為什麼感覺德邦物流比順豐要貴？
在以前觀念中認為德邦走重貨，順豐走小件，其實現在已經有很大的改變了。
1，德邦現在也在走快遞了，也就是小件，運費比四通一達貴一些，比順豐便宜一著。速度上不太清楚，應該比順豐慢，因為好幾次看到德邦的司機寄他們公司的急件發順豐。
2.順豐現在產品類型也比較多了，有航空，陸運，重貨包裹，小票零擔。航空陸運，適合小件，重貨包裹和小票零擔比較適合大一點的物品。
3.價位上德邦和順豐的比較在很多人眼裡指的就是大件比較了。現在順豐的兩個重貨產品，重貨包裹和小票零擔這兩個產品的價位實際上和德邦的價位是相差不大的。因為順豐這兩年也在佈局重貨這一塊兒，優惠比較多。
4.速度上德邦和順豐比較，小件航空順豐，佔優勢，陸運上比較其實陸運這一塊兒基本上所有的快遞速度都是差不多的，因為都是用汽車運，不會說順豐的車就跑的快。同樣，有很多人說順豐慢了，一方面是自己的貨物走不了航空所以慢，另一方面有人在選擇價位的時候，選擇比較便宜的陸運的價位，但是他還想讓達到航空的速度，這個肯定不現實的。
從鄭州發來幾件貨，通知自己去取，找了好半天找到物流公司排了半天的隊，總共運費30塊錢，但是取貨花的費用遠超30元，貨主最煩的就是取貨，有時候忙啊，不熟悉的物流公司還得找半天，德邦可以給你送到任何你指定的地方，所以德邦從來不擔心它的價格高。
價格並不是取勝的最關鍵的因數，物流運送的貨物價值動輒幾萬甚至幾十萬上百萬，找一個安全放心的物流公司是貨主們最大的需求，所以價格競爭在物流領域只是一個方面。記得十幾年前我們去外地參加展會，那個時候的物流公司都不送貨上門上門接貨，有一次去廈門，我們為了取展會資料得提前一天到，我記得取貨打車費超過了200元，一天的費用在加來回400元的費用，該是多高的運費？
最關鍵的還不早於此，在外地人生地不熟找不到地方，有了德邦再也沒有出現過這樣的事，你在幾號展館他就給你送到幾號展館門口，所以價格高還是有一部分目標顧客的。德邦定位就是以快速高效，服務來取得客戶的信任，物流市場也需要這樣的公司。發貨不好找車？運費高？下載「51快配」APP發個訂單，數百萬司機物流公司在線搶單，到貨再付運費，轉發送好友300元運費代金券他發貨接單你賺1%。
兩個物流我都用過，德邦比順豐貴是有理由的！首先德邦的服務比順豐要好，而且德邦的保價服務做得非常到位。有一次我託運套傢具，在收到貨後發現有一些損傷，一打投訴電話德邦一馬給出了解決方案！而順豐主要看重的是他的收發速度吧！
德邦德邦，坑蒙拐騙，禍害四方。貨損不賠，殘貨不退，上下推諉，故意拖延，污合之眾，無德之邦。
物流和快遞是不一樣的，德邦物流各項費用是有起步價的，包括接貨費、運費、保價費用和送貨費都是有起步價的，如果您貨物比較少可能相對就會顯得貴一些，多一些的話就會比快遞便宜了。
順豐是小件一個再貴也就幾十塊，德邦走的大件多單價雖然低但是總價相對高。另外德邦的綜合體驗是低於順豐的（時效、服務、網點）所以會有不應該這麼高的心理。但是實際是德邦相對順豐是便宜的，而且還便宜不少，相對性價比不錯
德邦是貨運物流業務為主，順豐是快遞物流業務為主，二者業務有區別，計價體系不同，所以大件、重貨走德邦可能會比順豐便宜些。
德邦什麼都好。就損壞這類做的不行 太容易損壞了 可能和他們專收大件有關係 推出小件快遞後 必定是和大件混合一起運輸走的 常常被大件磕碰到壓壞了
目前的物流行業
已經出現了最重要的一個特徵——回歸
回歸產品，回歸品牌，回歸服務
越來越多的貨主在選擇貨車運輸時
在價格和質量之間會選擇後者，因為好的價格纔有好的服務！
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