近期緊湊級SUV市場可謂是打的一片火熱，有兩位重量級的選手可謂是看點十足。那就是來自大眾的探歌及堪稱最火熱的新秀領克02，做為緊湊級SUV陣營中年輕化的代表，領克02和大眾探歌一直是這一級別話題熱點，也是人們常常拿來比較的對手，以合資品牌自詡的領克，究竟能否與老牌合資"掰掰手腕"呢?

領克目前共推出了三款車型，相比於首發的領克01和極具設計感的領克03，領克02似乎沒有那麼出彩。但是作為領克推出的第二款產品，02有着01為其打下的堅實的市場基礎，領克01在經過了上市前三個月的爬坡期之後，將月銷量穩定在9000輛以上，並在今年上半年取得了4.63萬輛的累積銷量。而大眾探歌的出現好似給緊湊級SUV市場扔下了一枚深水炸彈，它讓大眾又一次定義了市場標桿。

首先從價格方面來看，雖然領克02和大眾探歌有着完全不同的品牌背景，但兩款車在售價上卻有着較高的重合，12.28-19.28萬的領克02和13.98-20.98萬的大眾探歌基本處於同一市場定位。由於目前探歌已經普遍有2~3萬元的優惠，因此在價格上，探歌還是略有優勢，不少消費者更願意捨棄一些科技性配置，用較低的價格入手一輛品牌相對靠譜的車，這也是探歌銷量更好的因素之一。

外觀方面，領克更能抓住年輕人的心，大眾則是將消費者的需求掌握的一清二楚。領克02採用了領克家族化設計語言，分體式大燈中的立式LED日行燈依舊是領克的標志性設計，下方的LED大燈與進氣格柵融為一體，配合不同色的下保險槓，讓02的整個車頭顯得既優雅又充滿激情。大眾探歌的造型延續了海外版T-ROC的設計，使用了大眾的最新家族化設計元素，前大燈採用開眼角式的設計，下進氣口為梯形造型，營造出了運動時尚的氛圍，定位相比途觀明顯更加年輕。

車身尺寸方面，探歌的長/寬/高（分別）為：4318mm/1819mm/1582mm，軸距為2680mm，而領克02的長/寬/高（分別）為：4448mm/1890mm/1528mm，軸距為2701mm。領克02在車身尺寸上更大一些，但20mm的軸距差距對於這個級別的車還是挺重要的，而探歌在內部空間上更有優勢。兩車的行李廂容積都不算大，只能和主流兩廂轎車打個平手，離主流SUV的裝載能力還有差距。探歌的行李廂橫向寬度更好，靈活性和變化比領克02更勝一籌。領克02的行李廂除了常規的4/6比例放倒座椅，不利於大件物品取放。

內飾方面，領克02充分吸取自主品牌的優勢，大量的軟性材料包裹和更有設計感的中控佈局，領克02的內飾用料非常有質感，多種材質搭配，探歌的內飾則傳統很多，塑料感稍重，標準的大眾式設計語言我們在其他的車型上都接觸了比較長的時間。這種設計雖然會有一點的視覺疲勞以及老氣，但是整體的做工和用料還是符合這款車型的定位。相比之下領克02的內飾給人的印象會更加強烈一些。

配置方面，由於兩車在價格上的差距，因此在相同價格下，領克02可以買到比探歌級別更高的配置，如售價15.38萬的探歌230TSI兩驅時尚型和售價15.28萬的領克02 1.5T兩驅勁Pro版為例，兩車在配置上有着天壤之別。雖然共同配備的ESP、AUTOHOLD、倒車雷達、LED日行燈等關鍵配置外，02兩驅勁Pro版配置的豐富程度是探歌230TSI兩驅時尚型無法比擬的，多出的配置包括了自適應巡航、前後雷達、全景攝像頭、自動泊車等駕駛輔助功能。因此，如果是對科技配置和舒適性配置要求較高的消費者，選擇領克02無疑是更加適合的。

動力上，領克02有1.5T三缸和2.0T四缸發動機可選，其中1.5T車型匹配6速手動和7速雙離合變速箱，最大功率、扭矩分別為115kw、245Nm，高功率版為132kw、265Nm，2.0T車型匹配6速自動和7速雙離合變速箱，大眾探歌有1.2T、1.4T兩種4缸發動機可選，其中1.4T發動機為主打，有高功率和低功率兩種版本，最大功率、扭矩分別為96kw、225Nm，高功率版為110kw、250Nm，傳統匹配7速雙離合變速箱，其中四驅版車型匹配濕式雙離合變速箱。

總結：兩臺車綜合表現互有高低，但是兩車帶給人的性格完全不同。如果說大眾探歌有着一輛標準緊湊級SUV的樣子，那麼我個人認為領克02則是一個個性十足的"弄潮兒"，無論是外形設計還是內飾搭配都充滿了時尚和潮流的氣息，再加上各種智能配置，讓這款車型迅速成為2018年最受關注的SUV車型之一。