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我來告訴你他是怎麼想的，因為你的問題也是我的困惑，現實中一直沒有機會傾訴。我把我的觀點先放在最前面：拋開一些改裝了不符合規範，不加透鏡純亮瞎人狗眼的大燈車主，其實很大一部分車主都是很無辜的。

首先（至少我開過的所有車型）大燈都是無法靠車主去調亮和調暗的，有些全LED燈出廠就是很亮，但卻符合法規，比如大名鼎鼎的奧迪，別說前臉，你跟在他後面剎車尾燈都可以晃暈你。再拿我自己打比方，我開原廠是氙氣頭燈的brz出門一次都沒有遇到過被對面遠光報復的問題，開mini出去就遇到了3、4回對面拿遠光報復我。

首先我的mini原廠是LED相對是會比較刺眼。其次我查了手冊，該頭燈會自動根據路況環境調節大燈照射高低角度，且沒有手動調節的功能，只有低配的頭燈才能通過機蓋裏擰螺絲來調節大燈照射角度，因此我無法人工幹預頭燈的照射角度。所以少數個別情況它的判斷會抽風從而把頭燈抬高晃到對麪人（比如雨天，比如等紅燈跟車跟得太近它也會有概率判斷失誤），這可能就是我這車開了1年僅僅引發對面4次遠光燈報復而不是40次的緣故，同時也說明並不是LED太亮導致的問題，而是照射角度問題。最後，停在路面不平整的地方，車頭略微上揚時也會閃到對面，你開車看中央後視鏡有時會感覺被後車閃遠光，其實是他剛進過了一個顛簸的路面車頭抬了一下，這都很好理解。

所以當你開著一輛原廠車，遵紀守法講公德心，然後被對面惡意懟你一臉遠光質疑你素質，且還是你為了「不影響到他人」做過努力嘗試卻依然無能為力的時候，我的選擇也會和你標題上的一樣：打開遠光燈短暫示意一下。這個燈語可能未必是你理解上的理直氣壯的還擊，而只是告訴對面，我不是你認為的一個沒素質的人，近光燈影響到你視線了我很抱歉，我只是希望對面不要再為此冤枉我，這種感覺並不好受。

現在開遠光的人少了，但大雨大霧天氣懂開後霧燈的人還是鳳毛麟角，這些都需要時間，國內汽車進入普通百姓家庭也就短短20幾年，開在路上靠得是相互包容和理解。

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其實現在的車大多有大燈高度調節，說明書也寫了車裡幾個人以及後備箱有多少東西需要把高度調到哪個檔位，但是一般司機不去看，並且大多司機總是喜歡把高度定在0檔位，照的遠，心理安慰自己安全，橋車這樣還好，suv卻有些晃眼了。

元旦期間去麗江自駕遊，下午趕路從玉龍雪山去瀘沽湖，本來都是盤山公路沒有高速，加上下午2點多才走，過了寧蒗去瀘沽湖方向天色越來越黑，一般遇見開大燈的都晃他一下，大多人自覺關燈，其實也不自覺，md本來盤山公路就沒路燈，天黑漆漆的，看見遠處有燈光，對向來車心裡沒數嗎！幹！開著開著有個開遠光的，還是氙燈，閃他沒反應，惱了直接開遠光懟他，這是那傢伙打開了真正的遠光，日了狗，這是天亮了嗎？眼瞎了啊！非法改燈可恥啊！！

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改裝車行業，如果說美日是大學水平，那麼我國大概也就是幼兒園沒畢業的水平，改燈改到差點燒了車的不是一個兩個，缺心眼而已。

燈光改裝是門技術，而街上那堆坑爹的大白燈，深刻展示了國人的汽車素養到底有多低……你問他們怎麼想的？無非就是「炫」「酷」「有面子」之類的想法…僅此而已

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那是改了燈的。想法不一。有些嫌原廠自帶燈不夠亮，有些就是晃瞎對向車輛司機的眼。不過第二種很少見啊。

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可能是怕別人看不到他

所以讓自己閃亮一點，

做不到撞不到別人，但是得保證別人別莊到自己啊

是吧

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你得明白，總有那些人以自我為中心，改裝燈的人本身就沒有公德心和擁有較弱的安全意識，這時候你還揣摩他的內心世界嗎？你閃他提醒他他會覺得你在挑釁，所以會閃回來，而不是你所說的證明他是近光燈

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不算改裝。

這個情況一般是大燈高度過高，調一下高度就好了，可我真的見過不少人不知道大燈是能調高低的。。他們覺得自己也很冤，明明沒開遠光燈總被對面的車一頓鄙視。

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