卡拉特拉瓦進行時：結構詩人尚未建成的15個設計

　　無論人們喜歡與否，建築詩人卡拉特拉瓦設計中張揚與張力兼具的曲線，總讓人過目難忘。

　　執業近40年間，在歐、亞、南北美洲，卡拉特拉瓦這位少見的通才在他自由的建築、工程、雕塑及傢俱設計裏，“從結構與運動中創造出如詩的形態，一次次拓寬着我們對人工環境的理解”。基於對安全性的專業考量，建築師、工程師通常希望結構閉合穩定；而自學生時代便着迷於與重力的追逐和對抗的卡拉特拉瓦，卻力求使構造“掙脫束縛、生長並在空中翱翔”[1]。

　　Montjuic通信塔，1992 santiago calatrava

　　我們對金雞獨立的Montjuic通信塔、如大鵬展翅的密爾沃基藝術博物館、脊椎狀的Turning Torso大廈、巨鳥般的紐約世貿中心交通樞紐已無比熟悉；而自最新作品——2018年竣工的Ponte sul Crati大橋建成後，在全球範圍，卡拉特拉瓦還有哪些尚未實現的構造想象？在紐約、芝加哥、倫敦、羅馬、蘇黎世、迪拜、多哈、臺北、武漢…… 一覽卡拉特拉瓦曾設計/正在建造的15個項目：

　　"在我的一生中，我一直希望能以結構將美感和藝術傳遞，"而新迪拜瞭望塔的標誌性設計，無疑是卡拉特拉瓦此願的又一次突出呈現。塔樓延續了阿爾罕布拉宮和科爾多瓦大清真寺的傳統形式，並結合以伊斯蘭當代設計，曲線流暢。橢圓形花苞狀的大樓頂端設置有10個觀景平臺，項目獲得了2016年中東建築獎。

　　santiago calatrava

　　在倫敦新盛的格林威治半島文化區核心地塊，卡拉特拉瓦將設計完成一個造價十億英鎊的新地標。項目佔地140萬平方英尺，包括一個80英尺高的冬季花園和玻璃拱廊，三座辦公、公寓、酒店塔樓，並都通過一座新建陸橋與泰晤士相連。

　　santiago calatrava

　　卡拉特拉瓦在多哈設計的沙迦橋隧項目總體規劃（Sharq Crossing），是一個兼顧工程實效與標誌性造型的案例。項目全長約12千米，包括3座造型搶眼的橋樑及與其相接的隧道，將機場區、西灣金融區、文化城相連。建成後，這一精彩的公共工程設計將成爲多哈重要交通幹道，以及獨特的城市地標。

　　santiago calatrava

　　在2001年的“9·11”恐怖襲擊中，原本的聖尼古拉東正教堂被倒塌的世貿中心2號樓完全摧毀。經過一系列談判，東正教美國總教區獲得許可，在世貿中心車輛安全中心上方的新自由公園東端，建造一座新的教堂，由卡拉特拉瓦進行設計。教堂是重建場地上唯一的非世俗建築，面對項目位置、佔地面積等一系列嚴格的場地限制，卡拉特拉瓦以一座建築和一個空間序列進行迴應，在尊重東正教傳統和禮儀的同時，創造出符合現代生活需要的多樣場境。