說起新車質量排行榜，J.D. Power的新車質量排行是一個比較權威性的排名，當然了，來自汽車之家的新車質量排行榜也同樣具有較強的權威性和公正性。今天，筆者就帶大家來看看，汽車之家給出的2018自主品牌新車質量排行榜TOP5。

　　1、領克

　　成績：每百輛車153個故障

　　排在第一的筆者沒有想到會是一個新品牌，它就是來自吉利旗下的全新中高端品牌：領克。儘管領克到目前僅成立了2年有餘，但在新車質量的表現上卻像個沉穩的老手，領克以每百輛車153個故障位列自主品牌新車質量排行榜的榜首，可喜可賀！

　　2、觀致

　　成績：每百輛車164個故障

　　觀致的車雖然賣得非常的不好，但是大家都知道這車的質量不錯，從這個排名上我們我看出了這個問題，觀致以每百輛車164個故障位列第二名，這家成立於2007年的車企，兢兢業業摸爬滾打十餘年，沒能闖出自己的一片天，是爲可惜，但觀致有個好名聲，其實也是對其製造品質的認可！

　　3、WEY

　　成績：每百輛車166個故障

　　和領克一樣，WEY同樣是自主品牌裏強有力的新生力量，WEY和領克是競爭關係，它同樣成立於2016年，率屬於長城旗下。WEY以每百輛車166個故障排在自主品牌新車質量排行榜的第3名，成績相當不錯。

　　4、吉利

　　成績：每百輛車229個故障

　　排在第4名的位置來自目前的國產一哥——吉利汽車，2018年，吉利全球銷量達到了229.3萬輛，增長幅度高達18.6%，毫無懸念地成爲自主品牌2018銷量冠軍，而在新車質量的把控上，吉利同樣做到國產前列，其每百輛車229個故障。

　　5、長安

　　成績：每百輛車237個故障

　　長安以每百輛車237個故障排在新車質量排行榜的第5名，說實話筆者也是有一點點意外的，畢竟長安的CS75在2018年大規模的爆發了“機油門”問題，所以感覺還是有點讓人難以信服。