選項說明：

●Target Quad Count :用戶需要創建四邊網格的目標數量，實際創建的網格數會與此值會有出入。

● Adaptive Size : 自適應尺寸參數，有效果範圍0-100，該值超高，對高曲率處算出網格尺寸就越小，同時它會影響最終創建的四邊網格數量，一般情況使用默認的50設定即可。

對結構如此複雜的模型進行重算網格，對目標面數不能太少，因為低面數會失去細節或結構，因此Target Quad Count 設定一萬面數，Adaptive Size 保持默認值50，點擊 Preview 按鍵，預覽生成的結果：

經過二三分鐘的運算，預覽得到以下結果：

預覽中有出現創建的網格，點擊OK按鈕生成結果，這時留意指令欄，提示最終的結果：

Created 1 re-meshed object with 28524 faces and 28470 vertices。

提示表明：最終的四邊網格面數為28524和28470個頂點。

通過簡單的設定，QuadRemesh 即可對這個結構複雜的模型創建出布線如此工整流暢的四邊網格，著實令人驚嘆！

QuadRemesh 運算時的資源佔用情況

為了讓各位看官瞭解這類逆向計算時硬體資源佔用情況，小編特地把當時計算機CPU與內存情況抓圖記錄下來，供各位參考。要注意的是，凡是種網格逆向計算，計算機的物理內存的容量多寡對能否令穩定算出結果變得尤其重要，建議有此需要的用戶，內存配置在16G或以上，大內存就是穩！

利用以下這個不知名文物的STL模型，來個創建高面數挑戰，這次目標面數設定為10W面。

10W面設定下運算耗時當然是倍增，但最終 QuadRemesh 沒讓小編失望，仍能穩定算出漂亮布線的的四邊網格，得益於高面數的四邊網格，最終結果無論是貼合度、表面紋理細節等都能很好地還原。

優化網格對象布線

一個由第三方提供的3D網格數據，需要導入Rhino 進行修改並轉成NURBS曲面，怎麼辦？！相信有部分小夥伴有類似的經歷。

這個汽車前保險槓模型由三角網格構成，要直接修改造型及轉換成NURBS曲面那是非常困難的，現在我們藉助 QuadRemesh 指令，對其進行「優化」成四邊網格的結構，以便我們進行後續編輯。

選項說明：

●Symmetry Axis :提供對稱軸設定，用戶可以根據需要來設定X、Y、Z方向作對稱軸。

保險槓是左右對稱的結構，因此在對稱軸選項中選取 Y 方向作對稱軸，以300面數運算出以下這結果：

在保險槓進氣口處的布線質量並不太好，要改善這種情況 我們將利用QuadRemesh 面板中的Guide Curves 「導向曲線」來影響布線的走向。

先使用 Sketch 指令在網格面上繪製導向曲線，運行QuadRemesh 後點擊面板中的Guide Curves 選項，再拾取進這條導向曲線。

從二個結果中可以看出，使用導向線的布線在走向更合理

利用灰度圖創建四邊網格

除了上述利用3D網格對象來創建外，在Rhino 中還可以利用灰度圖轉移成網格或曲面後，利用QuadRemesh 創建四邊網格，借用下這張雕花灰度圖來創建立體模型。

運行 Rhino 中的 Heightfield 指令，選取這張灰度圖片，拖動滑鼠在工作視窗中確定好大小，取樣點400X400,生成網格。

選取這網格，運行 QuadRemesh， 目標面數設定為2000，最後得到以下這四邊網格模型

由NURBS模型創建四邊網格

接下來，利用 NURBS 曲面來創建出四邊網格，其優勢是利用轉化後的四邊網格可以很方便進行造型修改， 可以在一個很短時間內修改出不同的造型方案;

這是一個由多重曲面構建的車輪轂，QuadRemesh 的作業過程如下：

1.輪轂為徑向對稱結構，因此我們分割成1/10一個單元結構。

2. 選取這個單元，運行QuadRemeshze 指令，創建出面數為80的四邊網格

3. 手工調整這個四邊網格的結構，開啟啟示記錄建構歷史，使用ArrayPolar 指令環形陣列10份。

4. 打開網格控制點調點造型。

5.調整好後，組合網格，最後轉換成細分曲面。

最後

由於篇幅有限，關於QuadRemesh 指令的應用暫時先分享到這，小編將在下迴文章中繼續分享使用心得，也期待各位可以一起來挖掘更多關於QuadRemesh 好玩、實用的案例，歡迎來論壇交流 。

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