曾是網約車的領頭羊，如今卻負債累累，5折出讓都沒人願意接手

　　對於網約車這個行業，大家可能都知道滴滴，可是對於易到這個平臺，大家可能還不太熟悉，但是易到可以說是網約車行業中的領頭羊了。但是，最近幾年，出現了不少風波事件。在近幾日，相關媒體有爆料出易到進行了大量裁員，大約被裁員的員工有三百多人。

　　雖然易到如今這麼落魄，但是曾經也有過輝煌的時刻。在2016年6月的時候，易到銷量非常的高，平均每天有着二百七十萬元的有效訂單量，這個業績專用車市場中，佔領的份額高達百分之三十，這個交易額甚至一度超過了優步的交易額。自從樂視挪用了易到的資金，這就使得易到開始走了下坡路，造成了易到的提現危機，從此，易到便漸漸的落敗。

　　在樂視挪用資金這個事件發生之後，易到就有3位聯合創始人離開了易到，易到的管理層經歷了很大的變動，尤其是其內部的管理層，非常的混亂。之後，易到便一蹶不振，韜蘊資本接手了易到，爲了拯救易到，韜蘊資本CEO溫曉東不惜一切代價，甚至使用了三顧茅廬的策略，請來了前百度外賣的CEO鞏振兵，希望他能夠幫助自己，改變易到如今的局面，出乎意料的是，鞏振兵的到來，並沒有帶領易到重振輝煌，而是將易到搞的，更是一團混亂。據相關消息，鞏振兵在易到呆了還不到一年，就已經離開了易到。

　　如今對於韜蘊資本來說，接手易到可能是他們最後悔的一件事了，因爲自從韜蘊資本接手易到後，沒有出現意料之中的情況，沒有給自己帶來盈利，而且差點將自己搭了進去，如今韜蘊資本已經自身難保了，曾多次出現了資金鍊緊張的問題。韜蘊資本爲了保全自己，在去年一月份的時候，韜蘊資本無奈之下，只能變賣自己的股份，將易到的股份一部分，大約是33%的股份，以17.5億元左右出售，這個價格非常的便宜，可以說已經打了五折，但是，至今卻仍然沒有人願意將易到的這部分股份給買下的。

　　至今爲止，易到與樂視的糾紛還沒有個最終的結果，而且如今的易到，已經揹負着鉅額的欠債了，並且其平臺的用戶也已經所剩無幾，讓人在它身上，根本看不到任何價值了。