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特斯拉一直因創新、激發一個相當傳統的市場的活力、推出受到熱議的電動汽車而受到科技和汽車媒體的追捧。但它也因發售產品緩慢而遭到大量吐槽。

過去數年，特斯拉獲得的媒體關注超乎尋常。但特斯拉真正提供哪些產品、未來情況怎樣？

本文將簡要闡述讀者需要了解的有關特斯拉汽車的所有信息，其中包括從Roadster到Model Y在內的所有車型。

特斯拉是何方神聖？

特斯拉是位於加利福尼亞州帕洛阿爾託的一家電動汽車製造商，其目標是爲日常消費者生產高檔或價格實惠的電動汽車。特斯拉目前的掌門是首席執行官、創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)。

除電動汽車外，特斯拉還在探索更廣泛的生態鏈，提供能利用其在電池供電方面經驗的諸多其他解決方案。

哪款特斯拉汽車適合您？

特斯拉正在擴大其產品範圍。作爲最早的純電動汽車車型之一，Model S對市場產生了巨大影響，特斯拉是一家極具顛覆性的公司。特斯拉旗下汽車有四種型號，每個型號有許多不同版本供用戶選擇。本文的所有續航里程都是特斯拉給出的數據，但真正的續航里程取決於駕駛風格和環境因素。

特斯拉最近還改變了旗下汽車型號的配置，在某些情況下會發布固件更新包，這會改變官方的續航里程數據。

特斯拉Model S

·起步價：80200美元

·銷售市場：美國、英國和歐洲

Model S最早推出時間是2012年，幫助特斯拉作爲一家汽車製造商受到公衆關注。自發布以來，特斯拉一直在不斷對Model S進行更新，最新型號有三種不同版本：標準里程、長里程和高性能，它們取代了75D、100D和P100D。 Model S是一款高級轎車，與捷豹頗有相似之處。

雖然某些早期版本的Model S僅提供後輪驅動設計，但所有最新型號Model S都採用全輪驅動設計。從技術上講，特斯拉現在銷售的Model S車型都配置相同的100千瓦時電池，但在某些版本車型中，軟件限定了電池容量，使它們的表現類似於75千瓦時電池。“Ludicrous”加速模式的價格是1.5萬美元（約合人民幣10.1萬元）。

·標準里程版：全輪驅動，270英里（435公里），百公里加速時間4.2秒

·長里程版：全輪驅動，335英里（539公里），百公里加速時間4.1秒

·高性能版：全輪驅動，315英里（507公里），百公里加速時間2.4秒

如果想購買二手車，讀者會發現更多具有不同規格的Model S版本，其中包括容量爲60-100千瓦時的電池、單電機或雙電機、後輪或全輪驅動方式，以及各種續航里程和最高速度。以往的Model S版本包括Model S 60、Model S 60D、Model S 70、Model S 70D、Model S 75、Model S 75D、Model S 80、Model S 80D、Model S P85、Model S P85 +、Model P85D、Model S 90D、Model S P90D、Model S 100D和Model S P100D。

特斯拉Model 3

·起步價：36200美元（約合人民幣243145元）

·銷售市場：美國，在英國和歐洲接受預訂

Model 3於2016年在美國發布，它是Model S的經濟實惠的替代品。特斯拉於2019年初開始在英國和歐洲接受Model 3預訂。

作爲一款四門轎車，Model 3有一系列選項。它有許多版本，與Model S非常相似，不同的選項主要影響電池容量和性能，但也有內飾因素需要考慮。續航里程取決於多個因素。

·標準里程版：後輪驅動，220英里（354公里），50千瓦時，百公里加速時間5.6秒，標準內飾

·標準里程+版：後輪驅動，240英里（386公里），百公里加速時間5.3秒，部分高檔內飾

·中等里程版：後輪驅動，264英里（425公里），62千瓦時，百公里加速時間5.2秒，高檔內飾

·長里程版：後輪驅動，325英里（523公里），75千瓦時，百公里加速時間5.0秒，高檔內飾

·長里程版：全輪驅動，308英里（496公里），75千瓦時，百公里加速時間4.5秒，高檔內飾

·高性能版：全輪驅動，308英里，75千瓦時，百公里加速時間3.2秒，高檔內飾

Model X

起步價：8.8萬美元（約合人民幣59.1萬元）

銷售市場：美國、英國和歐洲

它是一款SUV風格的7座電動汽車，但其設計與Model S存在諸多相似之處，尤其是內部顯示屏。

它獨特的鷹翼門以及巨大的觸摸屏控制中心，會讓孩子認爲用戶購買了一輛未來的汽車。

·長里程版：全輪驅動，351英里（565公里），百公里加速時間4.7秒

·Ludicrous高性能版：全輪驅動，337英里（542公里），百公里加速時間2.8秒

與特斯拉Model S一樣，Model X有許多不同版本，由於特斯拉已經改變了車型命名規則，75D版本被重新命名爲長里程版，100D和P100D版本被命名爲高性能版。

Model Y

·起步價：3.9萬美元（約合人民幣26.2萬元）

·發售時間：2020年秋季

作爲一款緊湊型SUV，特斯拉Model Y填補了Model 3和Model X之間的市場空白。它是一款七座車，提供充足的內部空間，但對真正尋找更實惠SUV車的買家有吸引力。

緊湊型SUV是目前最暢銷的產品，這一細分市場尚沒有大量的電動車型，因此它是特斯拉主推的一個車型。

·標準里程版：後輪驅動，242英里（390公里），百公里加速時間5.9秒

·長里程版RWD：後輪驅動，336英里（541公里），百公里加速時間5.5秒

·長里程版AWD：全輪驅動，314英里（505公里），百公里加速時間4.8秒

·高性能版AWD: 全輪驅動,298英里（480公里），百公里加速時間3.5秒

Semi和Roadster怎麼樣？

Semi半拖掛車

特斯拉Semi正所謂“人如其名”：一款半拖掛車。原型車於2017年底首次亮相，計劃於2020年投產。特斯拉最初聲稱這款卡車充滿電後可以行駛500英里（805公里），利用“特斯拉Megacharger”充電30分鐘可以使電池電量恢復到80%，再行駛400英里（644公里）。

馬斯克表示，Semi將標配特斯拉Autopilot，可以在高速公路上實現半自動駕駛。

Roadster跑車

特斯拉Roadster是該公司生產的第一款汽車。馬斯克旗下另一家公司SpaceX 2018年利用重型獵鷹火箭把馬斯克的一輛紅色Roadster跑車送入太空。儘管它最終被Model X和Model S車型逐步淘汰，但Roadster將在2020年捲土重來。一款新版Roadster目前正在開發中。

馬斯克曾透露過一些有關最新版Roadster真正令人興奮的信息，包括百公里加速時間爲1.9秒、最高時速爲250英里（402公里）。據報道，這款車型還將配備容量爲200千瓦時的電池，續航里程可以達到600英里（966公里）——比特斯拉其他任何一款車型都要長。

特斯拉Autopilot是什麼鬼？

Autopilot部分是安全功能，部分是汽車黑科技。它屬於特斯拉汽車的擴展包。Autopilot利用攝像頭使汽車能自動完成一些任務，例如使汽車沿車道中心行駛、改變車道、實現自適應巡航控制。汽車甚至可以自行停泊或自行從停車位行駛到停車場門口。

2014年首次亮相的Autopilot，其目標是最終實現無人駕駛。從2016年10月開始，特斯拉生產的每輛汽車都配有支持Autopilot的硬件（要激活它需要3000美元，約合人民幣20150元）。這很重要，因爲這些硬件無法通過改裝安裝到特斯拉汽車上。

Autopilot引起了相當大的爭議，其中一些事故是由於誤用該系統造成的。

特斯拉Supercharger超級充電樁是什麼？

過去10年，特斯拉Supercharger超級充電樁是出現在全球範圍內的一種汽車充電器。對於電動汽車來說，Supercharger相當於加油站。雖然用戶可以在家中使用壁掛式充電器爲特斯拉汽車充電，但Supercharger可以在大約70分鐘內把電量接近耗完的85千瓦時電池充滿，或者在20分鐘內把電量充至50％。

2017年1月之前訂購的特斯拉汽車可以免費使用Supercharger充電樁，所有其他汽車每年可以免費充電400千瓦時。之後，用戶將被收取少量費用，但遠遠低於加滿一箱油的價格。

特斯拉最近推出了V3版Superchargers充電樁，充電功率增加到250千瓦，可能會使給兼容汽車充電的時間縮短一半。

如何購買特斯拉汽車？

2019年，特斯拉宣佈其所有線下商店都將被關閉，轉向在線銷售方式。但是，在人流量大的地區的一些線下商店會被保留，並作爲特斯拉汽車的展示廳。

特斯拉還有別的產品嗎？

太陽能屋頂

我們大多數人都看到過房頂上巨大的太陽能電池板。當然，降低電費是很受歡迎的，但它們有些有礙觀瞻。這就是特斯拉推出太陽能房頂的原因。這個概念很簡單：屋頂上的每塊房瓦都是太陽能電池板。

Powerwall電池

特斯拉的Powerwall旨在儲存太陽能電池產生的電能。困擾太陽能電池用戶的一個問題是：存儲太陽能電池產生的電能，供太陽下山時使用。Powerwall解決了這個問題，新型特斯拉Powerwall 2.0電池價格爲6700美元（約合人民幣45002元），能存儲的電量是第一代Powerwall電池的兩倍。

特斯拉商店

在特斯拉的網上商店，用戶可以購買漂亮的特斯拉品牌服裝，但更重要的是，用戶可以購買汽車配件，例如家用壁掛式充電器或移動充電接口。