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作者：思雨；轉載請帶以上信息視為自動授權

在曾經，懂哥是非常不喜歡SUV車型，因為SUV普遍長得並不夠帥，而且總覺得開着一臺SUV特別油膩，但是！懂哥發現，人終逃不過“真香”定律，懂哥現在特別想購入一臺SUV，所以今天特別推薦幾款大空間高顏值四驅車型，這幾輛車具體如何，請看以下文章。

三菱-歐藍德

市場指導價：15.95-22.58萬元

優惠力度：1.5-2萬元

說起三菱，大家估計都被前兩天三菱的當家車型“帕傑羅”在日本正式停產了，但是國內的三菱迷們不用擔心，三菱只是在日本本土停產了而已，海外還是依然有車的，在曾經歐藍德都是採用進口的形式銷售，在近兩年才進行了國產，國產後的外觀和內飾和海外版基本一致，僅僅是在車尾後面多了“廣汽三菱”的標志。

三菱歐藍德的優點在於性價比高，在國產前，歐藍德的售價基本都在30萬以上，國產後，最低配價格已經下降到15萬元左右，雖然價格下來了，但是品質卻沒有下降，即使是頂配的版本，在面對競品探界者和日產奇駿也一點都不虛，歐藍德憑藉著高配置、大空間和獨特的產品力在這一級別中站穩了腳跟。

三菱歐藍德不好的地方在於車輛起步的時候動力比較一般，因為搭載的兩套總成都是自然吸氣發動機，分別為2.0L和2.4L的排量，實際感受如果只是日常代步，那麼動力還是足夠的，還有一點不好的就是歐藍德的做工比較粗糙，不過這也算是繼承了三菱的“優良傳統”了。

推薦車型：2019款 2.4L 四驅致尊版 7座

jeep-指南者

市場指導價：15.58-24.18萬元

優惠力度：4萬元左右

說起Jeep，大家腦子裏想的肯定是牧！馬！人！即使是不認識車的人看見牧馬人都會很大聲的喊出jeep這個詞匯，指南者在曾經同樣是作為進口車型在中國銷售，但是因為當時外形不怎樣再加上高昂的售價，讓指南者的銷量非常低迷，直到2017年廣汽菲克對它進行了國產，推出了全新指南者，新車的外觀和內飾還有動力都有了質的提升。

指南者的優點在於空間大，在坐滿5位成年人後，依舊不會覺得太過於擁擠，而且後備箱空間也比較客觀，家用沒什麼問題，還有一點就是指南者的駕駛質感很厚實，在高速上行駛非常的穩，當然了，吸引大家購買指南者最大的因素就是指南者硬朗的外觀和jeep品牌的號召力了。

指南者不好的一點就是內飾做工不太精緻，像內飾異響接縫不均，在指南者身上都是正常現象，只能說指南者非常有野性，還有一點就是指南者的底盤質感雖然不錯，但是動力水平卻不怎麼樣，搭載兩種排量發動機，分別為1.3T和1.4T的渦輪增壓發動機，1.4T的發動機實際駕駛中升檔不積極，低速會有頓挫，開起來如果是急性子真的會發瘋，1.3T的發動機因為是新款的發動機，各方面都要比1.4T要好，所以推薦購買1.3T的版本。

推薦車型：2019款 220T 自動家享四驅炫酷版

馬自達 CX-5

市場指導價：14.48-22.08萬元

優惠力度：1.5萬元左右

在前一段時間，懂車編輯部租了一臺馬自達MX-5，那是一臺敞篷的小跑車，只要開過那輛小跑車，內心都會盪漾起購買的慾望，的確，想造出一臺讓人動心的小車可不容易，而馬自達做到了，在以前，懂哥一直不理解，馬自達的廣告語zoom~zoom~是什麼意思，在駕駛完馬自達後就明白了其中的意義。

馬自達CX-5的優點就在於這車特別好開，開起來並不像是一臺SUV，開起來的感覺和一臺馬自達的轎車差不多，CX-5的動力系統也是一大亮點，雖然都是自然吸氣發動機，但是發動機和變速箱的匹配很好，開起來特別得心應手，只要你熱愛駕駛，那麼一定會喜歡上CX-5的。

CX-5的缺點在於車輛的隔音靜謐性並不太好，特別是遇到路面不太好的時候，路噪會特別大，而且風噪控制的也比較一般，如果長時間開，會覺得CX-5特別吵，還有一點就是內飾的豪華程度並不如同級別其他對手，所以內飾和隔音靜謐性是CX-5一個不足的地方。

推薦車型：2019款 雲控版 2.5L 自動四驅智尊型

懂哥說：

今天懂哥推薦的三款車型雖然都有不一樣的特點，但是它們都擁有着大空間、高顏值等共性，關鍵都配備了四驅系統，在一些濕滑路面上會比兩驅更加穩定，如果喜歡超大空間可以選擇歐藍德，如果喜歡厚重質感可以選擇指南者，如果要一臺人車合一的SUV那麼就選擇CX-5吧。

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看完文章，覺得不錯點個“在看”唄！