工業4.0研究院一直認爲，技術和資本是第四次工業革命的驅動力。自動駕駛初創公司Momenta的融資歷程和技術合作充分表明了這點。

Momenta近日完成了B2輪融資，由凱輝中法創新基金領投，中國紀源資本（GGV Capital）跟投。凱輝中法創新基金（Cathay Innovation fund）規模約2.5億歐元，屬凱輝私募基金（Cathay Capital Private Equity）旗下。公開消息並未透露Momenta本輪融資金額。

Momenta成立於2016年9月，回顧其融資歷程可以看到資本界大量熟悉的名字。Momenta在2016年11月A輪融資中，從藍湖資本、創新工場和真格資本獲得500萬美元資金，2017年年初Momenta的A1輪獲得順爲資本投資。Momenta在今年7月B輪融資中獲得4600萬美元投資，由蔚來資本、紅杉資本（中國）和高瓴資本領投。

Momenta自稱是引領全自動駕駛（Level 5 autonomous driving ）革命的AI平臺。Momenta創始人兼CEO曹旭東曾任微軟研究院科學家，中國人臉識別技術初創公司Sense Time執行董事。Momenta的商業模式類似硅谷公司Auto X，致力於開發高精度數字地圖、駕駛決策解決方案和自動駕駛機器視覺技術。

自動駕駛視覺技術可使汽車檢測到交通信號，識別行人，並感應路上的其他車輛。目前，自動駕駛汽車感應周圍環境主要有兩種不同的技術，一是採用高分辨率激光雷達（LIDAR），二是採用機器視覺技術。谷歌和百度採用LIDAR，而Momenta採用機器視覺。機器視覺技術成本較低，但需要高水平算法。10月初，Momenta的技術在ImageNet 2017的物體檢測競賽中獲獎。

紀源資本管理合夥人李宏瑋（Jenny Lee）稱，紀源資本投資全球汽車領域的創新，自動駕駛便是其中關鍵的部分。李宏瑋表示紀源資本對Momenta蒐集和分析數據的能力，深度學習的積累，以及市場營銷的努力有信心。

Momenta已與戴姆勒和中國電動車領域“獨角獸”蔚來汽車（NIO）等汽車製造商建立合作伙伴關係。同時，Momenta也與百度自動駕駛開源平臺“阿波羅”（Apollo）建立合作。

自動駕駛領域的創新不斷涌現，類似Momenta這樣的初創公司將會成爲創新生態中不可或缺的角色。

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