第2日 (2014-08-08): 竹南~梧棲

預定主要路線: 竹南 - 臺61西濱快速公路 - 白沙屯 - 通霄 - 苑裡 - 大甲 - 清水 - 梧棲

預計里程: 70Km

 

昨晚較早上牀睡覺，今天早上雖然不到六點就醒來，睡不滿六個小時，但感覺上精神比昨天好多了，身體也未覺得有明顯的痠痛或其它異狀，加上今天預定騎乘的總里程僅約70多公里左右，算是相對輕鬆的一天。

一早和借宿的好友再聊了一下，也針對行李架做些處理，最後找到一片木板墊在行李架上，雖然克難也不怎麼美觀，但總算能夠讓行李包比較安分的待在行李架上，免得每騎一陣子就要回頭看行李是否還在。

雖然是夏天，但竹南早晨的風吹起來相當涼爽，今天可以比昨天早點出發，應該可以少曬點太陽。一般車友在夏天騎車，好像都是早上很早就出發了，但是我在早餐店用完早餐，再去便利商店補充礦泉水後，出發時居然也已經8點了…搞了半天，也只比昨天早出發1個小時而已。

今天的行程一開始仍是騎回臺61西濱公路，繼續沿著海線往南。沿途仍是頂著烈日前進，還好右側的風景比昨日好多了~

 

   8:00從竹南市區出發，沿著臺61西濱公路繼續往南…西側景觀以農田為主~

  

出了竹南後，約8:25經過跨越中港溪的玄寶大橋…往西側出海口方向看海天一色、景色相當優美~

 

過了玄寶大橋後，離海邊有點愈來愈遠…但沿途靠海的風車仍一直陪伴~

 

看到了往後龍的標示…離後龍不遠了~

 

約9:20騎到了橫跨後龍溪的後龍觀海大橋…看到遠處好像有點上坡，希望坡度不會太阧~

 

西湖溪的出海口…跨越橋樑後就是長緩坡一直到白沙屯了~

原先計劃過了西湖溪後，要右轉苗33縣道去白沙屯北端山丘上的好望角，但天熱又是長上坡，顧著往前騎，最後才發現錯過了這個觀海、看風車的景點。

 

約9:55到了白沙屯…準備去未曾到訪過的拱天宮媽祖廟和白沙屯車站瞧瞧~

 

看到了1995年12月落成的拱天宮歡迎門~

 

幾位老人在平交道旁的管制站前優哉地閒聊…看起來相當愜意~

 

拱天宮媽祖廟面積不算大、廣場亦小…現有完整廟體是1989年10月峻工完成~外觀仍是金碧輝煌，看來香火鼎盛、維護良好~

 

除了媽祖，拱天宮內亦供奉其它神明~

 

約10:20離開拱天宮，到周遭閒逛，之後續往附近的濱海小站白沙屯車站前進~

 

往白沙屯車站的半路上，路旁大片的朱槿在曬日照耀下，相當鮮紅美艷~

 

參考臺鐵的資訊…

白沙屯原地名為白沙墩，是指白沙（海鹽）堆積如山丘的意思，1920年改為白沙屯。1922年10月11日海線通車時，車站名為白沙屯驛，當時在車站附近即有曬鹽場與鹽山，今日在旅客天橋（2000.8.1完工）上仍可見到車站南方一丘丘白亮亮的鹽山。

白沙屯為三等站，現有站房於民國66年3月完工啟用，客運業務較清淡，臺鹽通霄精鹽廠設有專用側線連接本站，91年8月份起精鹽廠貨運業務停辦，對車站營收影響頗大。80年2月10日起龍港－白沙屯間改為雙單線CTC（中央控制行車制）行車，80年6月22日起後龍－白沙屯間改為雙單線CTC行車。

 

接近10:40來到白沙屯車站…車站建築雖是老舊，但外觀相當整潔~

 

車站內亦充滿古早味…但沒有任何的候車乘客~

 

  再到車站附近走走…看到一羣小孩正在打棒球…此時將近11點，天氣相當炎熱，但這羣小孩似乎不怕熱，我則是躲在樹蔭下觀戰片刻~

 

約10:50離開車站後，續往和白沙屯車站有點歷史淵源、距離約1公里的臺鹽通霄精鹽廠參觀~

 

既然是觀光園區，車輛可以直接駛進去，小摺當然不受管制囉~先到"鹽來館"參觀一下、也進去吹吹冷氣~

 

館內有不少教育看板…介紹鹽的製作、種類、應用和重要性~

 

裏面居然還有所謂的鹽山咖啡…買一杯來喝喝看~順便再參觀其它地方

 

 

鹽可以用來泡咖啡…還可摻入面膜中?有空再來研究~

 

鹽雕的作品…鹽的用途還真不少~

 

還可以用染色後的鹽粒DIY做成各種裝飾品~

 

參觀了"鹽來館"後真是大開眼界，又學到不少常識。出了館外，天氣更加炎熱，趕緊再到旁邊的展售中心逛逛，進去繼續吹冷氣，其它的展館就不去了!

 

進展售中心，看到特別的藍藻冰棒，又是沒喫過，買一支來嚐嚐~其它的就隨意看看了~

 

接近12:00離開通霄精鹽廠…到通霄車站約12:45，此時外面已高溫36度，太陽真是曬人~

 

本來計畫到車站附近買當地知名小喫…煎包…當午餐，但繞了一大圈、遍尋不著，後來在市場看到一家，卻沒有營業…殘念!!

 

瑣性再回到車站附近的麵店，點了海鮮炒麵，味道還不錯~

 

 到通霄來主要是想去參看一下有70~80年歷史的通霄神社和旁邊的虎頭山公園，但大中午騎車又爬坡，真是苦差事!!用完午餐後，先找間便利商店吹冷氣、喝飲料，休息一陣子後再出發。

休息到下午3點…約3:25到通霄神社…不曉得是太熱，還是其它原因，神社周邊幾乎沒人，有點荒涼的感覺，只剩下我單人單騎~

 

 

通霄神社在2013年入選為臺灣宗教百景~

 

下午3點多天氣仍然相當炎熱，為了趕時間又不想爬坡，故捨去虎頭山的行程~約下午3:35離開神社，直接下山、繼續接往西濱公路南下。

從通霄車站附近若想接上西濱公路，必須先經過南勢溪後再右轉，才能再上高架的西濱公路。一開始不清楚路線，在車站附近繞錯路，耽擱了一些時間，後來問了人才弄清楚。

 

下午4:15到了苑裡觀光漁港…可能不是週末時間，這裏好像也是沒什麼人煙…但還是進去港區逛逛、拍拍照~

 

 

 港區的彩虹橋線條造型優美，若是有夕陽、彩霞或是拍夜景，應該是很美~可惜要趕路到下一站…清水高美溼地看夕陽~

 

 

苑裡觀光漁港離清水高美溼地還有20公里…下午約4:30離開漁巷、沿著西濱公路繼續往南騎~

 

下午6點整到了高美溼地…趕上了夕陽~可惜雲相普通

 

高美溼地南側的整排風車…夕陽西垂後另有一番詩情畫意~

在高美溼地待到下午6:50天黑後，直接前往今晚的住宿地…梧棲。還好只剩6公里路程，摸黑騎車沒多久就到了，算是結束今天的主要行程。晚上入住當地的飯店後，再騎車到鬧區用晚餐和閒逛。飯店的設施和住宿品質不佳，有點失望，雖然價格相對便宜，但下次應該不會再去住了。

為了趕路，連續兩天都是在中午氣溫超過35度的大太陽下騎車，實在不健康。真不曉得是騎車遊臺灣，還是在騎車虐待自己。但無論如何，還是順利完成第2天的騎車行程，也完成了約1/7的環島行程了。希望明天的行程仍一切順利~

 

第2日裏程總計: 78Km (含晚上鬧區閒繞)

累計里程: 178Km

景點: 白沙屯拱天宮、白沙屯車站、通霄精鹽廠、通霄神社、苑裡觀光漁港、清水高美溼地

特色小喫: 無

 

ps. 行車碼錶幾乎完全罷工…全程改用手機GPS軟體記錄騎車行程

      

(待續~) 

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