伦理先生由于开始跑日本航空的会藉，于是购买了数套国内线机票作「修行」，票价由每程5,400日圆至10,800日圆不等。日本航空的国内线有样好处，购买经济舱的机票后，可以分别以1,000及8,000日圆以候补形式升级Class J及头等舱，相当亲民。

头等舱的航线有东京至大阪、札幌、福冈、冲绳四条线，机型只有部分767-300及777-200才有。

而东京至冲绳的头等舱一向都是比较难抢到，因此坐到已经觉得自己很有运。

航空公司：日本航空 (JL/JAL)
航班：JL919
航段：东京羽田国际机场 (HND) → 冲绳那霸机场 (OKA)
机型：波音777-200 客机 (注册号：JA871J)
客舱：头等舱 (JAL First Class) - Seat 1G
预计出发时间：15:00
实际出发(推机)时间：15:03
预计到达时间：17:15
实际到达时间：17:30

伦理先生当日一日跑了两个来回冲绳，第一班机是在上午6时25分开始，于是一大清早到羽田空港国际线(2楼到达层) 柜台办理手续。虽然说是Connecting Flights，但伦理先生当日没有国际转国内的航班，因此不论是否经国际线转乘也可以在这里办理手续。

为甚么是国际线柜台？如果搭乘早机的话，国内线T1的柜台是在05:15才开始运作。
因此早出来的15分钟，也增加升Class J / First Class的机会，升级还是要付费的。

小贴士：查Class J的方法可以利用日航手机APP，查询当日国内线航班的机位情况，例如Class J / First Class。

当时伦理先生的登机证还是经济舱，没有位置可供升级。

但奇迹在坐第二程的时候发生了，伦理先生在机上利用手机APP再查询的时候，发现有一个First Class的位置空了出来，
于是下机后快快找转机柜台进行升舱，补了8,000日圆。那8,000日圆有多哪些福利？

国内线头等舱福利：

1. 专用办理登机、优先登机、行李优先处理 (最可惜是伦理先生没有寄舱行李)
2. 可享用日本航空Diamond Premier贵宾室 (只有寰宇一家绿宝石或头等舱乘客才可以用)
3. 额外50%里程 (如果有储日航会籍的话，FOP是里程 x 1.5 x 2 + 400，先乘除后加减)
4. 有飞机餐及多款饮料 (日本国内线一般只有数款无酒精饮料可供选择)
5. 45公斤行李限额 (比经济舱及Class J足足多一倍还要多！

本身的机票是10,800日圆，算上升级的8,000日圆，只要18,800日圆便可以享受到国内线的头等舱，棒棒的！
(前言说完了，马上入正题)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

中午先返回酒店午睡一下，到下午1:50从羽田Inn (酒店报告) 出发，步行大约10分钟到穴守稻荷站 (其实大鸟居站近得多)

到达车站后，发现京急线有人身事故，原定的列车没有到，吓死宝宝了。对面却不断有列车从机场出市区.....

最后上了下一趟车到达羽田空港国内线航站楼站，大约10分钟便到达。

由于已经取得登机证的关系，所以直接利用First Class的专用通道进行安检。除头等舱乘客外，JGC金卡或日航白金卡使用日航航班也可以使用。

安检不用1分钟，之后乘电扶梯直上Diamond Premier贵宾室，体验一下 (贵宾室报告)。

在起飞前约20分钟到达14号闸口，航班开始进行优先登机 (头等舱的登机次序是在有带婴幼儿以及需要协助旅客之后)。

客机 - 波音777-200 (注册号JA007D，20.3年机龄，前佳速航空JAS的飞机)

日本航空777-200客机分为三个舱等，14个头等、82个Class J及279个经济舱座位，合共375个位。
图片来源：日本航空

头等舱的皮制座椅，高了一个档次。

Class J及经济舱

上机后，乘务长便很热切的介绍自己，座位已经放置了拖鞋、降噪耳机、菜单、充电器 (竟然有)、及简单寝具，准备充足。

 

头等舱的羊毛被及

起飞前也送上迎宾饮料及报纸，以及选择饮料。

起飞及安全带已熄灭之后，空乘准备午餐及饮料服务。

饮品方面，除了无酒精的饮料外，还日洋酒、日本烧酎、清酒及啤酒

午餐方面只有洋食一个选择：
前菜(小钵)有灯笼椒炒和牛、日式沙律
主菜有烧阿加鲭鱼配饭
味噌汤及宫崎馒头

午餐很棒

未饱的话，可以添加一个JAL出品的Ramen de Sky (可以在机场的JAL卖店购买到)，再配一杯长寿草汁，其实长寿草汁味道可以的，像喝日本青汁一样。

座位真的很不错，2个小时的旅程吃完喝完就到了。

日航的国内线头等舱无论在服务的标准、膳食的质量、配套方面都给人一种很棒的感觉，难怪经常也是候补不了啦！如果正价购买的话，价钱真的是十分昂贵。但日本国外的游客，可以利用JAL Explorer Pass购买便宜的国内线机票，而当日有头等舱的空位的话 (真的是要靠运气)，不如付多一点 (其实运机票最多也是18,800日圆)，让自己享受一趟舒服点的旅程。