着歐洲貴族的血液，但是如今卻成爲了印度塔塔手中的品牌，這一點還是讓很多人不能夠接受的，而成爲塔塔旗下高端品牌後，捷豹在國內市場上影響力一落千丈，這款百萬級的大型豪華轎車上市也很長時間了，但面臨的局面卻非常的尷尬，即使起步價降到了不足60萬元，還是被德系家族的奧迪A8、奔馳S級死碾壓了，畢竟品牌影響力擺在那。

捷豹XJ作爲一款旗艦豪車車型，雖然市場銷量不好，但是在這個級別車型領域中，絕對是非常廉價的了，新車整體的設計方面也具有很強的氣勢，前臉依然採用了不顧則的四邊形設計，內部滿天星的中網格柵具有很強的攻擊性，新車兩側大燈組造型很銳利，就像鷹眼一樣能夠觸及人的心靈，整車的既視感對於年輕消費者來說，還是有不錯的魅力的。至於空間方面，新車定位一款大型豪華轎車，長寬高分別爲5265×1899×1460mm，軸距達到了3157mm，數據上市很不錯的了。

至於這款車的內飾方面的打造，也是家族最爲頂端的設計水準了，新車真皮包裹的材料和高逼格的設計理念，都很好的顯示出了這款車的檔次感，中控臺設計上全系標配10.2英寸多媒體顯示屏，圓形的空調出風口和科技感十足的換擋桿區域，都讓它的魅力大增，整車的配置方面也是頂端水準，新車配備了後排液晶屏、電吸門、方向盤加熱、無鑰匙進入、一鍵啓動、全景影像、自動泊車入位將使用航天鋁技術，非常的厚道。

而且這款車的動力系統設計，也是很大的亮點了，全新的捷豹XJ終於取消了原有2.0T車型，全系搭載的是3.0L V6機械增壓發動機，最大的輸出功率達到了340馬力，峯值扭矩爲450牛·米。在傳動系統匹配的是8速自動變速箱，還配備四驅系統，百公里破百僅5秒多一點，不得不說動力方面，捷豹XJ還是比BBA車型更有誠意的，出色的數據表現，能夠讓整車駕駛體驗更加出色。作爲一款頂端豪華車型，新車因爲品牌影響力降低，而不受消費者的青睞，如果這款車是BBA車標的話，相信境遇就會完全不同了。