继东航、国航和南航后,厦航也已经就737MAX停飞正式向波音索赔。



5月22日,记者从厦航了解到,针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失,厦航将向波音公司提出索赔。这是继三大航后又一家确认将向波音公司索赔的航空公司。


2019年3月11日起,厦航正式停飞10架波音737MAX飞机,并将飞机停放于厦门和福州机场进行封存。考虑到沿海地区空气盐分含量高、台风季节将至,飞机长时间停放可能对安全造成不利影响,厦航将在保证安全的前提下,把停场的737MAX飞机调机至低温、干燥的西北地区机场停放封存。


此前,东航率先提出索赔


5月21日,据媒体报道,东航已就737MAX停飞事件向波音公司提出索赔,东航也成为首家提出索赔的航空公司。


记者从东航证实,鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失,东航已正式向波音公司提出索赔。


此次波音737MAX停飞给东航造成了较大损失,并且相关损失还在持续扩大中。东航相关负责人表示,目前公司14架波音737MAX按照飞机维护要求进行封存。关于复飞的可能性方面,东航将密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度,将首先确保该机型的安全性。


继东航成为国内首家

向波音正式提出索赔的航空公司后

国航22日也提出索赔



5月22日,经记者求证,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。


紧接着,南航正式致函波音公司

就波音737MAX停飞

及前期订购的737MAX延迟交付

造成的损失提出赔偿要求


自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解,南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。


3月埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生空难后,因短时间内连续发生空难,该机型遭遇全球停飞。


3月11日,中国民航局在全球率先发布对波音737MAX型飞机的“停飞令”,暂停国内航空公司所有波音737MAX系列飞机的商业运行。


3月12日,欧洲航空安全局宣布暂停所有使用波音737MAX8和737MAX9机型的航班在欧洲运营。


(东方IC/图)


国内共有96架波音737MAX停飞


中国目前共有96架737MAX飞机停飞,其中国航15架,东上航14架,南航(24架,海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。



来源:华龙网-新重庆客户端综合

编辑:胥婉桢

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