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第3日(2014-08-09): 臺中梧棲~嘉義北港

預定主要路線: 梧棲 - 臺61西濱公路 - 臺17 - 鹿港 - 王功 - 嘉義北港

預計里程: 95Km

 

今天規劃到訪的主要景點不多,主要是鹿港天后宮、鹿港老街和王公漁港這幾個地方,預計會在鹿港老街逛久一點。但騎車總里程可能差不多100公里,因此,大部分的時間可能還是邊騎邊看沿路風景而已,趕路的成份會多一點。

早上和昨天一樣,仍是約8點左右出發,但太陽已經讓人覺得有點熱了。連續兩天在大太陽下騎車,實在有點辛苦,已經開始有點意志力的考驗了,看來今天又得再忍受這種考驗了。

昨晚入住的飯店品質實在不怎麼樣,設備簡陋,品質欠佳,還好睡得不算太差,今天應該有足夠的體力騎完規劃的路線才對。

飯店其實離臺中港不遠,出了飯店,轉個彎就接回到臺61西濱公路。沿著西濱快速道路的高架橋下騎乘,雖然太陽仍大,但剛好託高架橋之福,對往南的車道形成遮蔭,可以減了不少紫外線的直接毒害。

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大約騎了7公里後改接臺17公路…不久後看到連綿的高壓電塔和遠處臺中火力發電廠的大煙囪…看來快要離開龍井、進入彰化的地界了~

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約8:45到了中彰大橋…中彰大橋長度有1.8公里、橫跨烏溪下游~

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騎上橋面,看見烏溪的溪流呈現土黃色,看來像是上游有下大雨的情況~難道昨晚睡前聽到的幾聲雷聲,就是烏溪上游在下雷陣雨嗎?

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中彰大橋下的河牀面積頗大,已變成農作物區,看來主要是種植西瓜為主。但西瓜田像是已經採收完畢,只剩幾顆看起來像是棄收的西瓜。這時纔想起,騎車這兩、三天都沒喫水果,難怪大腸有點罷工的感覺,今晚一定要買個水果來喫喫。

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過了中彰大橋後,就到了彰化的伸港。伸港看起來像個工業小鎮,一進這個區域,沿路兩旁很多鐵皮屋工廠,且多數是機械工廠,實在毫無景觀可言。唯一的念頭…就是快速通過。

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還好再往前騎,兩旁變成主要是農田,多了點翠綠,讓視覺好一點。臺17往南在此的路段算是相當筆直,雖然沒有特別加快速度,但沒多久又到了另一個鄉鎮…線西…以前沒聽過的鄉鎮,也不曉得這個地方有什麼特色,為了省時間,只好續騎,以後再上網查查看這個地方。

 

 大約9:15到了和美鎮西北邊約2公里的線西鄉…沿途景觀比伸港好多了~

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大熱天騎車,防曬真的很重要,還好這次有多帶了套頸式面罩,不僅可以防曬、吸汗,還可以當簡便的口罩使用。尤其艷陽下又經過空氣品質欠佳的市區,更顯出它 的實用性。以前看別人包得密密麻麻的,心想…有這麼嚴重嗎…?這次使用後,前兩天還只是拉到嘴巴上緣,今天已經是包到只剩眼睛露出來而已。

 

約9:45到了鹿港鎮…看到指示牌,確定沒騎錯路~

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沿途看到的矮房和透天厝…在太陽照射和池塘倒影下,形成另一番的美景~

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大約10:20到了鹿港的天后宮…由於天氣炎熱,先找個陰涼的地方休息、補充水份,之後再回天后宮小繞一下~

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鹿港是今天的第一個停留景點,早上十點多一點就到了,此時廟前的遊客還不多,但拍個幾張照片後,忽然來了幾個團的人,操大陸口音,看來是來自大陸的觀光客。人多了就有點無趣,改往鹿港老街閒逛。

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連同幾年前第一次開車來鹿港,這是第二次造訪這個有豐富歷史文化的小鎮…文武官員至此下馬,我當然也要下車,牽著車逛老街~

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鹿港老街看起來和上次來的時候差異不大…隨意逛了一下,約11:25就已經繞到另一端的入口了~

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鹿港街上有不少美食…麵線糊、糕餅、肉包、肉圓…但這次卻只買了兩個肉包當午餐,主要是因為天氣熱,口渴的感覺比肚子餓嚴重,沒有太多食慾。而且都快中午了,才騎1/3的路程,還是趕緊出發往王功漁港方向前進,到王功再解決午餐問題。

剛出鹿港市區,續行臺17公路,往南一看,天空已經開始烏雲密佈,沒多久太陽公公就休息去了,曬了兩天半的大太陽,這時總算可以稍微清涼一下了。

 

出了鹿港小鎮後沿途車輛並不多,兩旁仍是農田居多,邊騎邊看風景…

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少了太陽的荼毒,騎起車來涼爽不少,不知不覺,已經快到王公了。但此時忽然下起小雨,還好雨勢不大,趕緊騎到王公的7-11便利商店躲雨,也買了瓶茶飲、配著在鹿港買的肉包當午餐,儲備下午的體力囉!

 

大約12:55騎到了王功…先到街上看看、晚點再去王功漁港~

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在便利商店解決午餐、休息、查詢今晚住宿點和躲雨一個多小時後,時間已是下午2:30左右,此時雨也停了,便到街上逛逛。王公由於產牡蠣,街上到處都是在賣蚵仔炸…但天熱又是油炸物,所以並沒有買來品嚐。

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街旁的篷內有人在挖蚵仔、挖蚵的速度很快…下車和他們閒聊了一下~

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王功這邊好像有另一個名產…枝仔冰…雖然不知海港為何會有冰棒變名產,但天熱又口渴,還是買2支不同口味的冰棒來喫喫看~

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王公以前沒來過,逛完街上後便回頭騎往王功漁港…沿途還看到用牡蠣殼做成的簾子,真是物盡其用~

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大約下午3:00到了王功漁港…漁港內的漁船好像都是竹筏為主~

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號稱"王者之弓"的景觀橋…只能遠眺、已經沒有時間再去遊客中心那邊逛了~

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王功漁港現在也是比較轉型成休閒觀光性質,走上堤防後面的海邊,有一些蚵架,並設有簡易道路可以讓遊客往蚵田和潮間帶走去。

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此外,也將採蚵車改變成載客車輛,可以載著遊客在港區周邊觀光。

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王公漁港有一黑白相間、八角造型的芳苑燈塔,一般也稱為王功燈塔,塔高有37.4公尺,每10秒會亮5秒、暗5秒,光程可達16.6海浬,光力相當於28,000支燭光。當然現在大白天的是看不到它在發光~

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在港區也可以看到很多風力發電機~

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由於在王公待太久,離今天的目的地北港仍有50幾公里,只好趕緊離開、繼續趕路了。大約下午3:40離開王公漁港,騎回臺17公路後,續往芳苑、麥寮的方向南下。騎沒多久後,道路仍相當筆直,前後似乎都看不到盡頭。此時經過的車輛也不多,當然也沒看到任何車友,幾天下來,這時忽然開始有了一點孤獨的感覺產生。

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沿著濱海的公路一路前進,經常可以看見廟宇…在此下車拍個照、喝個水、也確認一下騎車路線~

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半途中看到的養鴨場…鴨子相當機警,看見我靠近居高臨下要拍照,鴨羣趕緊往池子方向後退~

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大約下午5:15騎到西濱大橋…準備跨越濁水溪了…天空仍是烏雲密佈,隨時可能又要下雨了~

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西濱大橋橫跨彰化的大城和雲林的麥寮,長度約3公里,離出海口也是約3公里。在這裏臺17公路和臺61西濱快速公路並行,外側是臺17公路,作為慢車道,內側則是臺61西濱快速公路。

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從橋上往西南方向看,就是臺塑的六輕廠…離得太遠,只有風力發電機看得比較清楚而已~

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往東邊看…遠處雲層更厚、更暗…真的好像要下雨了~

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經過西濱大橋後,就到了雲林的地界了,這時臺17公路又和臺61西濱快速公路分道揚鑣。由於後續要接縣道153和155到北港,因此仍續騎臺17公路。

在路旁看到更大的養鴨場~這時已經快下午5:50了,在此不克久留,儘早趕路要緊。這裏離今天的目的地北港還有約28公里,看來有一段路要摸黑騎車了~

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傍晚後,天氣更加不穩定,天空也開始下起雨來,還好雨勢不大,也懶得穿雨衣。但即將天黑,路面也開始有點溼滑,又要邊騎邊確認路線沒走錯,騎起車來真是戰戰競競又有點窘迫。沿途盡是趕路但又不敢騎快,更無心情、也無法拍照。到北港時已經超過晚上7:30了,先確認今晚住宿的房間後,稍做整理,再下樓找地方喫晚餐。

結束今天的騎車行程,晚上是住在北港朝天宮旁的旅店,在樓下附近看到一家人氣鼎盛的小喫店,點了蝦仁飯和蝨目魚湯,喫起來還真是絕配,難怪顧客那麼多。

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第一次來北港…晚餐後再走路到街上逛逛~之後就回旅店休息了

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今天騎車覺得特別趕,主要是在王功待太久,造成後來在雨中摸黑騎車,實在有點安全堪慮、心理壓力也大。晚上騎到了北港,看見兩位車友在路口滑手機、查住宿的地方,這是環島這三天以來第一次碰到車友,真是感動。湊巧的是,今晚還和他們住同一間旅店,閒聊後才知他們是當天從臺北騎到北港…200多公里,真是屬於精英組的!

今晚住宿的房間不大、也不新穎,將就著睡還算可以,明天看能不能早早起牀,早點出發了~

 

第3日騎車里程: 98Km

累計里程: 276Km

主要景點: 鹿港天后宮、鹿港老街、王功漁港

特色小喫: 蝦仁飯、蝨目魚湯

 

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